我想入手大众蔚揽,给点建议?我是蔚揽车主,迈腾也开过。现在的蔚揽早在一年多以前就没有所谓的信仰和情怀溢价了,唯一需要多付出的成本就是关税,而且还降了不少。的确,老款大众迈腾的旅行版一直仗着进口车的身份自视甚高,B6、B7代动辄30多万起步的价格让人唏嘘不已,不少瓦罐迷也望而却步
我想入手大众蔚揽,给点建议?
我是蔚揽车主,迈腾也开过。现在的蔚揽早在一年多以前就没有所谓的信仰和情怀溢价了,唯一需要多付出的成本就是关税,而且还降了不少。的确,老款大众迈腾的旅行版一直仗着进口车的《pinyin:de》身份自视甚高,B6、B7代动辄30多万起步的价格让人唏嘘不已,不少瓦罐迷也望而却步。但从改名“蔚揽”的Passat B8旅行版上市之后,价格其实亲民多了,再加上进口车关税下调,如今的蔚揽已经杀进了国产迈腾的售价区间,在北京街头的曝光率也明显高于B7旅行版。前不久答主陪哥们儿去4S看车时发现,迈腾全系有3万元的优惠,而蔚揽根据车型不同优惠5-6万元。指导价24.99万的[读:de]迈腾380TSI豪华版和27.88万的蔚揽380TSI舒行版优[繁体:優]惠后裸车都是22万,已经处在同一价位区间了。一个是合资国产长轴距三厢车,一个是原汁原味的进口标轴旅行车,迈腾和蔚揽到底谁更划算?
发动机一样,变速箱不同
对于2.0T车型,蔚揽和迈腾的发动机完全相同,都是缸内 歧管混喷的第三代EA888高功率发动机,最大功率[lǜ]220马力,最大扭矩350Nm。但受产地和配件渠道影响[繁体:響],变速箱不同。蔚揽是DQ250 6速湿式双离合,迈腾是DQ380 7速湿式双离合,前者少一个档位,但最高档的传动比没什么差别,所以蔚揽各档位之间转速差相对大一些。至于双离合的表现,答主作为蔚揽车主写过一篇专门介绍槽点的详细体验,在这儿就不重复了,传送门在此
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长轴后排奢侈,但标轴也够用
除了[拼音:le]屁股的差别,两车最大的不同就是车身尺寸。
蔚揽4767mm*1832mm*1501mm,轴(繁体:軸)距2791mm;
迈腾4866mm*1832mm*1464mm,轴[拼音:zhóu]距2871mm。
迈腾国产后轴距加长了80mm,整车《繁:車》长了100mm之多,而高度却低了37mm,所以车身侧(繁体:側)面更显低矮修长。论后排空间,标轴蔚揽对180cm以下的人已经够用了,比同为B级车的标轴3系和C级宽敞得多,而迈腾简直可以用奢侈来形容,延续了B7L的优良传统。
↑迈腾(澳门永利繁体:騰)
↑蔚揽
轴距的差距,还是饮料瓶放在后排中央凸起上最能体现《繁:現》
↑迈(拼音:mài)腾后排中央突起的长度,放一瓶水溶C还富余几公分
↑蔚揽的后排中央澳门伦敦人突起,水溶C已(练:yǐ)经顶到头了
在后备(bèi)厢空间和灵活性上,自然就是身为旅行车的蔚揽占优了:常规容积650L,大大领先迈腾的533L。实测尺寸上,蔚揽的深、宽、高分别为1130mm、1000mm、700mm,放倒后排的纵深可以达到1980mm;迈腾为1080mm、1020mm、500mm,得益于更长的轴距,它放倒后排的[拼音:de]纵深反而比蔚揽多出70mm。作为旅行车,蔚揽的后备厢优势在于高度,可以让储物布局灵活得多。当然,迈腾的后备厢尺寸也已经是同级轿车中的佼佼者了,只要不拉极端大件,日常使用没什么影响。而且因为三厢车后备厢不和车内连通(放倒后座除外),有助于减少共振,所以迈腾的隔音性比蔚揽好一些
配置各有不同,迈腾总体更高
迈(繁体:邁)腾豪华版是全系的中配车《繁体:車》,蔚揽舒行版则是丐版,配置上的差异还是挺tǐng 多的,答主给大家总结了一部分,供参考。
- 迈腾豪华版多出来的配置:
四门《繁:門》无钥匙进入
全LED灯组,大灯为反光碗(拼音:wǎn)式,但亮度足够
蔚揽舒行版为全(quán)卤素灯组,亮度其实并不蜡烛,但颜值实在差点意思
迈腾从豪华版起就有后(繁体:後)排独立空调 220V电源
蔚揽后排空调全系只支《拼音:zhī》持控温
蔚揽舒行(左)主《zhǔ》驾座椅是14向半电动,副驾6向手动,迈腾豪华(右)前《pinyin:qián》排均为12向电(繁体:電)动
作为旅行车,蔚揽(繁体皇冠体育:攬)舒行(左)连定速巡航这种基础配置都不给,备受车主诟病
蔚揽舒行版LED尾wěi 灯为低配版,迈腾全系为高配版尾灯,颜值更高
配图为17款车型的倒车影像[读:xiàng]
- 蔚揽舒行比迈腾豪华多出的配置:
自动大灯皇冠体育、DCC动态底盘(悬挂软硬可调,5种驾驶模式)、主驾驶腿托调节、彩屏行车电[繁体:電]脑、左后视镜自动防眩目、全尺寸备胎、带车联网和原厂导航的8寸多媒体系统、15km/h以下主动刹车、倒车时右后视镜自动下翻(迈腾豪华需要刷隐藏才能实现)。
自动大灯
彩屏行车(繁:車)电脑比单色款多了一些硬件模块,原厂配置升级更容易
蔚揽铝合金全尺寸备胎,迈《繁澳门银河体:邁》腾钢圈小备胎
DCC和5种驾驶模式是2.0T蔚揽的标配,迈(繁:邁)腾则是顶配独享[pinyin:xiǎng]。配图是答主自己{pinyin:jǐ}的17款
18款开始B8全系换《繁体:換》装新款多媒体系统,蔚揽低配车型为8寸
迈腾豪华版用的是不带导航的6.5寸入门级多《pinyin:duō》媒体系统
内饰设计方面,两车最主要的区别就是中控和门板饰条配色,迈腾豪华版以上都(读:dōu)是桃木色,蔚揽则为银色,一个偏商务,一个重[拼音:zhòng]居家。
同样的价格,同样的发动机,迈腾380豪华比蔚揽380舒行在乘坐空间和配置上总体还是更占优势。不过蔚揽的价格里已经包含了4万的进口税费,而迈腾豪华版多出的配置还远远抵不过这个差价。只要你不介意(读:yì)旅行车(繁:車)的(拼音:de)造型和“只够用而不奢侈”的后排空间,答主觉得还是蔚揽相对更实惠一些。大家觉得呢?
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