导向轴承起什么作用坏了之后有什么后果详细说下？是变速器的第一轴的导向轴承，作用是定位与导向。导向轴承：是安装在曲轴后方或者飞轮中心的孔上，作用是导向，在离合器分离状态下防止一轴的径向跳动。发动机的转距经过飞轮、离合器壳体、压盘、离合器从动盘到达一轴
导向轴承起什么作用坏了之后有什么后果详细说下？
是变速器的第一轴的导向轴承，作用是定位与导向。导向轴承：是安装在曲轴后方或者飞轮中心的孔上，作用是导向，在离合器分离状态下防止一轴的径向跳动。发动机的转距经过飞轮、离合器壳体、压盘、离合器从动盘(繁：盤)到《拼音：dào》达一轴。
轴承（Bearing）是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降（jiàng）低其运动过程中的摩擦系数，并保证（繁体：證）其《qí》回转精度。
按运动元（拼音：yuán）件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴《繁体：軸》承和滑动轴承两大类。其中滚[繁：滾]动轴承已经标准化、系列化，但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振动和噪声较大，价格也较高。
滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成，严格的说是由外圈、内圈【pinyin：quān】、滚动体、保持架、密封、润滑油 六大件组成。主要具备外圈、内圈、滚动体就可定意为滚动轴承。按滚动体的形状，滚动轴承分为球轴承（读：chéng）和滚子轴承两大类。
如果导向轴承坏了，那一轴轴承绝对用不了【pinyin：le】一个月也会坏
离合器上的导向轴承磨损会有什么故障现象？
打滑、离合器分离不彻底、离合器发抖、有响声、踏板感觉发软，且离合器工作失效、踏板沉重。1.离合器打dǎ 滑：
（1）故障现象（拼音：xiàng）：
①起步或重载上坡时动力不bù 足
②行驶中发动机加速无力。严重打滑时，离合器摩擦片处冒烟，有焦臭味，甚至烧[繁：燒]坏摩擦片【读：piàn】
（2）故障原因：
①离合器踏板自由（读：yóu）行程过小或没有
②摩擦片表面性质发生变化，如油污、烧《繁体：燒》蚀、硬化、破裂、铆钉外露等
③离合器压紧弹簧弹力减弱或huò 折断，使压紧力不足造成打滑
④压盘磨损过薄使压簧伸长过【练：guò】多
⑤主、从动盘翘曲不平使接（jiē）触不良
澳门新葡京（3）故障诊断方《拼音：fāng》法：
①启动车辆，拉紧驻车制动，挂上低[练：dī]挡(繁：擋)，使车辆正常起步，若车身不《读：bù》动而发动机不熄火说明离合器打滑
②不启动车辆，挂上低挡，拉紧驻车制动，在不踩离合【hé】器踏板的情况下用手柄摇动（繁体：動）发动机，如能摇动，说明离合器打滑。
2.离【繁体：離】合器分离不彻底：
（1）故障现[拼音：xiàn]象：
①启动车辆，挂[繁体：掛]低挡，松开驻车制动，不松开离合器时，车辆[繁：輛]就行驶或熄火②发动机怠速时，踩下离合器踏板，挂挡感到困难，并伴有变速器齿轮撞击声
（2）故障（pinyin：zhàng）原因：
①踏板自由行程过大，导致分离时压(yā)盘行程不足
②分离杠杆高度不(pinyin：bù)一致
③主【读：zhǔ】、从动盘翘曲不平
④?压盘弹簧弹力不一致或折断（繁：斷）
（3）故障诊（读：zhěn）断方法：
在汽车未启动时两人配合判断，一人将变速器挂入1挡，踩下离合器踏板，另一人用手柄摇动发动机，若摇不动[繁：動]或车辆有前移趋势，证明离合器分离[繁体：離]不彻底。
3.离合【练：hé】器发抖：
（1）故障现象(xiàng)：
汽车挂挡起步时，离合器断续冲《繁体：衝》击，整个车身发抖
（2）故障（练：zhàng）原因：
①分离【繁体：離】杠杆高度不一致
②压紧【繁体：緊】弹簧弹力分布不均或个别折断，摩擦片铆钉松动
③主、从动盘翘(繁：翹)曲变形
④从动（繁体：動）盘毂花键严重磨损
（3）故障诊断[繁：斷]方法：
让发动机低速运转，挂上低挡慢慢起步，此（拼音：cǐ）时若汽车发生{shēng}连续冲击即为离合器发抖。
4.离合器发[繁体：發]响：
（1）故障现象[pinyin：xiàng]：
离合器分离[繁体：離]和接合时有异响
（2）故障原因（pinyin：yīn）：
①分离轴承缺油{练：yóu}发响
②分[练：fēn]离轴承损坏发响
③双盘离(繁体：離)合器中压澳门新葡京盘与传动销配合间隙过大
④从动盘毂键齿与一轴键齿《繁：齒》配合间隙过大
⑤从动盘毂铆钉松动(繁：動)
（3）故{pinyin：gù}障诊断方法：
将变速器放到空挡位置，使发动机怠速运转，踩下或放松离合器踏板#28分离或接合#29，汽车《繁体：車》不移动的de 情况下响声比较明显[繁体：顯]。
5.离合器踏板感觉发软，且离（繁体：離）合器工作失效
（1）故(练：gù)障现象：
踏下xià 离合器踏板时感觉发软，像脚踩气球一样，而且离合器不分离
（2）故障【拼音：zhàng】原因：
①液压操纵式离合器《拼音：qì》储油罐缺油
②从操纵主缸到工作缸的油管或接头有漏油处，或工作《读：zuò》缸上的放气《繁：氣》螺钉松（繁体：鬆）动漏油
（3）故障诊断方[fāng]法：
打开《繁体：開娱乐城》汽车发动机室盖查看离合器储油罐的油量，如果缺油，顺着油管重点查找是否泄漏，找出油量变少的原因。如果没有明显泄漏就查看分离轴承与分离杠杆的间隙是否过大，造成工作缸活塞、胶碗的位移量大，所需油增多。如果不缺油，主要原因是液压操纵主缸的活塞与缸筒磨损，使其配合间隙过大，活塞运动时走形；主缸胶碗破损、变形，使密封性能降低，造成被压缩的油又流回到胶碗、活塞的后面，造成实际供油量不足。
娱乐城6.离合器踏板{pinyin：bǎn}沉重
（1）故障现《繁：現》象：
对装有气压助力器或油气助力器操纵机构的离合器【练：qì】，若踏下离（繁体：離）合器踏板感觉明显沉重，要用大力则表明助力系【繁体：係】统工作不良
（2）故障原[练：yuán]因：
①气压不足或管路系(繁：係)统漏气，使幸运飞艇气压不足，助力作用差
②气压作用缸活塞密封圈{quān}磨损，或排气阀密封不严，降低了助力作用
③随动控制阀失效，使助力器工作不（pinyin：bù）良
（3）故gù 障诊断方法：
检查油气助力器缸体及随动控制阀阀体工作面的磨损情况，看是否有锈(xiù)蚀；检查活塞在缸筒内的活动情况，应灵活、无卡滞，活塞磨损严重应换新件，橡胶密封圈如有磨损应更换；检《繁：檢》查弹簧有无锈(繁：鏽)蚀、损坏；检查阀组零件的接触面有无损伤或其他缺陷。另外，从动盘过厚也会加大弹簧的压紧力。
本文链接：http://10.21taiyang.com/Shooter-GamesGames/10372651.html
轴承拉不出来(繁：來)怎么办转载请注明出处来源
