现在新能源车哪家强，特斯拉。蔚来。比亚迪，小鹏？混动比亚迪说第二，应该没人敢说第一。纯电因门槛低，鱼龙混杂，从电池安全角度来说，比亚迪肯定是第一，比亚迪就亏在是自主品牌，如果是国外品牌，他的销量应该是最牛的
现在新能源车哪家强，特斯拉。蔚来。比亚迪，小鹏？
混动比亚迪说第二，应该没人敢说第一。纯电因门槛低，鱼龙混杂，从电池安全角度来说，比亚迪肯定是第一，比亚迪就亏在是自主品牌，如果是国外品牌，他的销量应该是最牛的。特斯拉很多科技卖点比亚迪早就玩剩下了，不过他是国外品牌，没办法，真香，你要是看看特斯拉的做工，你会发现10万的车可能他都不如，电池自燃，自动驾驶时常撞死人，不过没办法，谁让他是国外品牌了
至于其它品牌电动车，有的噱头很多，不过只能都归属于其它，要么性价比低，要么安全性差，还有一些就是骗补的时代产品，产品可想而之。
今年的电动车指标、比亚迪、特斯拉、几何、小鹏，任何选择？
当然是比亚迪，宋不错！
蔚来汽车，比亚迪电动，小鹏汽车，特斯拉在中国前景看好谁？
蔚来第二辆车30万左右到底应该买x1顶配还是特斯拉Model3？
不懂车的人就别买了。B200，X1，Model3，一个都不实用，就是好面子的车，在电池电控管理技术方面，比亚迪和tesla谁才是真正的王者？
拥有全t电核心技术的，只有比亚迪，特斯拉就是纯挣组装而已，就好像小米中兴联想一样，联想你再强也只是一个组装货，而且不可能超越配套商，造出比配套商配件更强的东西了，再说电控这东西，软件不可能改变化学物质，如果那样的话，都别研究电池了，都去写程序就行了。小鹏p7电池寿命多少年？
小鹏p7电池寿命个人猜测应该不会低于8年，这是最起码的。小鹏p7电池的质量决定了电池的使用寿命。但从小鹏p7电池的质量上看，电池的使用寿命也应该不会短于特斯拉的。小鹏p7采用了最新一代宁德时代方形三元锂电池组，全铝箱体和SMC复合材料等轻量化技术打造，防尘防水性能达到IP68最高级标准，能量密度达170kWh，且百公里耗电量仅12.5kw.h，能提供706km的续航里程，在这点上特斯拉Model S电池仅能供 660km续航里程，小鹏p7在材料和防水上都做到了极致，特斯拉Model S驱动电机的是能量密度为100kWh，而小鹏p7达到了170kWh，这一点上，小鹏p7还是有一定优势的。本文链接：http://10.21taiyang.com/Scooters/9161805.html
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