世界上高速铁路哪个国家最牛逼？目前，中国仍有1万公里的高速铁路在建，计划建设1500公里。据测算，到2020年，中国高速铁路运营总里程将超过3万公里，覆盖80%以上的大中城市；到2025年，运营总里程将接近4万公里，这意味着中国高速铁路网规模将在10年内再增长50%
世界上高速铁路哪个国家最牛逼？
目前，中国仍有1万公里的高速铁路在建，计划建设1500公里。据测算，到2020年，中国高速铁路运营总里程将超过3万公里，覆盖80%以上的大中城市；到2025年，运营总里程将接近4万公里，这意味着中国高速铁路网规模将在10年内再增长50%。[2700列（拼音：liè）
]目前，中国拥有2700多辆高速动车组，日均4500多列，居世界第一。
根据UIC（国际世界杯铁路联盟）的统计，截至2017年4月，中国以外有23个国家和地区有高（gāo）速铁路，高速铁路数量最多的三个国家是法国、日本和英国，分别有477列、401列和330列。以下四个国家是西班牙、德国、意大利和韩国，分别有222列、217列、141列和105列高速列车，中国境外列车总数约2500列。这意味着，中国高铁拥有量已占全球一半以上。
[3澳门博彩50公里/小时(繁：時)
]2017年9月21日，京沪高铁7对“复兴号”高铁列车率先恢复350公{gōng}里/小时运营澳门新葡京，标志着中国已成为世界上高速铁路商业运营速度最快的国家。
国外高铁的最高商业运营速度通常在300公里/小时至320公里世界杯/小时之间，日本东北新干线提速至320公里/小时后，与法国TGV一起(拼音：qǐ)成为复兴开通前世界上最快的高铁。在德国整个冰网中，只有两段高铁列车最高运行速度达到300公里/小时，五段250公里/小时，其余大部分在200公里/小时左右
[14.7亿人(练：rén)次
]随着中国高铁逐步形成网络，越来越多的旅客享受到了高铁出行的便利。2016年，中国高铁客运量突破14.7亿人次，从不到铁路客运总量的1/3跃升到过半，达到52.3%。平均每天乘坐高铁的旅客超娱乐城过400万人次。自运营以来，中国高铁在2017年9月发送了70多亿乘客。以京沪高铁为例，近6年累计运送旅客6.72亿人[拼音：rén]次
日本的新{练：xīn}干线是国外最大的高速铁路网，2016年载客量超过4亿人次，其次是（拼音：shì）法(练：fǎ)国的TGV，2016年载客量接近2亿人次，韩国和德国的载客量约为1亿人次。
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