有哪些关于汽车logo的冷知识？壹车热评，100%原创，谢绝搬运！LOGO，它是人们生活中对某个事物的一种标识，在古代它可能只是一种图腾，但在现代这个商品化非常发达的时代，LOGO则更多的是代表了一个企业或者一件商品所蕴含的价值，它具有较强的识别性、特征性以及记忆性，它可以是一个符号，一种文字，一个图案，甚至只是一片空白
有哪些关于汽车logo的冷知识？
壹车热评，100%原创，谢绝搬运！
LOGO，它是人们生活中对某个事物的一种标识，在古代它可能只是一种图腾，但在现代这个商品化非常发达的时代，LOGO则更多的是代表了一个企业或者一件商品所蕴含的价值，它具有较强的识别性、特征性以及记忆性，它可以是一个符号，一种文字，一个图案，甚至只是一片空白。随着现代社会、经济、政治、文化的飞速发展，每个LOG皇冠体育O的发展都在逐渐往实用性和艺术性方面延伸，它已渗透进了社会的每个领域，对我们整个人类社会的发展和进步也都发挥着巨大的作用。今天，那就随着壹车热评的文章，让我们来纵观（繁：觀）一下汽车LOGO的发展，以及汽车LOGO那些鲜为人知的冷知识。
由于篇幅有限，壹车热评今天就只介绍一个汽车品牌的LOGO知识，那就是：奔驰！
奔驰车的第一个LOGO是诞生于1893年，那是一个由很多锯齿组成的齿轮，在这个齿轮的正中间则是他们创始人BNEZ的英文名字，而之所以用齿轮来作为奔驰的标志，正式寓意着奔驰汽车精益求精的做工。在奔驰LOGO的发展历史中，它有过至少六次的演变，而在壹车热评看来，在这至少（读：shǎo）六次的演变中除了第一个LOGO具有里澳门新葡京程碑的意义以外，还有三次对LOGO设计的改变也具有一定历史意义：
第一个演变：奔驰的蓝底金色桂花环设计
很多人觉得人类历史上的第一场赛车比赛发生在1887年，那年确实有一场赛车比赛，但是当时只有1辆赛车参加比赛，因此与其说是比赛，还不如说是一场个人秀，而人类历史上第一场有2辆以上的赛车参加的比赛则是发生在1894年。在[读：zài]那场比赛中“汽车之父”戴姆勒大获全胜，而卡尔本茨的汽车也表现优异，正是由于这两家汽车的出色表现，这就为今后戴姆勒.奔驰品牌的诞生打下了一定的基础。而正是由于奔驰汽车在赛道上的出色发挥，并且率获佳绩，因此戴姆勒.奔驰在1909年将LOGO的造型改为蓝底(读：dǐ)金色桂花环的《pinyin：de》设计。
花环象征着赛车手夺冠时的[拼音：de]荣誉，而在LOGO的中间依旧保留着BENZ的英文。
第二个演变：同年设计出的三叉戟LOGO造型
这也是奔驰汽车第一次将三叉戟的造型，引入到自己的LOGO元素中来，有很多人觉得这是一个“人”字造型，但它实际上代表的是奔驰在海、陆、空三个方面立体化的全面发展。但这个三叉戟的LOGO设计一直到1989年才被戴姆勒.奔驰宇航公司正式启用，原因是当初三叉戟LOGO被设计出来时，奔驰认为这个LOGO过于简洁，不能让人一眼便认{pinyin：rèn}出它所应表现的奔驰文化及元素。简单点说就开云体育是，这个设计在那个年代有点过于超前了，因此当时的三叉戟LOGO并未被奔驰公司所采用。
不过在此后不久的澳门银河奔驰LOGO设计理念中，三叉戟的概念依旧被保留了下来，而奔驰也在三叉戟的周围又添加了一些其（拼音：qí）他的元素，以便让人从视觉和美观上更容易接受一些。从此以后，三叉戟所代表的含义便逐渐融入到了奔驰LOGO的文化之中。
至于最初始的那个三叉戟LOGO图案，之所以在1989年又被启用，原因是当时戴姆勒.奔驰宇航公司所负责的“空中”业务，已经涉(读：shè)及到了军用及民用飞机、太空卫星、国防系统、航天技术等多个领域，这让戴姆勒.奔驰宇航公司在当时的地[拼音：dì]位也远超奔驰的汽车品牌。
第三个演变：沿用至今的简化版LOGO
前面说到奔驰的第二个重要演变是三叉戟LOGO的诞生，但由于当时的设计过于简单，不被人接受，所以后来在此基础上奔驰又不断地添加了一些新的元素，以此来丰富整个LOGO的美观度。而正是在此过程中，“MERCEDES”这个英文也正是被纳入到奔驰的LOGO设计元素中来。随着时代的发展以及人们审美观的改变，奔驰的LOGO又一次开始往简约化的道路转变，所以由此可以看出，1909年设计出来的三叉戟LOGO，对当时的人来说真的太超前了。
在1933年，奔驰的LOGO造型正式被设(繁体：設)计成如今这个O λ的样子，也就是跟现在奔驰LOGO相似度达90%的造型，只不过当时的这个LOGO只是一个平面而已，并不具有立体（繁体：體）感。因此在1989年，奔驰在将这个O λ的LOGO加入了一些《xiē》立体元素之后，人们现在所熟知的奔驰LOGO就此诞生了。
综上所述，我们可以通过了解一个简单汽车LOGO的演变，来了解这个汽车品牌在自己历史发展长澳门永利河中，所经历的一些轨迹与曲折，并更进一步的了解自己钟爱汽车的一[读：yī]些文化和历史。
此[读：cǐ]外在这里，壹车热评还《繁：還》说一个关于奔驰LOGO的冷知识，那就是奔驰曾和我们的三一重工就LOGO设计（繁：計）抄袭问题上过三次法庭，但最后都是以奔驰的败诉而告终。
至于败诉的原因大致就是三一的LOGO是红色，而奔驰的是银色；三一LOGO上三个角的造《pinyin：zào》型以及旋转的角度和风格与奔驰极为相似，但作为汽车LOGO，采用圆形、轮毂的设[繁体：設]计理念应该算是很平常的事情，不能因为奔驰用了圆形和三角形，那其他的汽车厂商就只能用方形和四边形了。
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