坐火车旅游都可以去哪些国家？旅途中的风光，无论何时都是需要享受的。浪费在无聊的睡觉上，反正我不答应。有没有想过坐一次跨国列车呢？排成一节节火车紧贴着广袤的大地穿过地球上的一个个版图，迎面而来或此起彼伏的山峰或波涛汹涌的河流，再或是一望无际的大草塬、高高低低的山丘……沿途风景就如同电影般不停变换时，实在令人沉醉
坐火车旅游都可以去哪些国家？
旅途中的风光，无论何时都是需要享受的。浪费在无聊的睡觉上，反正我不答应。有没有想（pinyin：xiǎng）过坐一次跨国列车呢？排成一节节火车紧贴着广袤的大地穿过地球上的一个个版图，迎面而来或此起彼伏的山峰或波涛汹涌的河流，再或是一望无际的大草塬、高高低低的山丘……沿途风景就如同电影般不停变换[huàn]时，实在令人沉醉。
今年1月1日从义乌西站始发的一列中欧班列#28义乌-伦敦#29从中国开出。这列货运列车由阿拉山口出境，途经（繁：經）哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国，从地下{pinyin：xià}穿过英吉利海峡隧道，全程12451公里，历时18天到达伦敦[读：dūn]。
“中国用（pinyin：yòng）现代科技重新打通了古代亚欧大陆的丝绸之路，一带一路的中国梦真的来了。”真正的了[le]不起！
其实，国(繁：國)内可以出境的火车不是很多，但也可通【练：tōng】达东南西北方向的五（拼音：wǔ）个邻国，由此开启一趟境外之行，心随路径远。
中国——俄罗{繁：羅}斯向北而行
俄罗斯是世界上领土面积最大的国家，历史丰厚悠久。这里的文化极具多样性，上午你还在东正教堂中听着教徒[练：tú]们虔《拼音：qián》诚的祷告，下午却从前苏联时期的高大建筑《繁：築》群感受到这片大地所经受的沧桑。
中国到俄罗斯的国际列车总共有两(繁体：兩)趟，K3以及K19次列车，一般上在火车上的行《读：xíng》程需要6天左右，1天在国内，一天在蒙古，4天在俄罗斯。
两趟列车都会横穿西伯利亚平原，从原始森林到荒无人烟(繁：煙)的山原，再到邻近莫斯科的富饶平原，一路风《繁：風》景如画，山峦、草原、白桦林、贝加尔湖、俄罗斯乡村……几乎每次打开窗帘都是不一样的景色。
K3火车【练：chē】票
每周三《pinyin：sān》 北京站08:05发车，周一14:28抵莫斯科，全程约126小时。
硬卧：￥3522元，团体价￥2748元；软卧：5184元，团体价￥4023元；高包：￥6044元，团体价（繁：價）￥4897元（pinyin：yuán）。
K19火(拼音：huǒ)车票
每周澳门新葡京六[liù] 北京站23:00发车，周五18:13抵莫斯科，全程约140小时。
硬卧：￥3891元，团体价￥3126元；高包：￥6044元，团体价￥4897元。
必去之地——贝加尔湖{读：hú}
贝加尔湖#28Lake Baikal#29是那种澄澈chè 的蓝，湖畔成片生长着的白桦林，林间散落着一座座俄式木屋，湖水时而藏在白桦林后面，时而又毫无保留的展现在眼前。请不要担心这样的美景稍纵即逝，你有一整个上午的时间来享受贝{练：bèi}加尔湖的美丽。
夏季，碧波荡漾，你可泛舟其上，或在《练：zài》湖中的最大岛——奥利洪岛安排经典的游览线(繁体：線)路；冬季，乘坐狗拉lā 雪橇在湖面上奔跑和在冰洞中钓鱼是更好的选择。
中国——哈萨克[拼音：kè]斯坦一路西行
K9795/9796次列车，哈萨克斯坦境内使用13/14次列车，是阿拉木图至乌鲁木齐的一趟国际联运快速列车，自1992年6月23日起亚博体育开行，全程1359公里。每星期六由乌鲁木齐站执行K9795次发车，于星期一抵达阿拉木图站；同日由阿拉[pinyin：lā]木图站执行K9796次发车，于星期三抵达乌鲁木齐。
