广东东莞与厦门哪个好？呵呵，东莞是个典型的工业城市，而且是深圳溢出的低端产业。厦门是一个著名旅游城市，风景优美，工业主要以光电产业为主，主要企业有宸鸿科技，玉晶光电，友达光电，天马微电子等。。东莞为地级市，厦门是计划单列市，经济特区
广东东莞与厦门哪个好？
呵呵，东莞是个典型的工业城市，而且是深圳溢出的低端产业。厦门是一个著名旅游城市，风景优美，工业主要以光电产业为主，主要企业有宸鸿科技，玉晶光电，友达光电，天马微电子等。东莞为地级市，厦门是计划单列市，经济特区。东莞目前没有机场，厦门有高崎国际机场，旅客吞吐量全国排名第14位。厦门港是世界第十五大港，东莞虎门港排名38名
厦门人口401万，GDP4351亿，人均109000，东莞人口834万，GDP7500多亿，人均澳门新葡京91000多。厦门(繁体：門)大学是985，211重点大学，而东莞没有重点大学，厦门目前有三个领事馆分别是泰国，菲律宾，新加坡，东莞没有。东莞夹在广州深圳两个一线城市之间，掩盖了它的光芒
。综合起{pinyin：qǐ}来，我认为厦门综合实力大于东莞。东莞就好比一个工澳门威尼斯人业区，厦门就好比一个市区，你说哪个好呢？
东莞作为一个发展的大都市，为什么公交车在全国都算是收费最贵的？
2018年前的东莞公交，那是全国最差，最乱的，没有之一。从2018年后，全市公交统一管理以来，有所改善，但还差强人意，现在公交线路安排不均，收费还停留在跨镇加一元的思维中，还在分段收费，有售票员的那种，已经与新一线大都市的公交系统格格不入，我们的人民公仆是否要反思一下呢？先不说税收，补贴多少的，东莞GDP在全國也是20强之内，外来人口几百万，但东莞的公交呢，很少有2元起步的公交，出门在镇区内3元起步，跨镇5元起步，别说北上广深，全国也是名列前茅吧，是东莞的财政补贴不起吗？GDP全国20强，18年8300多亿，马上破万亿，这是否与公交系统的思维定式有关吧，分段收费，跨镇加一元，已成不可渝越的鸿沟，能否向北上广深学习，统一2元，更不要说学习兄弟城市珠海，全城一元公交，东莞公交，任重而道远。
本文链接：http://10.21taiyang.com/Shooter-GamesGames/14541282.html
东莞有{pinyin：yǒu}没有到厦门的汽车转载请注明出处来源
