通用机场可以客运吗？你定义就错了，通用机场是专门为民航的“通用航空”飞行任务起降的机场，而不是“客货军通用” 通用机场是什么？“通用机场”简单的讲就是通用航空飞行起降使用的机场，属于民用航空机场中的一类
通用机场可以客运吗？
你定义就错了，通用机场是专门为民航的“通用航空”飞行任务起降的机场，而不是“客货军通用”通用机场是什么？
“通用机场”简单的讲就是通用航空飞行起降使用的机场，属于民用航空机场中的一类。民航机场包括通用机场和公共运输机场，通常我们搭乘航班前往的都是公共运输机场。由于起降的飞行器类型不同，通用机场和公共运输机场在规模和基础设施方面也都有所差别，通俗的说，大部分通航机场只满足特定飞行器起降标准，不具备大型民航客机起{qǐ}降的要求。公共运输机场以运输旅客为主，因此航站楼等旅客使用设施更为完备，通(读：tōng)用航空搭乘的乘客数量较少，因此[拼音：cǐ]在乘客相关设施方面规模也要比公共运输机场小的多。
通用航空指的是使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动，范围涵盖了[繁：瞭]工业、农业、林（练：lín）业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救《拼音：jiù》灾、气象探测、海洋监测等方面的飞行活动。
根据交通部2016年颁布的通用航空经营许可管理规定，通用[yòng]航空的应用范围分为(wèi)四大类31项：
（一[读：yī]）甲类
通(读：tōng)用航包机飞(繁体：飛)行、石油服务、直升机引航、医疗救护、商用驾驶员执照培训；
（澳门威尼斯人二{èr}）乙类
空中游览、直升机机外载荷飞行、人工降水、航空探矿、航空摄影、海洋监测、渔业（读：yè）飞行、城市消防、空中巡查、电(繁：電)力作业、航空器代管，跳伞飞行[pinyin：xíng]服务；
世界杯（三）丙(读：bǐng)类
私用驾驶员执照培训、航空护林、航空喷洒（撒《pinyin：sā》）、空中拍照、空中(读：zhōng)广告、科学实验、气象探测（繁体：測）；
（四）丁类[繁：類]
使用具有标（繁体：標）准适航证的载人自由气球、飞艇开展空中《zhōng》游览；使用具有特殊适航证的航空器开展航空表演飞行、个人娱乐飞行、运动驾驶员执照培训、航空喷洒（撒{pinyin：sā}）、电力作业等经营项目。
其他需经许可澳门博彩的经营项目，由民（拼音：mín）航局确定。
同时，通用航空使用的飞行器范围也非常广泛，大到直升机、公务机，小到滑翔机，飞行器都属于通用航空的范围。
民航局2017年4月出台政策，将(jiāng)通航机场根据其是否对[duì]公[拼音：gōng]众开放分为 A、B 两类:
A 类通用机场:即对公众开放的[pinyin：de]通用（拼音：yòng）机场，指允许公众进入{pinyin：rù}以获取飞行服务或自行
开展飞行活动的[de]通用机场
B 类通用机场:即不对{pinyin：duì}公众开放的通用机场，指除 A 类通用机场以外的通用（拼音：yòng）机场。
A 类通用《拼音：yòng》机场分为以下三级:
A1 级【繁体：級】通用机场:含有使用乘客座位数在 10 座以（拼音：yǐ）上的航空器开展商业载客飞行活动 的 A 类{繁体：類}通用机场
A2 级通用澳门新葡京机场:含有使用乘《pinyin：chéng》客座位数在 5~9 之间的航空器开展商业载客飞行活动 的 A 类通用机场
A3 级通用澳门金沙机场:除 A1、A2 级外的 A 类通用机场。 本办法所称商业载客飞行，指面向(繁体：嚮)公众以取酬为目的的载客飞行活动。
这几年随着我国通用航空产业的发展，通航机场也在[读：zài]迅速发展，根据发改委的信息，仅2016年各省市就审批通航机场项目《mù》24个，而国务院办公厅出台《关于促进通用航空业发展的指导意见》，更是明确提出(繁体：齣)到2020年我国要建成500个以上通用机场。
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