轴承套杯的作用是什么啊？ 轴承套圈是具有一个或几个滚道的向心滚动轴承的环形零件。 1、锻造：锻造过程中若产生过烧、过热、内裂成网状碳化物等都会降低套圈的韧性和强度。所以必须始终严格控制加工温度、循环加热和锻后散热条件（如喷雾冷却）等，特别是地较大品种套圈终锻后，温度在700℃以上的，不得堆积摆放
轴承套杯的作用是什么啊？
轴承套圈是具有一个或几个滚道的向心滚动轴承的环形零件。1、锻造：锻造过程中若产生过烧、过热、内裂成网状碳化物等都会降低套圈的韧性和强度。所幸运飞艇以必须始终严格控制加工温度、循环加热和锻后散热条件（如喷雾冷却）等，特别是地较大品种套圈终锻后，温度在700℃以上（shàng）的，不得堆积摆放。 title
2、热处理：对热处理设备密切{qiè}监控是车间一项重要工作。监测【练：cè】设备的可靠性。对仪表、热电偶等重要《拼音：yào》温控器具须密切监控，确保测量数据准确可靠；对误差超标的要及时更换，严禁带病运行。
3、磨削工序的监控。成品进口轴承套[练：tào]圈不允许有磨削烧伤和磨削裂纹存在，特别是内圈改锥度的配合面上不得有烧伤。套圈若酸洗后应进行全检，剔出烧伤产品，严重烧伤的不能返修或返修不合格的应予报[繁：報]废，不允许有磨削烧伤的套圈进入装配工序。
4、标识管理，钢材入库后到套圈磨削前，各工序（读：xù）必须【xū】严格管理，严格区分GCR15和GCR15SIMN两种不同材质材料和产品。
安装轴承时哪些地方需要特别注意？
一、走内圈轴与轴承内孔配合过松（俗称“走内圈”）由于轴与内孔选择的配合太{tài}松，使[练：shǐ]轴与内孔表面之间产生滑动。滑动摩擦将会引起发热，使轴承因发热而损坏【练：huài】。
（轴与内孔表面之间产生滑动的{pinyin：de}痕迹）
内圈端面与轴肩摩擦发热产生裂（pinyin：liè）纹
当“走内圈”时，内圈与轴之间的滑动摩擦将产生《读：shēng》高娱乐城温，由于内圈端面与轴肩接触面很小，其温度会更高。使内圈端面产生热裂纹，热裂纹的不断延伸，将使轴承内圈在使用中断裂。
轴与内孔表面之间发热后产(繁澳门新葡京体：產)生粘连
由于“走内圈”使内孔（pinyin：kǒng）与轴表面之{pinyin：zhī}间产生滑动摩擦，引起的高温使表面金属熔化并产生粘连。
二[èr]、走外圈壳体孔径与轴承外径配合过松（俗称“走外圈”）
由于[繁：於]壳体孔径与轴承外径选择的配合太松，使它们表面之间[繁体：間]产生滑动。滑动摩擦将会引起发热，使轴承发热而损坏。
（壳体孔径与轴承外径表面之间产生{shēng}滑动的痕迹）
娱乐城铁锤直接{pinyin：jiē}敲击轴承
安装内圈（或外圈）过盈配合的轴承，禁止用铁锤（繁体：錘）直澳门新葡京接敲击轴承内圈（或外圈）端面，这样很容易把挡边敲坏。应该采用套筒放在内圈（或外圈）端面上，用铁锤敲击套筒来安装。
加热温度过[繁体：過]高
有些用户用乙炔喷枪对轴承内孔进行【读：xíng】加热，当加热温度超过727℃（轴承钢的相变温度）时，轴承钢《繁体：鋼》内部的金相组织将发生变化。当轴承冷却后，轴承内孔就不能恢复到原来的尺寸，通常比加热前的尺寸[练：cùn]要大。
（被乙炔喷枪加热后的轴承，表面变成黑色）
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