发动机拧开机油盖的废气有点大，该怎么解决？应该是上排气大了这样的话应该检查活塞环是不是间隙大了，密封不好，导致发动机吸进的空气在压缩过程中由于活塞和缸套/活塞环密封不好而窜到油底里从费气管出来，还有气门间隙调整不当也会有废气，会影响功率的
发动机拧开机油盖的废气有点大，该怎么解决？
应该是上排气大了这样的话应该检查活塞环是不是间隙大了，密封不好，导致发动机吸进的空气在压缩过程中由于活塞和缸套/活塞环密封不好而窜到油底里从费气管出来，还有气门间隙调整不当也会有废气，会影响功率的。有可能是活塞环磨损严重，导致油气进去缸盖.解决[拼音直播吧：jué]方法：
1、检查下PVC单极速赛车/北京赛车向阀有没有堵塞 ，堵塞清洗即可(kě)
2、打开加机油盖（繁：蓋），启动发动机{pinyin：jī}检查加油盖喷出的废气大不大，如太大有可能是活塞环漏气，导致废气(繁：氣)管喷机油。
3、机[jī]油幸运飞艇加注过量，放除些即可
预防此类故障就是平时（读：shí）多保养空滤，换机油。
桑塔纳发动机废气大是什么原因?如何维修？
桑塔纳发动机废气大，一般就是发动机有问题：其一是气门密封不严或烧灼严重，再就是活塞与活塞环间隙过大，如果是这样，那就只能是大修发动机才能解决，大修发动机。烧机油无非就是两方面的原因：1：气门密封不严
2：活塞，活塞环与缸套之间(繁：間)的间隙过大。
一般如果发动机烧机油，首先检查气门及气门油封是否正常，其次才看活塞环与缸套之间的间隙是否正常，如果是第二点，就需要大修发动机了，就[读：jiù]是需要更换：活塞直播吧，活塞环，下缸套，镗缸，更换气门气门油封，磨曲轴，更换大小瓦，就是把发动机损坏的地方全部更换新的配件，大修好了以后，就向新车一样，也要磨合。
这娱乐城些一般在3000元左右，工时费300元，每个车的使用不一样《繁体：樣》，有的可能损坏的严重些，花费就高。
发动机废气大是什么原因？
柴油车废气大主要有这么几个方面有问题，第一个是四配套磨损严重，就是缸套，活塞，活塞环，活塞销都有磨损。第二个是气门与导管之间磨损过大，废气通过间隙排到曲轴箱，使下排气过大。总的来说就是发动机状态不好，需要大修了。 如何解决呢？一般就是更换四配套（活塞，缸套，活塞销，活塞环）更换气门，导管等，就能解决问题。
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