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武汉光谷民族大道关山大道常年拥堵，如何解决？本人在北京生活工作了几年，回武汉光谷定居也好几年。说说我的一些感受。1，武汉是一个缺人行天桥的城市，武汉这几年地铁，高架，隧道交通发展非常快。但并没有完善行人的城市化，光谷地区不管民族大道，关山大道，光谷大道等路口都没有足够多，足够方便行人的天桥

武汉光谷民族大道关山大道常年拥堵，如何解决？

本人在北京生活工作了几年，回武汉光谷定居也好几年。说说我的一些感受。

1，武汉是一个缺人行天桥的城市，武汉这几年地铁，高架，隧道交通发展非常快。但并没有完善行人的城市化，光谷地区不管民族大道，关山大道，光谷大道等路口都没有足够多，足够方便行人的天桥。而北京一般500米到800米。几乎都配套（pinyin：tào）天桥，不管有多少人每天通过，都建设在《拼音：zài》哪

武汉一般的路口或者大学，社区门口都没[繁体：沒]有桥，行人，红绿灯造成车辆通行效率低。同时缺天桥还造成马路两边商业隔离，消费隔离，很多主干道比如雄楚大街沿街门脸不到9点商户停业，灯都关了。我认为武汉应在市内每{měi}500米到800米配套建设人行天桥，建设至少1000座《拼音：zuò》天桥。

2，拥堵除了路《拼音：lù》面太窄以外，还开云体育有互通辅路太少，工地施工影响。

3，如果武汉的天桥修的像北皇冠体育京一些天桥一样，把公交站亭设置在路中间，行人公交必须走天桥，大家自然就走桥了，有些地铁口出来走几步就可以【yǐ】直接走天桥做公交。主干道，路口取消斑马线全部以天桥替代，车道封闭。

光谷主要产业就是高新电子产业为主，提供了相当多的就业机会，也引进了各领域人材。最初以广埠屯电子产业为主，一直到光谷广场。人们以为光谷广场是终点，但事实告诉我们这只是起点。

金融港、光谷[繁：穀]天地、k11、光谷火车站、自由贸易试验【练：yàn】区、华为武汉总部、小米入驻光谷有轨电车等等，光谷的{de}发展一路向东，大有宇宙中心的趋势。

那些说光谷东还是一片荒地的朋友们，有就近去看看那里吗，多栋办公高楼，商业大楼拔地而起。地铁出入口都已准备就绪，光谷东即将爆皇冠体育发所有的潜能。越是荒地，越易开垦，发展的阻力也越小，成形也快。我看见武昌二[练：èr]环内徐东，除了群星城销品茂附近一片繁华，大多都是很老的旧房，高压电线

它位子好吗，好。二环内为何不好，可是却难澳门新葡京以发展（读：zhǎn），所有的老房子拆迁费都得多少，还有高压线要改。

光谷东是有无限潜力的，在光谷东买房子，买的就是一个未来，因为它的基础已经打好，所有发展的前提，一是交通，二是人流量。二号线延长线今年年底有望通车，多家电子高新产业确认入驻，办公楼已快完成。难以想象今后的潜力与繁华。

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