为什么丰田没有发展纯电动车？谢邀。上面的回答并不准确，丰田难道是为了环保而不发展电动车？拿汽油车来和电动车谈环保？还说电能输送成本的。这个脑回路。如今的电动车电池技术虽然没有重大突破，但是已经可以满足城市日常出行和短途出行，快充技术也能够做到一小时内完成80%左右的电量充电
为什么丰田没有发展纯电动车？
谢邀。上面的回答并不准确，丰田难道是为了环保而不发展电动车？拿汽油车来和电动车谈环保？还说电能输送成本的。这个脑回路。如今的电动车电池技术虽然没有重大突破，但是已经幸运飞艇可以满足城市日常出行和短途出行，快充技术也能够做到一小时内完成80%左右的电量（练：liàng）充电。另外由于发电的污染是可以集中治理，对政府来说，它的污染更容易控制，而不像燃油车很难去控制尾气排放，说电动车没有燃油车环保是伪科学。
我认为丰田不发[拼音：fā]展纯电动车是以下几个原因:
1、丰田对[繁：娱乐城對]于自己混动技术的自信
丰田混动技术的先进性在卡罗拉和雷凌上都得到了很好的体现，百公里油耗低于5升，特别是在城市出行时候，越堵车越省油，这远比某皇冠体育些打着百公里油耗一升，一没电就歇菜的插电混动车要实用的多。正是由于丰田的混动技术《繁：術》已经可以很好的兼顾油耗环保和实用性，所以丰田发展纯电动车的意愿不强。
2、日本政府并没有出台相（拼音：xiāng）应政策
日本政府对于纯电动车发展的政策鼓励不同于中国，中国政府希望自主汽车产业在纯电动上能够实现弯道超车。而日本在燃油车技术已经非常先进，稳居世界前列的情况下，对于发展纯电动车的意愿不强，另外日本由于资源匮乏，希望一步到位，正在大力发展氢能源车，世界杯如果日本政府的（拼音：de）计划成功，这将是超越纯电动车的一场革命。
3、尾大难(繁体皇冠体育：難)掉头和实用主义理念
这个尾大难掉头不仅指的是丰田车，也是指的日本政府，在燃油车技术优[繁体：優]势这么大的前提下，让丰田和其他厂商一样从零开始研究电动车参与竞争，丰田是拉不下这个身段的。另（拼音：lìng）外丰田也觉得现在的电池技术不够成熟，丰田的理念是实用居家，对于一个续航里程不足，充电麻烦的电动车是不符合丰田的造车理念的。
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