现在公交司机到底是驾驶员还是服务人员？为什么有些公交公司把司机定位为服务员？把司机定位为服务员这本身就是错误的，公交司机是靠技术吃饭的，这都是体制的问题造成的，同时也看出现在的社会就业压力有多大，为什
现在公交司机到底是驾驶员还是服务人员？为什么有些公交公司把司机定位为服务员？
把司机定位为服务员这本身就是错误的，公交司机是靠技术吃饭的，这都是体制的问题造成的，同时也看出现在的社会就业压力有多大，为什么公司不拿驾驶员当回事儿了，还不就是想进来的人多吗？所以各种要求全压司机身上了，把乘客的脾气也惯起来了，各种五花八门的投诉也全来了，公司也乐的各种罚款全下来了，我想问一下，都拿投诉当事儿干了，不自身提高自己的素质，光要求驾驶员了，这个社会光靠要求别人能提高进步吗？你不满意投诉司机有公交公司管理，那些不文明的乘客由谁去监管教育他呢？这样下去只能是关系越来越恶化，对立面越来越突出，问题越来越多，搞不懂是挣得技术费还是服务费
为什么同是在单位开汽车，有的定职称为汽车司机，有的定为汽车驾驶员？
严格来讲，二者没有什么“不同”之处。如果是“细分”的话，您可以这样理解，即：司机是岗位；驾驶员是工种（包括“汽车驾驶、火车驾驶、行车驾驶、叉车驾驶……”等等）。所以，二者之间没有很明确的“界定”，也无需太以此而“烦扰”自己
另外，作为“职称”的提法，好像有些……因为，严格来讲“职称”是其所在“工人不同岗位”的技术能手（例如：初、高技师）或者是“技术、管理岗位”专业技术人员的一种“任职”称谓（例如：技术员、助理工程师、工程师、高级工程师等等；管理岗位：经济员或会计员、助理经济师或助理会计师……等等）。所以，不要在这上面去纠结为盼。您即是个“司机”且又是一名“驾驶员”就是如此“简单明了”
本文链接：http://10.21taiyang.com/Shooter-GamesGames/1180799.html
急招c1司{pinyin：sī}机8小时转载请注明出处来源