美国成功登月多少次?在美苏争霸的历史背景下,尤其是苏联宇航员加加林首次进入太空,这极大刺激了美国,于是从1961年到1972年便组织实施了一系列载人登月飞行任务,就是著名的阿波罗计划,该计划是人类世界航天历史具有划时代意义的伟大工程,取得了非凡成就
美国成功登月多少次?
在美苏争霸的历史背景下,尤其是苏联宇航员加加林首次进入太空,这极大刺激了美国,于是从1961年到1972年便组织实施了一系列载人登月飞行任务,就是著名的阿波罗计划,该计划是人类世界航天历史具有划时代意义的伟大工程,取得了非凡成就。阿波罗计划前{pinyin:qián}后历时11年,耗资高达250多亿美元,从1969年阿波罗11澳门银河号开始,先后发射了阿波罗12、13、14、15、16、17号飞船,其中除13号因故障外,其余均成功登月,也就是先后有6次成功登月,一共有12名宇航员登上月球,还有12名宇航员飞临了月球上空,就是没有在月面降落。
当解密期一过,美国NASA立即于2015年10月5日通过网站对外公布了8400张照片,都是关于阿波罗计直播吧划和宇航员登月的珍贵历史镜头,有的照片非常清晰,尤其人类首次踏上月球表面留下的脚(繁体:腳)印,令人相当兴奋。
美国第一次登月怎么回来的?
在成功登月并完成科学考察以后,宇航员将登月舱的上升级和下降级分离并操纵上升级起飞离开月表。登月舱的上升级有6.65立方米的成员舱,能够携带两名宇航员和月表岩石标本。同时带有【读:yǒu】2.353吨的四(拼音:sì)氧化二氮/航空肼50推进剂和一台上升段发动机,该发动机具有15.6kN的推力,大于月球重力并能提供2220m/s的速度增量,足以将上【练:shàng】升级送(sòng)入月球轨道。
在月表(繁:錶)发射和月球轨道期间,宇航员使用16具姿态控制发动机和287公斤姿控燃料操控飞船,并和(拼音:hé)在月球轨道上等候的指令舱-服务舱交会对接。
在月球轨道对接完成之后,两名宇航幸运飞艇员(繁体:員)和月球样品从登月舱返回指令舱,登月舱被抛弃在月球轨道上。
之后宇航员在指令舱中操控服务舱的AJ10-137发动机推动指令舱和服务舱离开月球轨道并进入地球返回轨道。该四氧化二氮/航空肼50发动机具有91kN的推力,同时服务舱自带16具R-4D姿态控制发动机。
在飞船接近地球时,爆炸螺栓切断指令舱和服务舱的连接。此时服务舱会自动翻转并点火远离指令舱避免碰撞。稍后【练:hòu】服务舱在(zài)地球大气中(拼音:zhōng)烧毁。
这时三名宇航员栖身于5.5吨的指令舱之中,用最后剩余的120kg姿控燃料和指令舱上的12台(繁:颱)姿控发动机调整指令舱《繁:艙》朝向切入地球大气层。指令舱此时会稍微倾斜角度提供气动升力,并略微旋转以避【练:bì】免局部烧蚀。大气摩擦会使指令舱急剧减速,同时烧蚀防护罩避免飞船被气动热烧毁。
当指令舱到达离地娱乐城面7.3km的高度时,热防护[繁体:護]罩与飞船分离,放出前置降落伞,将指令舱相对地面的速度降低到每小时201公里。降落到3.3km高度时,前置降落伞分离,主降落伞放出,将指令舱下落速度降低到每小时35公里。最后指令舱溅落海面,吸能结构再吸收一部分冲击动能,使宇航员可以安全落海。
指令舱落海之后会自动放出救生气囊和救生筏漂浮在海面上,而宇航员可以视情况自行出舱并乘上救生筏等待救援。美国海军的搜救舰队通澳门永利常已在预订降落地点待命,几分钟之内驱逐舰或直升机就会赶到回收宇航员和飞船,稍后宇航员通常会被转送到舰队旗舰也就是航空母舰上。后来的几次任务里,指令舱降落的精度不断提高。最后一次降落时,提康德罗加号航母的船员们直接目睹了指令舱降落在旁边,就不需要再【pinyin:zài】费心搜救了。
本文链接:http://10.21taiyang.com/Scooters/22054193.html
美国(繁体:國)登月成功的纪录片转载请注明出处来源