哈萨克斯坦犹《繁体：猶》如一个童话世界，高楼大厦的背后就是连绵的天山，雪山和冰川常年【拼音：nián】不化，集有荒漠、高山、丘陵líng 、山地、草原、河流于一体！
阿拉木图[繁体：圖]是哈萨克斯坦乃至整个中亚的金融、教育等中心，是欧亚文化交汇的地方，是中亚第一大城市，它把哈萨克人的智慧和西方文明完美融合为一体。这里两面环天山，是气候(读：hòu)宜人、环境优美的花园城{练：chéng}市，被称为是全球绿化最好的城市。
K9795#289796#29次[读：cì]火车票
每[练：měi]星期六由乌鲁木齐站23:41发车，于星期一05:50抵达阿拉木图站，全《读：quán》程32小时（繁体：時）42分。
最【拼音：zuì】低位826元。
必去之地——潘菲洛夫公园《繁：園》
哈萨克本身的民族气息，差不多被昔日的俄罗斯统治洗净了，反而“俄”味根深柢固《练：gù》。为纪念二次大战时对抗纳粹军的(练：de)28壮士#28其中10位为阿拉木图人#29而建的潘菲洛夫公园#28Panfilov Park#29，内里的东正教大教堂泽尼科夫#28Zenkov#29，更把这股“俄”味发挥得淋漓尽致。
潘菲洛夫公园《繁体：園》是当地人接受【pinyin：shòu】爱国主义教育、缅怀先烈、假日{读：rì}休闲的主要场所之一。也是新婚人们必来的地点之一，尝试一次“俄”式的婚礼吧！
中国《繁体：國》——蒙古国沿途北上
蒙古国可能是我们最熟悉又最陌生的邻邦。到蒙古国的列车有两(拼音：liǎng)趟，一般都是从北京出发，列车车次分《练：fēn》别是K3和K23，K3为到俄罗斯的列车，所以单独去蒙古的话一般只能购买K23。
如果要领略大草原的风情，坐火车到蒙古，那应该是令人回味的选择，路边还有许多牛羊在奔跑，以及蒙古特色建筑，基本上都是（pinyin：shì）一个围墙，一个平《pinyin：píng》房搭配一个蒙古包和一辆车，很有特色。
在一望无际的{读：de}草原上奔跑，在蒙古包内吃一餐粗犷的手撕肉，喝一碗纯纯的马奶酒，坐在马背上策马奔腾，再去哈拉和林参观历史古都，在库苏古[gǔ]尔湖前静坐，看{pinyin：kàn}一场蒙古摔跤……
K23火(拼音：huǒ)车票
每周二、六 北京站08:05发车，周六、日13:20抵乌[拼音：wū]兰巴托，全程约27小时。
硬卧：￥1248元，团《繁体：糰》体[繁：體]价￥980元（练：yuán）；软卧：1793元，团体价￥1397元；高包：￥1953元，团体价￥1557元。
必去之地——图拉河hé
图拉河#28Tuula River#29是途径乌兰巴托的一条河，发源{练：yuán}于成吉思汗{读：hàn}的故乡肯特山，全场约七百公里。它是鄂尔浑河的支流，并经色楞格河流入贝加尔湖。也是流入北冰洋的叶尼塞河系统的一部份。由于蒙古人不吃水里的东西，所以这里生态非常好，水质清澈，漫步在图拉河畔，心扉为草原打开。
中《pinyin：zhōng》国——越南飞驰南下
越南，一个让你打算再也不来但每每想起总是忘不却的国家。如果从北京出发的话Z5的国际列车可以从北京出发到达河内#28嘉林站#29，每周四/日从北京西站发车，周二{èr}/六到达河内站，也可以选择直接在广西南宁（繁体：寧）坐火车去越南《读：nán》河内，T8701次列车每天都开车，一般11个小时可以到达。
到越南旅行最需要的是自由的心境，你可以一下午骑着摩托在村落、公路间穿行《pinyin：xíng》，也可以懒懒地躺在和煦的暖阳[繁：陽]下看书喝白咖啡，跟来往的猫狗打打招呼，悠长《繁体：長》假期也可以自己创造。
T8701次火车（繁体：車）票
南【读：nán】宁18:20发车，次日凌晨05:45到达，全程11小时。
￥215#28软卧#29元，6人以上可享受￥168元的团[繁体：糰]体票价。
必去[练：qù]之地——三十六行
