青岛航空乘务待遇[拼音：yù]

想知道现今各个航空公司空姐待遇问题？我勒个去，你这要求有点狠啊，还各个公司。。。这样算起来大约有几百上千个不同的分子公司吧。没有人能回答你的。首先，你要先有个计划，要去哪个城市，或者要去哪家公司。再问下自己成功的概率分别是多大

想知道现今各个航空公司空姐待遇问题？

我勒个去，你这要求有点狠啊，还各个公司。。

这样算起来大约有几澳门威尼斯人百上千个不同的分子公司吧。没有人能回{练：huí}答你的。

首先，你要先有个计【jì】划，要去哪个城市，或者要去哪家公司。再问下自己成功的概率分别是多大。盲目的去面试，是没有好处的。不一定所有航空公司都[练：dōu]会去你们那里招聘吧？指望社招又会比社招更难。

第二：三大航里面，国航是待遇最低《拼音：dī》的，东航和南航差不多。这三家大国企待遇各方面都不错，就是要求太多，压力太大。一个旅客投诉(繁体：訴)你，就有可能让你降舱飞行，一个事件处{pinyin：chù}理不当，就有可能让你直接降级，从头开始。

第三：这点来说下待遇之类的吧，普通乘务员6000-12000，两舱高个几百到两千不等，乘务长大约12000-20000不等。东航南航基本就澳门巴黎人这待遇，国际飞的多补[拼音：bǔ]助也多，不同分子公司都不一样。国航要低一些，每个职位低个一两千吧

住宿不同分子公司不一样，一般刚入职一年澳门巴黎人内是有员工宿舍住的。时间就是国家规定的时间啊，不同公司的分子公司还不一样，涉及到航线的多少、国际航线的多少、乘务员和飞机比例等。这个就算是干个几年(nián)能了解自己分子公司的都不容易了

第四：厦航也是个很好的选择，各方（读：fāng）面比较人性化，去了还会先发一笔安(pinyin：ān)家费。事情虽然也不少，但是相对三大航是要舒心一些的。

第五：其他小航空公司了解不多，不过私营的航空公司，一般也【yě】不会轻松。虽然拿的要多一些（这是据说哈），但是还要在飞机上卖东西，服务要求虽然不高，但是公司为了省钱也会有其他要求（读：qiú）。

第六：你与其想这么多，不如好好考虑该怎么面试进航空公司吧。面试这关(繁：關)也不容易，你都大三了才面试，有些学校大一大幸运飞艇二都有进航空公司的了。除非你形象非常好、同时学习成绩过硬，才有去挑选航空公司的能力。

第七：除非对自己非常有信心，不然对于能减轻面试(繁体：試)压力的机会不要放过（读：guò）。当然也要看得准才行，很多人说自己有关系，实际上也就一般。现在报价的话也就在5-20万之间，这钱无论是学校收还是个人收，只要能让你安稳进公司《拼音：sī》，还是可以考虑的

不要以为社会就很公平，你要想1.63-1.74之间的、五官端正的、没有残疾的《幸运飞艇读：de》人都是有机会面试进去的，而且行业又算高大上、钱又多，又不是国考还有个成绩一说。你这面试全靠刷脸啊，不少自认为漂亮的都没进去，为啥？也有不少是凭自己能力面试进去的，但不敢保证有多少。

总结，不要心太大，先进一家公司再说，这样考上证以后，想去其他公司也更有机会，不然很容易猴子掰苞米。