s350和740哪《拼音：nǎ》个档次高

奔驰s350两驱和s450四驱哪个好？价格和实用综合考虑，大家指点一下？很高兴回答您的问题。S350和S450四驱从价格和综合使用考虑方面，我认为350就足够了，除非你是北方地区，然后又需要场面那就上450四驱版本

奔驰s350两驱和s450四驱哪个好？价格和实用综合考虑，大家指点一下？

很高兴回答您的问题。

S350和S450四驱从价（繁体：價）格和综合使用考虑方面，我认为350就足够[繁体：夠]了，除《pinyin：chú》非你是北方地区，然后又需要场面那就上450四驱版本。

S350，适合正常家用，低配92万相比于S450四驱120万起售价还是差蛮多（读：duō）的，如果能接受两（繁：兩）驱，又不需要450撑(繁：撐)场面那么这辆车足够满足需求了。

S450，裸车价格比350贵28澳门伦敦人万，但是四驱版本加高功率3.0T发动机，提速也比350快了1秒，达到了5.8破百，总的来说，这款车是需要面子，需要气场的老板首《拼音：shǒu》选车型。

希望我的回答能给你的困惑带来帮助，如果有不对的地方，还请见谅，谢谢。

奔驰S级轿车，一直被外界公认为豪华D级轿车里的标杆车，该级别一共拥有4款车型，分别是：S320L、S350L、S450L和S500L，其中S320L为2.0T 48V轻混，S350L为3.0TV6双增压，S450L为3.0TV6双增压，S500L为3.0TL6双增压，匹配的都是9AT变速箱。

在这些车型里，奔{pinyin：bēn}驰主打的自然是350L型。

这两款车的外观和内饰，壹车热评认为就没必要再去对比了，毕竟都已经是上百万的标杆豪华D级轿车了，外观内饰方面想必无需多言。

我们[繁体：們]先来看看它的动力方面对比：

光从动力比较上来讲，S350与S450之间有一定的差距，但你非要问两者的差距究竟有多大，官方给的百米加速度时间350要比450慢1秒左右，也许这就是具体的体现。

不过扪心自问，购买奔驰S级车的人，澳门博彩有谁会真心在乎这1秒的差距（拼音：jù）呢？

340和450在底盘(繁：盤)悬挂方面是一致的{pinyin：de}，唯一不同的就是350的轮胎要小一号，为19寸轮毂，扁平[pinyin：píng]比也要比450大一点，350前胎为45，后胎为40，而450则是前40后35。

更大的轮毂尺寸和更低的扁平比{bǐ}，会让450从侧面外观上看上去稍微比350更[读：gèng]加霸气一些，而350和450之所以都采用小于45%的低扁平比轮胎，主要还是为了配合它们强《繁：強》大的动力输出。

毕竟拥有这么强的动力势必带来更高的运动性能，世界杯而低扁平比的轮胎就是为了适应这类车型所使用的。只不过低扁平比的轮胎在舒适性方(fāng)面会略显不足，所以在抛开车内座椅的舒适性之后，350会比450开起来略微舒服一些。

当然，低扁平比的轮胎也更容易出现起鼓等问题（繁体：題），这方[拼音：fāng]面也是购车时需要{yào}注意的。

虽然动力方面350略微不足，但230KW和480牛米的动力足以胜任任何城市内的行驶，而且两者在内饰配置方面相差不多，450也就是多了例如：运动包围件、远程启动、主动关闭进气格栅、自适应巡航等。

450的四驱系统是前置全时多片离合（繁体：閤）四驱，采用的是4MATIC系统（繁：統），这与宝马的《pinyin：de》xDrive和奥迪的Quattro一样，是奔驰自家四驱技术的看家本领。

皇冠体育如果小[xiǎo]伙伴们有兴趣，今后壹车热评将单独写一篇关于奔驰4MATIC系统的详细介绍。

总的来说，奔驰的4MATIC系统着重于提升四驱在城市道路里的行驶性能，用4ETS电子附着力控制系统解决了轮胎打滑，以及前后轮扭矩输出自动分配的问题，这和[拼音：hé]我们传统认识里的四驱车型采用的电子分配(读：pèi)系统有点类似。

虽然奔驰的这套4MATIC并没有宝马和奥迪的那么有名气，特别是奥迪，但奔驰的这套看家四驱技术，却实实在在为自己的{pinyin：de}四驱轿车提升了很好地行驶安全性和操控性，只不过奔驰(繁：馳)在宣传自家的4MATIC方面显得过于低调。

综上所述，在350豪华和450四澳门金沙[拼音：sì]驱之间选择，其实就看消费者的钱是否到位，二者相差近20万元左右。

这个问题因人而异，轿车虽然很难涉及到越野脱困的问题，但如果车主所处的地区有冰雪天气，或者需要走泥泞道路时，四驱的脱困能力就体现出来了，同时在上坡时由于轿车的重心会后移，配有四驱系统时后轮就会得到更多的动力分配，从而让你的爬坡更有优势。

当然，如果不存在前面说的这些情况只是单纯的(读：de)追求享《pinyin：xiǎng》受，追求两驱也是无可厚非的事情，就看车主的荷包如何选择了。