自行车刹车线很松是怎么刹车的？谢友生活家V之邀！自行车刹车装置大体上可分三部分：手柄、车闸和传动部分。过去传动部分是用金属杆，拐弯处有杠杆，都是张紧的。现在传动部分换成了闸线，闸线有芯线和外套组成，闸芯线是多股金属钢丝，外套有内外两层，内层是用金属条紧挨着绕成的金属筒，有一定的弹性，可弯折，外层是橡胶保护层
自行车刹车线很松是怎么刹车的？
谢友生活家V之邀！自行车刹车装置大体上可分三部分：手柄、车闸和传动部分。过去传动部分是用金属杆，拐弯处有杠杆，都是张紧的。现在传动部分换成了闸线，闸线有芯线和外套组成，闸芯线是多股金属钢丝，外套有内外两层，内层是用金属条紧挨着绕成的金属筒，有一定的弹性，可弯折，外层是橡胶保护层。
如果是没【练：méi】有安装在自行车上《拼音：shàng》的闸线，线芯是可以在外套中自由抽拉{lā}的。安装好以后，闸线的两端外套和芯线分别连接在两个点上。外套的两端分别固定在手柄处和车闸处（以抱刹为例），中间是松弛的，但两端不能动。
芯线一端与手柄（省力杠杆）相连，另一端与刹车片自由端相连的杠杆的一端相连。用手握手柄，手柄[练：bǐng]转动，将芯线拉出，在车闸处，芯皇冠体育线被拉入，通过杠杆拉动刹车片的自由端运动，使刹车片压在车轴上，利用刹车片与车轴的摩擦，使车轮停止运动。放手后，在弹簧作用下，刹车片和手柄复位，将车轴放开。
山地车选油刹好还是线刹好？
谢邀，这个我们得从油碟刹车和线碟刹车的区别来说了，油压碟刹基本原理和摩托车的碟刹原理相同，是利用油管中的刹车油液压的力量来推动夹器中的活塞，活塞推动来令片夹住碟片产生制动效果。线碟刹车是用金属刹车线拉动夹器的活塞推动来令片产生制动。竞赛级油碟两者的区别是油皇冠体育压产生的力度要远远大于机械线碟的力度，而且油压碟刹的手把非常的轻柔，也就是说油压碟刹手上用很小的力便可得到很大的制动力。如果【guǒ】是在长下坡（特别是在路况很差的下坡）路段上，使用油压碟刹明显减少了手部的疲劳度。机械线碟多为单活塞，油碟都是双活塞，高端油碟更是有四活塞的。
价格差别：机械线碟的价格5开云体育0～300；油碟《拼音：dié》300～2千多（专业入门级500以上）。
维修保养方面两者也有很大差别，机械线碟的维修保养非常的方便，一（读：yī）般喜欢动手的朋友都可以自己保养及维修。油碟一般不建议自己动手维修，如果出现漏油或进气就会刹车失效，注油和排气需要专用工具。不过正常使用中专业级的油碟出状况的情况并不多见。我自己用的XT油碟澳门新葡京2万多公里只是正常换过一次刹车油，从没出现过故障。
至世界杯于题(繁体：題)主问的哪个好，我想上说的应该可以得到答案了，这是两个不同的东西完全没有可比性。
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