我是四川成都人，想买一辆7到8w左右的机车旅行，麻烦朋友们给个建议？我也是成都人，现在坐骑凯越500x。十万元以内的选择其实还是很多的。我大概聊几点心得。1，中老年之友，大踏板。比如光阳赛艇400，如果考虑安全长途的话，还可以加点预算入手比亚乔或者标志的倒三轮
我是四川成都人，想买一辆7到8w左右的机车旅行，麻烦朋友们给个建议？
我也是成都人，现在坐骑凯越500x。十万元以内的选择其实还是很多的。我大概聊几点心得。1，中老年之友，大踏板。比如光阳赛艇400，如果考虑安全长途的话幸运飞艇，还可以加点预《繁体：預》算入手比亚乔或者标志的倒三轮。当然台湾宏佳腾的Quadro3，Quadro4，雅马哈的新车Niken，这些车随便跑，不会摔车倒车
安全比什么都重要。顺便说{练：shuō}一句，现在很多中老年骑侉子摩旅。比如长澳门新葡京江750，银钢300，都很不错，载重大，车身稳，不摔车
2，重型拉力车可以考虑（读：lǜ）春风650mt，春风650GT，贝纳利【lì】502X，凯越500x，本田CB500x，黄龙巡航600。中型的可以考虑铃木GW250，铃木DL250，贝纳利251x。排量有什么用稍后说。
3，ABS必须要有！ABS必须要有！ABS必须要有！没有ABS的车都是要命的。中国路况复杂，摩（读：mó）托车绝大多数省份高速路不让上，国道上分分钟冲个什么妖魔鬼怪出来超度余生，有ABS轮胎就不容易抱死。但碎石路，细砂路（尤其(pinyin：qí)是新疆和部分内蒙地区），积雪路（西藏和东北），暗冰路比较多的地方，即便有ABS，倒三轮优势凸显。
4，摩旅不要选择化《拼音：huà》油器型车，一定要选电喷车。摩旅难免上高原，上了2700米海拔，化油器因为供氧不足，动（读：dòng）力衰减极为严(繁体：嚴)重，电喷车不存在这个问题。比如我的凯越在4500米速度随便上130。
5，长途摩旅，骑行三角的设计尤其重要，座椅宽度软硬，肩膀高低，腰部受力必须要非常舒适，否则2小时以上的骑行会痛不欲生，浑身都在疼。同时，风挡要有，但不能太大，否则有很大副作用。
6，车辆(liàng)口澳门金沙碑要好，皮实耐操。这里强烈推荐铃木GW250，本田CB500x，本田CB190，非常可靠，保养维修简单，返修率很低。
7，在四川{pinyin：chuān}西北部，青海西北部，内蒙，新疆，甘肃，宁夏，西藏中西部地区，排量的重要性能够体现出来，这些地方大多数路平，没坡没弯，车少人少，可以稍微跑快一点。250cc的极速在110-120km/h，500cc的极速在150-160k澳门博彩m/h，1200cc的极速在190km/h，1800cc的突破210问题不大。我曾经在草原上被金翼车队拉爆缸，根本撵不上，心里阴影面积很大。当然老年人不骑快车的话，摩旅的黄金排量就是250cc，足够用了。
8，澳门巴黎人买车一定要避开一些车型，千万不要贪便宜，后患无穷。避开返修率很高的车(繁：車)，比如一切鬼火地平线，摩瑞500x，贝纳利TRK502，春风250/400/650
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