河池机场为什么被称为中国“最危险”的机场?最危险倒还不一定,不过确实属于降落难度较高的机场了。河池机场坐落于广西西北部河池市见塘山。广西是一个多山地区,喀斯特地形(岩溶地形)也很多,占到总面积的37%
河池机场为什么被称为中国“最危险”的机场?
最危险倒还不一定,不过确实属于降落难度较高的机场了。河池机场坐落于广西西北部河池市见塘山。广西是一个多山地区,喀斯特地形(岩溶地形)也很多,占到总面积的37%。所以想找一块能建机场的地,尤其是在较为偏远的地区,是很难的。
该机场耗时六年,削平了65个山顶,才建成,即便如此,跑道长度也仅有2200米,宽度45米,只适合翼开云体育展24-36米及以下的飞机使用,也就是320及737以下的【读:de】飞机才能在那起降。
削平山顶建机场,可以想象,降落前周围有不少高低起伏的小山,而跑道周围则是山坡。虽然海拔不【拼音:bù】高,仅有六百【练:bǎi】多米,但(dàn)是架不住山顶风大啊,再小的山,那山顶也是有风的,这又增加了降落难度。
在机场的西北部还【练:hái】有一个有色金属矿场,在建设机场时还曾担心会对飞机造成地磁干扰。后来经过实际勘测,多小时飞行校验,发现对飞机仪表指示等并无干扰,才确定了机场(繁:場)选址。
当然,在山顶建机场也是有好处的,如果真建在亚博体育山中间的一块平地上,那真是可以让下滑道窄到无以复加了。说不定下降的时候,旅客可以在旁边几十米就可(拼音:kě)以看到山壁。
虽然就跑道长度来说,对于一个支线机场已经不开云体育算短了,全国224个机场中,支线机场160多个,长度【拼音:dù】都在两千多米。但周围都是悬崖的跑道,还是会对飞行员造成一定的心理压力。
无论是起飞还是降落,飞行员们都需要谨慎澳门威尼斯人每一步操作。执飞该航班通常采用双机长制,同时这些机长还会经{繁体:經}过多次训练,以便熟悉周围环境,建立飞行信心。总的来说,飞行安全是可以保证的。
同时对飞机的技术状况要求也比较高(gā澳门银河o)。比如反推保留、单刹车保留、减速板保留等都是不能执行该机场航班的。
当然,相似危险的机场还有【拼音:yǒu】不少,比如香港启德机场、四川攀枝花机场、西藏邦达机场【练:chǎng】等。哪个最危(wēi)险,还真不好评判。
本文链接:http://10.21taiyang.com/Scooters/21926640.html
飞机票查询一惠州【拼音:zhōu】到河池转载请注明出处来源