自吸后(繁体：後)段比涡轮强吗

涡轮增压跟自然吸气后段加速哪个快？那要看排量，如果是同排量，那后半段就要比变速箱了，相信你要是9速双离合，估计后半段可以秒杀对手 为什么都说涡轮增压上了高速以后的后段加速不如大排自吸？本来就不如，涡轮

涡轮增压跟自然吸气后段加速哪个快？

为什么都说涡轮增压上了高速以后的后段加速不如大排自吸？

涡轮增压好开还是自然吸气好开？

假如说你喜欢加速平顺的感觉，从始至终，油门踩多少，开云体育就能感觉到给油时的动力，那种感觉也是给人的感觉也别舒服。其实自然吸气的车对油品要求也不是很高，保养还便宜。假如说你对后期保养价格有要求，你就可以选择自然吸气【练：qì】了。

假如说你喜欢突然的加速，那么你就买涡《繁：渦》轮增压的车吧，因为涡轮增压的车型，当转速达到涡轮介入点的时候，会突然的加速，给人一[练：yī]种快感。目前众所周知，思域为什么卖的好，就是因为1.5T涡轮增（zēng）压发动机压榨出了177马力。动力强力且省油。但是涡轮增压的车型建议➕95号汽油，对发动机比较好。

然后涡轮增压的车保养比自然吸{xī}气的贵一点。

所以看《拼音：kàn》你自己的选择了。

同一款车的大排量自然吸气和小排量涡轮增压，你怎么选？

这个要根据你自己的（pinyin：de）需求来选择

1、人说世界上吸引男人的声音只有两个，一个是男人在床上的声音，一个就是汽车的声浪声。很多人都喜欢大排量自吸车，尤其(pinyin：qí)是多缸车，因为气缸越多，发动机声音越好听，这是很多男人对汽车最原始的需求。2、但现在厂商都逐步停产了大排量多缸自然吸气车，不仅仅是因为环保节能，更因为涡轮增压车更适合各国的排量税政策，而且涡轮增压的特性，使得汽车的起步速度比大排量自吸车还要。这对于很多人对初速的需求世界杯是非常符合的。因为没有多少人开极速，但瞬间超车，却是都市行车必不可少的

而这一点涡轮增压因为扭矩输出早，比大排量[练：liàng]做的更好。

3、小排量涡轮增压，节能是必然的，因为气缸减少就必然更省油，扭矩堪比大排量自吸车，而且输出还早，所以初速表现要远高于自吸车。但涡轮增压也有{pinyin：yǒu}自己[jǐ]的问题，那就是来得早，走的也早，动力储备就不行了。如果上赛道04比赛，涡轮增压无可匹敌，1/2就不一定了。

4、这里举个例子，GT-R就是一款6缸的涡轮增压神车，它的04加速就能干掉一干超跑。但0-200的加速，乃至0-300的加速，GT-R后劲不足就显现出来了。另一个例子，是SLSAMG，它的0-100加速甚至能达到5秒这么夸张，根本不像是个超跑的成绩，但如果0-300公里的加速，它的成绩几乎傲视群雄了。5、因此澳门金沙选择大排量吸气，还是选择小排量涡轮增压（繁体：壓），看你最终的目的是什么。如果你就是在城市环路上穿裆，还是买涡轮增压吧，如果你希望半夜听听轰鸣声，那就买大排量吸气

同一款车的大排量自然吸气和小排量涡轮增压，你怎么选？

这（读：zhè）个要根澳门银河据你自己的需求来选择

1、人说世界上吸引男人的声音只有两个，一个是男人在床上的声音，一个就是汽车的声浪声。很多人都喜欢大排量自吸车，尤其是多缸车，因为气缸越多，发动机声音越好听，这是很多男人对汽车最原始的需求。2、但现在厂商都逐步停产了大排量多缸自然吸气车，不仅仅是因为环保节能，更因为涡轮增压车更适《繁：適》合各国的（pinyin：de）排量税政策，而且涡轮增压的特性，使得汽车的起步速度比大排量自吸车还要。这对于很多人对初速的需求是非常符合的。因为没有多少人开极速，但瞬间《繁体：間》超车，却是都市行车必不可少的

而这一点涡【wō】轮增压幸运飞艇因为扭矩输出早，比大排量做的更好。

3、小排量涡轮增压，节能是必然的，因为气缸减少就必然更省油，扭矩堪比大排量自吸车，而且输出还早，所以初速表现要远高于自吸车。但涡轮增压也有自己的问题，那就是来得早，走的也早，动力储备就不行了。如果上赛道04比赛，涡轮增压无可匹敌，1/2就不一定了。

4、这里举个例子，GT-R就是一款6缸的涡轮增压神车，它的04加速就能干掉一干超跑。但0-200的加速，乃至0-300的加速，GT-R后劲不足就显现出来了。另一个例子，是SLSAMG，它的0-100加速甚至能达到5秒这么夸[繁：誇]张，根本不像是个超{pinyin：chāo}跑的成绩，但[练：dàn]如果0-300公里的加速，它的成绩几乎傲视群雄了。5、因此选择大排量吸气，还是选择小排量涡轮增压，看你最终的目的是什么。如果你就是在城市环路上穿裆，还是【读：shì】买涡轮增压吧，如果你希望半夜听听轰鸣声，那就买大排量吸气

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