三十六行街#2836 Pho Phuong#29是越南最热门的商业街，街道错综复杂，每条[tiáo]街的东西都是“各司其职”，基本只卖同一行业品种的商品，比如鞋商街、帽商街、银商街、皮革街、炊具街等等，每条街都能找到很有yǒu 特色的工艺品店，这里绝对是买（繁体：買）伴手礼的绝佳去处。
每（练：měi）条街上都能找到小工艺品店，一幅A4纸大小的《丁丁历险记》磨漆画开价3美元，其他工艺品质量不等，开价高低差异很大(读：dà)，要货比三家。
中国——朝鲜《繁体：鮮》探秘东邻
朝鲜，这个一直被谈论，却很少能够被问津的国度，一直吸引着全世界的目光。一般上去朝鲜的话可以从两个地方发车，一是（shì）北京，而是直接在丹东坐车。列车分别是K25北京——平壤，每周三、周六从平壤返程，需【pinyin：xū】要{pinyin：yào}时长26小时。
因为朝鲜的特殊性，获得这个国家的个人旅游签证几乎是不可能的，若想去这个迷雾重重的国家一探究竟，只有《拼音：yǒu》参[拼音：cān]团前往。但或许正是如此超乎想象的过境难度，才更激发起我们前往朝鲜的热情。
列车开出就开上了鸭绿江大桥，跨过鸭绿江上的中朝友谊大桥后，便能进入(rù)神秘的朝鲜境内，一切都是那么有所【练：suǒ】期待。
K27次{pinyin：cì}火车票
北京17:27出发，次日19:30到达，全程26小时（繁：時）。
硬卧：￥1017元，团体价￥806元；软卧：1476元，团体价￥1160元(读：yuán)。
必去之地——亚博体育朝鲜凯[繁体：凱]旋门
朝鲜凯旋门#28Arch of Triumph#29位于平壤牡丹峰【练：fēng】山脚下的凯旋广场，是一座纪念碑式的建筑。凯旋门高60米#28比巴黎（拼音：lí）的凯旋门高10米#29，整座建筑用1.05万多块精雕细琢的高级花岗石砌成。拱门是朝鲜传统的城门形式（shì），高27米，宽18米，可同时开行几辆汽车，是世界上最大的凯旋门。
拱门门柱正面镌刻着白头山、《金日成将军之歌》和金日成投身革命到凯【练：kǎi】旋回国的年（nián）代“1925”、“1945”金色字样。
#2A所有列车信【拼音：xìn】息均以乘坐当时所发布的信息为准。
中（澳门伦敦人读：zhōng）国跨国铁路梦
大家也许还在回味着我【拼音：wǒ】们“义新欧”高铁的de 通车盛况，但其实，我们国家一直在发展着跨【练：kuà】国铁路的进程，欧亚高铁、中亚高铁、泛亚高铁三条跨国高铁都在筹备当中。
另一个经由西伯利亚抵达白令（拼音：lìng）澳门金沙海峡，穿越太平洋直达阿拉斯加，最终抵达美国的超级跨越大洋大洲的长途火车路线也在商讨之中，坐火车去美国也不再是梦想。
欧亚高gāo 铁
线路：从伦敦出发，经巴黎、柏林、华沙、基辅，过莫斯科后分成{读：chéng}两支，一支入哈萨克斯坦，另一支遥指远东的(de)哈巴罗夫斯克，之后进入中国境内的满洲里。
进程：国内段已经开工，境外线路仍在{zài}谈判。
中亚高（拼音：gāo）铁
线路：起点是乌鲁木齐，经由哈萨克斯坦、乌兹[繁体：茲]别克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土耳其等国家，最[zuì]终到达《繁体：達》德国。
进程：国内段正在推进，境外线（繁体：線）路仍在谈判。
泛亚{pinyin：yà}高铁
线路：从昆明出发，依次经由越南、柬埔寨、泰国[繁体：國]、马来西亚，抵达新加坡（pō）。
进程：中缅间(繁体：間)铁路隧道6月动工。
中俄【拼音：é】加美高铁
线路：从东北出发一路往北，经西伯利亚抵达白令海【pinyin：hǎi】峡，以修建隧道的方式穿过太平洋，抵达阿拉斯加[jiā]，再从阿拉斯加去往加拿大，最终抵达美国。
进[繁：進]程：正在商讨。
下一次我们[繁体：們]再次坐上火车飞驰而行的目标又是哪里呢？
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