劳（读：láo）力士16613价格

劳力士最具潜力的保值手表有哪款？Q1:劳力士哪些个表款最经典(保值)?A:一是潜航者(俗称水鬼) 一是迪通拿(以保罗纽曼闻名)Q2:水鬼是绿鬼还是黑鬼好(保值)?A:其实⿊鬼、绿⻤，甚至蓝鬼是差不多的，属于穿⾐戴帽个人喜好

劳力士最具潜力的保值手表有哪款？

A:一是潜航者(俗称水鬼) 一是迪通拿(以保罗纽曼闻（繁体：聞）名)

Q2:水鬼是绿【繁体：綠】鬼还是黑鬼好(保值)?

A:其实⿊鬼、绿⻤，甚至蓝鬼是差不多的，属于穿⾐戴【pinyin：dài】帽个人喜好。如果要特别点⼉，⼲脆直接（读：jiē）拿鬼王吧！

Q3:迪通拿（读：ná）白面还是黑面好?或者金面呢?

A:黑面和白面比金面好(法国前总统曾亲自示范)不过当然最好的是（pinyin：shì）限量款的冰蓝面[繁体：麪]。

极速赛车/北京赛车Q4:买劳要买金{jīn}带还是钢带?

A:因为古董劳品【拼音：pǐn】项好的钢表稀少以至于在拍卖(繁：賣)会价值飙高 但是新表当然还是大金劳值钱 。

Q5:双色还是钢表好《读：hǎo》?

A:买双色还不如买钢表，二手{练：shǒu}市场双(shuāng)色表款的价钱常常不如钢表。全钢款因为价格相对便宜，等货的人多、需求旺盛，所以在二手市场上的表现反而会比双色款好。

Q澳门新葡京6:带钻（读：zuān）标或者钻圈的劳力士是不是比较值钱?

A:除少数的限量珠宝表例如彩虹圈，其它一般的钻石时标刻度或表圈上镶的碎钻，并不能保证在出手时拥有同比例的增值(在二⼿手市场《繁体：場》甚⾄经常与未带[繁体：帶]钻款同价) 。

Q7:蚝开云体育式链和今年[练：nián]的纪念链（五珠链）表带是否可以互换?

A:这个不一定，有些可以，有些【拼音：xiē】差一点点。

Q8:女生戴dài 劳力士怎么选?

A:劳力士女表除了坚[繁：堅]固耐用之外也是好看的，但自动上链机芯的表壳难免会有点厚，所以也《读：yě》可以考虑探1这样相对小巧一点的款式（拼音：shì）。当然女戴男表我也是鼓励的。

Q9:常有人说劳力士在日本市场(繁：場)买比较划算?

A:其【pinyin：qí】实这一般指的是二手表，因[pinyin：yīn]为日本的二手市场比较规范，不太会买到假货，质量比较有保障。

劳力士的3185GMT两地时区机芯，有什么特别之处吗？

劳力士（shì）3185机芯是一款什么机芯？

3135机芯众[繁：衆]所【拼音：suǒ】周知是一款抗造的三针机芯，而3185是一款四针机芯，多了一根记录其他时区的指针，也就是说可以 同时显示两个地点的时间，这对于经常飞行出差的表友非常方便，GMT就是格林尼治英文的缩写。

劳力士《拼音：shì》的GMT机芯有什么设计优势

为什么说劳力士的GMT在设计上超过(繁：過)很多品牌，第一个优势就是薄，读时更准确，有效的减少了故[练：gù]障率，

1）指针（读：zhēn）的设计优势

大家仔细观察对比一下劳力士的四个指针《繁：針》的排列顺序，时针—GMT指针—分针—秒针《繁：針》，其他品牌的都是GMT针—时针—分针秒针，这样劳力士就可以精准利用GMT指针读取外圈的24小时计时功能，把GMT指针设计在中间也让劳力士放心的把夜光材料用足，不用担心夜光刻度厚了造成卡住指针造成故障的问题，如果GMT设计在最下层要不然刻度{pinyin：dù}薄放弃夜光，要不然就加厚表壳留出空间，而劳力士的时针在刻度内圈无论刻kè 度夜光层多厚都不会卡针。

