汽油滤芯多长时间更换一次？内置汽油滤芯需要更换吗？汽油滤芯分为外置和内置两种，大多数车都是外置的，更换也很简单，和油管的连接都是卡子，拔出来插上就可以。正常使用情况每3万公里更换一次。 如果燃料杂质含量大时，行驶距离应做相应缩短
汽油滤芯多长时间更换一次？内置汽油滤芯需要更换吗？
汽油滤芯分为外置和内置两种，大多数车都是外置的，更换也很简单，和油管的连接都是卡子，拔出来插上就可以。正常使用情况每3万公里更换一次。 如果燃料杂质含量大时，行驶距离应做相应缩短。 具体最佳更换时机可以参考车辆使用手册上的说明。如果长期不更【练：gèng】换汽油滤芯会，首先过滤效(xiào)果会变差，很多杂质会通过滤芯到了气缸里，加速气缸积碳的产生，导致油路不畅通，油压（繁：壓）不足，进而导致燃烧不完全，车子动力下降油耗增大积碳增多。
内置的汽油滤芯，是安装在汽油泵上的，位置在油箱里，始终浸泡在【读：zài】汽油里面。这种滤芯的开云体育寿命很长，大约到了十万公里才需要考虑更换。
汽油滤芯的更换周期与汽油品质有很大关系。好的燃油杂质相对较少，滤芯脏的也慢。如果加了质量不合(繁：閤)格的油，杂【练：zá】质相对较多，滤芯脏的就会快（拼音：kuài）。
目前国内加油站燃油品质普遍不高，可以考虑定期使用燃油添【练：tiān】加剂，既可以清洁燃油系统，防止或减少积碳产生，还可以改善燃油品质，延（拼音：yán）长发(繁：發)动机和零配件的寿命。
汽油滤清器多少公里更换，平时该如何检查？
汽油滤清器多少公里更换，平时该如何检查？汽油滤清器分外置和内置式，外置汽滤通常1-2万公里更换，内置汽滤4-6万公里更换。
众所周知，汽车的常规保养通常是更换机油和三滤。而三滤是指机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器，简称机滤、空滤和汽滤我们知道，机滤是过滤机油【练：yóu】中的杂质，空滤是过滤空气中的灰尘颗粒。那么汽滤也就是用来过滤汽油中的杂质，为发动机提供清洁的（de）燃油，有效保证发动机燃油系统正常工作。
我们平时在加油站所加的汽油并不是很干净的，因为汽油在生产和储运的过程中，难免会产生一定的杂质，比如氧化铁、灰尘颗粒等。还有的不正规加油站的油品质量本身就很差，含有大量杂质。如果我们的车子没有汽滤，势【pinyin：shì】澳门博彩必会将含有杂质的汽油带入发动机和供油系统中，必然会损坏气缸或者造成喷油嘴堵塞
而汽车喷油嘴对汽油的清洁度要求很高，因为喷油嘴上面的孔很细，任何细微的杂质都有可能堵塞喷油嘴。所以【练：yǐ】汽车上装(zhuāng)有汽油滤清器来过滤汽油杂质，保证车辆正常运行。
汽车的汽油滤清器一般分为两种
一种是外置汽滤，所谓外置，就是安装在油箱外面的管路中间。这种外置汽滤两端是插油管中间是过滤纸，优点是容易更换。一种是内置式汽滤，也就是安装在油箱内部。这种汽滤设计结构要比外置的复杂很多，内置汽滤框架上集成了油浮子（zi）、汽油泵芯、回油阀以及小极速赛车/北京赛车油管和密封胶圈等。内置汽滤的更换要比外置汽滤费事多了。
汽滤是用来过滤汽油的，那么为什么到一定公里数更换呢？
道理很简单，行驶公里数长了，汽滤里的过滤纸会被汽油杂质塞满，自身变脏堵塞，汽油的通过率就会变小，供油不畅，燃油系统压力异常，导致喷油嘴雾化不良。发动机在怠速时会出现抖动。加速时明显感觉发动机无力，负荷运载吃力急加油【练：yóu】会突然熄火【拼音：huǒ】。汽滤严重堵塞(sāi)时，汽车会出现启动困难甚至无法启动的现象。
汽滤堵塞时间和使用油品的好坏关系很大。但我们不能等到汽滤堵塞了，车辆发现上述问《繁：問》题时才更换。所以一般外置汽滤(繁：濾)通常4S店要求1万公里更换，我们最好别过2万换，外置汽滤更换也比较容易操作。外置汽滤平时保养时注意检查两端油管有没有漏油现象即可。
内置汽滤更换比较麻烦，需要从油箱中取出汽滤总成，费时费力费成本。内置汽滤通常要求4万到6万公里更换。内置汽滤是塑料的，选购时最好使用原亚博体育厂汽滤，副厂{pinyin：chǎng}汽滤安装比较费劲，搞不好会出现回油现象
所以修理工都希望使用原厂的，有的省事就买汽油泵带汽滤总成。内置汽滤平时也无需特意去检查的。
总结，汽滤是保护发动机和供油系统的重要零部件。定澳门伦敦人期预防性更换很重要，外置汽滤1-2万公里更换，内置汽滤4-6万公里更换。车主平时一定要去正规加油站加【拼音：jiā】油，千万不要贪图便宜加小油，否则容易造成汽滤堵塞。
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