多辆车追尾谁的责任更大？法律上是所有后车。道理上是第一辆车。交通事故三辆车追尾该如何判定责任？责任的认定需要分以下情况：情形一：第三辆车撞第二辆车，致第二辆车撞第一辆车。第三辆车子先撞到了第二辆车子，又导致第二辆车子撞到第一辆车子，这也是传统意义上的三车追尾事故
多辆车追尾谁的责任更大？
法律上是所有后车。道理上是第一辆车。交通事故三辆车追尾该如何判定责任？
责任的认定需要分以下情况：情形一：第三辆车撞第二辆车，致第二辆车撞第一辆车。第三辆车子先撞到了第二辆车子，又导致第二辆车子撞到第一辆车子，这也是传统意义上的三车追尾事故。这种事故，实际上就是一起事故，一般情况下，都是第三辆车来承担全部责任
情形二：第二辆车撞第一辆车，第三辆车撞第二辆车。这是一种特殊的三车追尾事[拼音：shì]故，实际[繁：際]上这是两起事故。第二辆车首先撞到了第一辆车，此时第三辆车还不在现场，这第一次事故和第三辆车没有任何关系
随后，第三辆车撞到了第二辆车，应当于“二次”交通事故，这二次事故则是第三辆车承担全部责任。因此，第一次交通事故中间车辆负全澳门永利部责任；第二次[读：cì]交通事故末尾车辆负全部责任。
三车追尾，怎么赔？
在这个小汽车越来越多的时代，交通事故也是不可避免的，几乎每天世界上每一个角落都会有车辆出现或大或小的事故，有些事故责任人很明显，当别的车辆按照交通规则开车，而另一辆却乱闯红绿灯，直接到底他人伤亡之类的，那所有的责任都应该是那个乱闯红绿灯的车主承担，而有些事故发生后，要经过交警很长时间的拍照取证，然后仔细研究判断，才可以确定谁是主要负责人。那么三车追尾责任认定又该如何判断呢？这是一个复杂的交通事故。
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一般三车追尾《读：wěi》责任认定的情况下，第一辆车没有什么责任，责任多半是在最后一辆车上，它得负责自己的损失和中间车被其撞到的损失[拼音：shī]，而最前面车的车[繁：車]位创伤如果是中间车先撞上去的则由中间车负责，中间车自己内部的损失也是由自己负责，如[练：rú]果是之前两辆车被没有碰撞，是因为最后一辆车撞上来导致三车相撞的话，那么此次事故全部的人身财产损失都由它负责。
当然，三车追尾责任认定并没有那么简单，因为车祸的难以预料性《pinyin：xìng》，也不可能重新回顾一下车祸全过程，所以当看到三车追尾的幸运飞艇局面交警一般是很头痛的，不好判断到底是怎么出现的交通事故，针对这样的难题，也有了两个具体的解决方案:第一种是依据车辆损失的情况，如果前面的事故比前面的眼中一些，那么前面车祸的损失都是由后面那辆车负责任，这种情况下，碰撞的严重度不是看谁损失的多，而是看看两车之间撞击的深度；第二种更为简洁直接，直接由后面的车负责自己的车头和中间那辆车的车尾。
在三车追尾责任认定时，主要是交警们对车祸现场进行调查考验，还结合周边的情况[繁体：況]进行判断，最后交警们判断商量开云体育后得出结论，然后决定谁负责这场车祸的责任，作为中间的调节方，然后绕过三车尽量私下和平解决这件事情。
针对三车追尾责任认定这样复杂的事情，怎样[拼音：yàng]可以尽量避免《拼音：miǎn》呢？那就需要去看车主们如何去处理[练：lǐ]这类问题。下面我们就一起来看看：
1.在马路上如果[练：guǒ]出现（繁体：現）追尾事件，车主们应该立马停《读：tíng》下车，并且不要破坏现场。
2.在马路上出现追尾，在没有多大伤亡的情况下，车主们可以自己私下商量和平解决怎样去处理，如果出现伤亡，应该先送伤员去医院，然后报警解决。
3.当{pinyin：dāng}在路中间发生追尾，应该立马世界杯开启警示灯，还要在路边相应的距离处方式一个警告前方事故的标志，避免后面车辆车速太快，产生第二次撞击，导致人员受伤。
4.如果商量决定没有意见的话，可以自行离开，但是要互相留下联系（繁体：係）方式，以免之后[拼音：hòu]发现事故后（繁：後）遗症，可以及时找到对方。
所以在现在交通事{shì}故频繁的时《繁：時》代，我们应该多加小心，尽量保证自己头脑清晰、身体舒适、没（繁体：沒）有饮酒等情况下开车，这样才会减少车祸的发生，对他人、自己都是一种负责任的表现。
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