进【练：jìn】口tiguan不保值

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平行进口版途观跟国产版相比，哪个更值得买？

我们为您详细的对比了北美版途观和国产版途观的优劣，您可以权衡利弊之后做出决定。以下内容由头条号－－168平行进口车整理。欢迎点赞并关注。

在SUV市场皇冠体育，能称得上神车的有【练：yǒu】两款车型：自主品牌的哈弗H6，合资品牌的大众途观。

途观在中国一直有两个版本，一《拼音：yī》个是国产版，另一个是官方进口的中规版。

下图[繁体：圖]中的白色途(拼音：tú)观，就是国产版；而黑色这款，并不是中规版，而是平行进口的北美版。

都有官方进口的中规版了，为什么还要平行xíng 进口呢？而且进的还不是新款。

究其原因澳门威尼斯人，还是因为新款途观的外观风格变化太大。为了兼顾北美人民的[练：de]审美偏好，新途观设计上明显地粗犷化。而中国的部分大众粉丝，还是更喜欢老款途观的“欧范儿”。

所以，国产版老途观并没有停tíng 产，而是与国澳门新葡京产版新途观L两代同堂，一来扩大价格覆盖面，二来避免喜欢老款外观的消费者流失。

但官方进口版Tiguan呢，就只剩下新款，并没有保[拼音：bǎo]留老款。

在平行进口商看来，这就是一个市场的小空白，有需求就有生意可做。而且(练：qiě)北美正好处于换代前的清货期，价格比较优惠，于是（拼音：shì）就把老款途观平行进口到中国来。

那为什么不把新{练：xīn}款也平行进口了呢？

因为北美换代时间比较晚，北美版新{xīn}途观L这周才公布了[拼音：le]指《拼音：zhǐ》导价，尚未正式发售。在大众北美官网上，目前销售的仍是老款。

说回这款平行进口途观，准确说是墨西哥版，但通常业被平行进口商澳门伦敦人称为北美版。且不论市场需求[练：qiú]是大是小，但对于喜欢老款途观的人来说，它的出现，确实增加了一个选择。

那同为老款，北美版跟国产版相比《bǐ》，有什么优劣呢？

北美版优势[繁体：勢]一：生产工艺

这款北美版途观，准确说是墨西哥版，它跟官方进口的中规版途观一样，都是德国生产的，然后原装进口（拼音：kǒu）到(拼音：dào)北《读：běi》美。

所以它跟国产版相比，最大的优势，就是“德国原装”这四个字，以及这(繁体：這)四个字所代(练：dài)表的生产工{练：gōng}艺、用料和品控标准。

“德国(繁体：國)原装进口”就真的比国产好么？不少媒体和车主都做过对比，进口版跟国产版确实存在差异。比如，国产版老途观的沥青《拼音：qīng》阻尼片，就曾经让车主们头疼不已。

北美版优势二(读：èr)：安全系数

北美版途观，接受过美国IIHS和NHTSA等非营利第三{练：sān}方碰撞测试，安全性有据(拼音：jù)可查。

而轴距拉长了8厘米的国产老款途观，是一款(kuǎn)中国特供车型，不在欧美销售，只接受过中国C-NCAP的碰撞测试，而C-NCAP的公信力一向不高，因为它不仅碰撞速度低，而且还是shì 个营利机构。

以上两点，也是途观[繁体：觀]国产后，仍然有人选择买中规进口版Tiguan的核心原因。

那跟国产版相比，北美版的劣势是什么呢{练：ne}？

北美版劣势[繁体：勢]一：后排空间小

北美版跟(gēn)官方进口的中规版都是标准轴距，比国产[繁：產]版短了8厘米，因此后排的腿部空间小于国产版（pinyin：bǎn）。

虽然《读：rán》有人认为轴距短一点，操控更灵活，但估计看重空间的人会更多，特别是在中国市场{练：chǎng}。

北美版（练：bǎn）劣势二：价格门槛高

国产版途观只保留了1.4T和1.8T，指导价19.98万元起，并且优惠幅度通常在2万元以上。

而北美版途观，曾经也有少量1.4T蓝驱版车(繁体：車)源，起(qǐ)步价20万元，但迅速卖光了。目前，北美版途观只剩下2.0T车源，起(拼音：qǐ)步价25万元。

国产（繁体：產）版途观2.0T停产前，指导价是26.48万元起，跟它一比，北美版{练：bǎn}的价格也就不算太高[练：gāo]。

以上，就是北美版途观跟国产版的优劣势对比[pinyin：bǐ]。

那同为进口车，北美版{bǎn}和官方的[练：de]中规版老款途观（2016款）相比，又有什么不同呢？

北（读：běi）美世界杯版与中规版的三大不同

第一，驱动方式。中规版老款是四驱（指导价32.88万元起），而北běi 美版是两驱[繁：驅]。

第二，引擎功率。虽然都是（练：shì）2.0T，但北美版是(练：shì)200匹马力，而中规老款是170匹马力，比北美版少了30匹。

第三，前保险杠。中规版是四驱，所以采用《练：yòng》了越野型前保险杠，接近角比较大；而平行进口北美版是两驱，采用了跟国产版类似的都市型{练：xíng}前保险杠，接近角较小。

其他方面，北美版跟中规[拼音：guī]版差别不大。

车身(读：shēn)尺寸、内饰设计、工艺用料，北美版跟中规进口版都一模（pinyin：mó）一样，毕《繁：畢》竟出自同一条生产线。

配置上，北(拼音：běi)美版跟中规32.88万的标准型几乎一模一样，都是全景天窗、织物座椅、6气囊、8扬声器、6.5寸中控触摸屏、蓝牙电话、换挡拨片、电子手刹自动(繁体：動)驻车、内后视镜防眩目外后视镜加热，就连17寸铝合金轮圈的样式都完全一样，并且都带有胎压监测。

另外，这款《kuǎn》北(读：běi)美版途观，仪表盘也跟中规版一yī 样，都是公里，不会影响上牌和使用。

同时，我【拼音：wǒ】们会发现北美版的保险杠下方，加装了（繁体：瞭）一个后雾灯。这是因为北美版的尾灯并没有集成雾灯[繁：燈]，而中国的法规呢，又要求至少得有一个后雾灯，所以不少美规车在通关整改的时候，都需要加装一个后雾灯，也算是美规车的一个特色。

以上，就是平行进口北美版途观的全部介绍。简单总(拼音：zǒng)结：北美版在工艺(繁：藝)、动力上占优；而国产版在空间、配置和价位上占优。

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