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船舶压载水{shuǐ}系统原理

2025-02-24 14:59:16Scooters

压载水处理系统tro什么意思?笔者在某轮使用该压载水处理系统过程中经常会出现次氯酸检测单元(TRO)浓度低报警故障从而引发系统停止、无法检测,下面对该故障进行分析。2 故障现象:打压载状态下正常TRO浓度值为 6~9 mg/L,启动装置5分钟后检测浓度低于6 mg/L就会引发报警

压载水处理系统tro什么意思?

笔者在某轮使用该压载水处理系统过程中经常会出现次氯酸检测单元(TRO)浓度低报警故障从而引发系统停止、无法检测,下面对该故障进行分析。

2 故障现象[拼音:xiàng]:

打压载状态下正常TRO浓度值为 6~9 mg/L,启动装置5分钟后检测浓度低于6 mg/L就会引发报警。结合装置图纸、说明书分析,导致TRO浓度低的原因有以下几种可能:

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1#2直播吧9取样水可以正常流入(拼音:rù) CLX 的透明测量腔,但是 TRO 值依然低。

2#29取样水无法流入 CLX 的《pinyin:de》透明测量腔。

3#29透明测量腔室被弄脏,导致无法测量取《qǔ》样水的 TRO 浓度。

4#29可能由[yóu]空气泵单元的故障所致。

5#29检测(繁:測)单元OPTIC模块单向阀结垢。

3.开云体育故障分析{xī}:

1#29 取样水可以正常流{liú}入 CLX 的透明测[拼音:cè]量腔,但是 TRO 的测量值依然低,按如下操作进行[读:xíng]:

如果在透明(拼音:míng)检测腔里没有检测到有气泡,按如下操作进行:

2#29 取样水不能流入 CLX 的透明测量腔,检查电磁阀是(shì)否的电:

如果电磁阀未世界杯能得电,检查(练:chá)PLC输出信号是否正常:

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电磁阀正常得电,取样仍然不正常,检查电磁阀芯是否堵塞(练:sāi):

l 如果取样水不能流{pinyin:liú}入电磁阀,检查 Y 型滤器:

3#29 透明测量[拼音:liàng]腔室被(读:bèi)弄脏污染,导致无法测量取样水的 TRO 浓度,需清洗测量腔室:

澳门永利 清洗测量《pinyin:liàng》腔后,按照相反的顺序回装。

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4#29世界杯 空气(繁体:氣)泵单元不工作:

  • APU 的故障可能是由于缺少空气供给所致,检查空气气源是否正常。
  • APU 的故障可由泄放管路的堵塞所致。
  • 如有 Y 型滤器安装在泄放管路上,彻底拆解并清洁。
  • 如果泄放管路堵塞,拆解并检查与每个 TSU 相接的电磁阀及对应管路

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  • 空气泵的隔膜漏水
  • 拆检空气泵隔膜检查是否破损。
5)检测单元OPTIC模块单向阀结垢。

检测单元OPTIC模块里的单向阀由于使用时间的延长导致结垢、加药量的减少,在压载时出现TRO浓度不断降低,在保证CLX取到水的前提下尽可能开大一些,需要反复多次进行调节。(此项调节一般仅为厂家服务工程师进行,供船说明书(繁体:書)上无此说[繁体:說]明,船上可根据实际情况进行检查《pinyin:chá》、排除)

此项调节过后对应急模[pinyin:mó]式下进行以下操作:

基本步骤重复1~3次,直至试剂被注[繁体:註]入进塑料管内。

4 结束语(读:yǔ)

以上仅以韩国TECHCROSS生产的ECSRCM型压载水处理系统为例,列举了一些常见的次[读:cì]氯酸检测单元(TRO)浓度低报警故障解决(读:jué)方案与注意事项,因每条船压载水处理系统型号不尽相同,作为主管轮机员,必须根据自身所工作船舶的压载水处理系统型号,认真阅读说明书,必须根据实际情况进行操作,切不可生搬硬套以免造成不必要的麻烦。

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