2）机芯齿轮设计优势《繁：勢》

大部分手表品牌把GMT指针放在最下面是为了解决时针分针走时的难题，大{pinyin：dà}家都知道分分针的齿轮带动时针，它们是紧靠着的轮动齿轮关系，分针转带动了时针转，而将他们分开要如何实现走时呢？劳力士很聪明，把时针轴通过增大空间方法进行连接，直接在表盘背《繁：揹》后车出了一刀，车出原型空间正好可以放进去一个时针齿轮，把孔也开大了，这样有足够的空间可以和分针齿轮进行连接。对比普通三针表盘

在表盘下面明显看到指针轴3185齿轮轴大于3135，这样的设计让时针在运行上减少了故障率[pinyin：lǜ]，同（繁体：衕）时耐磨性也提高了，值得一提的是3185机芯多4个红宝《繁：寶》石，这样做的目的肯定是减少摩擦力还多了瞬跳功能。

小贴士【读：shì】总结：如此分析3185绝对是继3135机芯后又一耐造[练：zào]的机芯，如果有两地走时需（pinyin：xū）要的表友3185机芯绝对值得信任的耐用机芯，不次于3135.

(3135和3185谁更（拼音：gèng）耐用？)

劳力士的3185GMT两地时区机芯，有什么特别之处吗？

劳力士3185机芯是一款什么{pinyin：me}机芯？

3135机芯众所周知是一款抗造的三针机芯，而3185是一款四针机芯，多了一根澳门巴黎人记录其他时区的指针，也就是说可以 同时显示两个地点的时间，这对于经常飞行出差的表友非常方便，GMT就是格林【练：lín】尼治英文的缩写。

劳力士的GMT机芯有什（shén）么设计优势

为什么说劳力士的GMT在设《繁：設》计上超chāo 过很多品牌，第一个优势（繁体：勢）就是薄，读时更准确，有效的减少了故障率，

1）指针的设《繁体：設》计优势

大家仔细观察对比一下劳力士的四个指针的排列顺序，时针—GMT指针—分针—秒针，其他品牌的都是GMT针—时针—分针（繁：針）秒针，这样劳力士(pinyin：shì)就可以精准利用GMT指针读取外圈的24小时计时功能，把GMT指针设计在中间也让劳力士放心的把夜光材料用足【拼音：zú】，不用担心夜光刻度厚了造成卡住指针造成故障的问题，如果GMT设计在最下层要不然刻度薄放弃夜光，要不然就加厚表壳留出空间，而劳力士的时针在刻度内圈无论刻度夜光层多厚都不会卡针。

2）机芯齿[繁：齒]轮设计优势

大部分手表品牌把GMT指针放在最下面是为了解决时针分针走时的难题，大家都知道分分针的齿轮带动时针，它们是紧靠着的轮动齿轮关系，分针转带动了时针转，而将他们分开要如何实现走【zǒu】时呢？劳力士很聪明，把时针轴通过增大空间方法进行连接澳门永利，直接在表盘背后车出了一刀，车出原型空间正好可以放进去一个时针齿轮，把孔也开大了，这样有足够的空间可以和分针齿轮进行连接。对比普通三针表盘

在表盘下面明显看到指针轴3185齿（繁：齒）轮轴大于3135，这样的设计让时针在运行上减少了故障率，同[tóng]时耐磨性也提高了，值得一提的是3185机芯多4个红宝石，这样(繁：樣)做的目的肯定是减少摩擦力还多了瞬跳功能。

小贴士总结：如此分析3185绝对是继3135机芯后又一耐造的机芯，如果有两地走时需要的表友3185机芯绝对值得信任的耐用机芯，不次于3135.

(3135和3185谁更耐用[练：yòng]？)

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