拐弯不能踩刹车吗？1 过弯带刹车您肯定会觉得，转弯的时候减速，这不是最正常最正确的吗？可是您知道吗？在弯道前略减速，而将主要的减速时间留在弯道中。这会导致车辆转弯时左右轮的转速不一样，会造成左右轮的刹车片磨损不一致，从而导致车辆在正常刹车的时候制动力失衡，容易出现跑偏
拐弯不能踩刹车吗？
1 过弯带刹车您肯定会觉得，转弯的时候减速，这不是最正常最正确的吗？可是您知道吗？在弯道前略减（繁体：減）速，而将主要的减速时间留在弯道中。这会导致车辆转弯时左《拼音：zuǒ》右轮的转速不一样，会造成左右轮的《读：de》刹车片磨损不一致，从而导致车辆在正常刹车的时候制动力失衡，容易出现跑偏。
2 暴[拼音：bào]晒后猛「冲凉」
有些朋友在爱车暴晒后，就急于去给它冲洗降温。热胀冷缩，晓得伐？暴晒过澳门永利后，车漆表面的温度很高，这时要是急忙来个冲洗[读：xǐ]，漆面会很容易受损，甚至可能还会出现掉漆现象。
3 启动时忘记[繁体：記]放手刹
手刹，是一个总会被忽略的点！停车时忘记拉手刹，会导致澳门银河溜车。好了，这下很多人都记得停车拉手刹(繁：剎)了，可是等到再次启动汽车时，又忘了放下手刹了！带着手刹就入挡加油，带来的最直接影响就是刹车盘加速磨损和刹车片发热后变硬，导致刹车性能下降，严重的还会因摩擦过热而起火。
皇冠体育4 长时间打满方[pinyin：fāng]向盘
长时间打满方向盘容易造成液压油温度升高，容易损坏助力泵，因此方向盘打死时间最好不要超过10秒。但这只针对液《读：yè》压助力转向的汽车，电子制（繁体：製）动（繁：動）转向系统的汽车助力电机不会出现这种情况。
5 停车（繁体：車）后车轮不回正
这个情况，是不是在你停车后出现过？可最终车轮子都因你那一句“就这样吧”而被始乱终弃。停车（繁：車）时方向盘如《pinyin：rú》果不回正，转向系统就会一直处于受力状态，久而久[读：jiǔ]之这些零件就会老化或变形，进而导致车辆的跑偏。同时悬挂的支柱部位受力也会不均匀，时间长了就会对悬架系统造成一定的伤害。
6 在不平《pinyin：píng》整的路面停车
由于现在车位紧开云体育张，很多朋友都会将车子骑上马路{pinyin：lù}牙子，或者一些小土坡。其实这样的「委曲求全」对汽车有很大损害。一是长期停驶的车辆轮胎会变形，造成行驶过程中方向盘抖动，方向跑偏等。二是车身车架受力不平衡，容易造成扭曲，对车辆的行驶稳定性有着很大的影响。
7 机油加《拼音：jiā》太满
有时候车辆还没到保养里程机油就开始报警了，于是有些车主认为加机油的时候加满一点，这样就算烧机（繁体：機）油了也不会出现机油报警现象。但机油超[拼音：chāo]过警戒线了不但会加大机油泵的负担，增加了[繁：瞭]发动机内部功率损失，从而造成发动机动力不足。过多的机油会蹿入燃烧室，造成发动机烧机油等。
8 螺栓[拼音：shuān]过紧
有些朋友怕行车过程中，汽车的零部件松动甚[读：shén]至脱落，会把螺栓螺母上得过紧。其实啊，汽车厂家对螺栓螺母预紧力都有严格的要求，预紧力过（繁体：過）紧不但会对零部件造成变形，还会使螺栓产生拉伸永久变形，预紧力反而下降，甚至造《读：zào》成滑扣或折断现象。
9澳门新葡京 汽油报警持续行驶（读：shǐ）
地球人都知道，如果油箱报警了，凭着余下的燃油，普通的车辆也都还可以行驶几十公里。可是，目前不少车型的汽油泵，间接装置在燃油箱底部，汽油泵依托汽油停止光滑和降温。假如汽油数量缺失过多还在连续行驶形态下，汽油泵不能失掉正确光滑和降温，是很容易形成泵体的损害的。
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