青岛的海底隧道和胶州湾大桥如果免费是否可以促进区域发展？我觉得不能。建设之初，胶州湾大桥定位为货运为主，而海底隧道定位为客运为主。所以隧道禁止货车通行。胶州湾大桥的定价是50元，隧道定价是30元（后期调整为10元，政府补足30元）
青岛的海底隧道和胶州湾大桥如果免费是否可以促进区域发展？
我觉得不能。
建设{pinyin：shè}之初，胶州湾大桥定位为货运为主，而海底隧道定位为客运为主。所以隧道禁止货车通行。胶州湾大桥的定价[繁：價]是50元，隧道定价是30元（后期调整为10元，政府补足30元）。目前的情况是，胶州湾大桥的利用率并不高，而隧道的交通流量接近饱和。
每年啤酒节举办期间，虽然胶州湾大桥免费通行，但车流量也依然不大，而隧道虽然收费，但却依然澳门博彩堵[练：dǔ]车。至于原因，我想大家应该都是清楚的。
曾经一段时间，政府曾提出隧道免费的要求，一次性买断隧道使用权，但经过论证，发展方法不可行，因为隧道目前是连接黄岛和青岛的主要交通，一旦免费，车流量必然会加大，青岛市内的交通是承受不了的，本来就拥堵严重沿海一线和胶澳门伦敦人宁[繁：寧]高架只能雪上加霜，黄岛滨海大道的堵车情况也会更加严重，这反而影响城市的发展。而通过收费，控制车流量在目前是一个可行的方法。
私家车安装ETC，在哪个平台办理最省钱？
前几天办ETC，对比了各大银行以及微信，最终选择了邮政。各大银行办理ETC，表面上说E澳门博彩TC的设备（OBU）免费，但收费藏在背后，就【读：jiù】是信用卡每年要收取200-400不等的年费，想要免年费就要每年刷4、5次卡，有的银行还要求刷卡金额要达到5000元。
本人亚博体育是白户，平时用的是储蓄卡（kǎ），为了ETC而办的信用卡，每年还要去刷几次卡，麻烦。
如果ETC配储皇冠体育蓄卡，则要圈存一定的金（pinyin：jīn）额，也挺烦琐。
邮政的OBU设备免费送，普卡（重点：普卡永久免年费）。走了高速产生了费用，50天之内还进去就行了，平时不用，不产生任何费用。至于折扣，工作人员告诉我，平时是九八折，遇有活动有八八折，这个有区域差，各地会有所不同。
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