上海市交通运输和港口管理局的区县下属单位有哪些？（一）办公室（信访办公室）（二）组织人事处（三）法规处（区县指导处）（四）财务处（五）安全监督处（六）客运处（轨道交通处）（七）货运处（静态交通处）（八
上海市交通运输和港口管理局的区县下属单位有哪些？
（一）办公室（信访办公室）（二）组织人事处（三）法规处（区县指导处）（四）财务处（五）安全监督处（六）客运处（轨道交通处）（七）货运处（静态交通处）（八）港务监管处（九）航务监管处（十）引航管理处（十一）综合规划建设处（十二）交通保障协调处（十三）科技信息处（十四）合作交流处（十五）洋山港区管理办公室（十六）空港地区管理处天津与上海的差距在什么地方？
天津与上海的差距，在于城市发展的定位。上海与天津，算得上是中国最早接受工业与商业文明（练：míng）洗礼的城市。
英国人大肆在上海与天津划占租界，为(繁：爲)这两座城市（pinyin：shì）的发展，带来了深刻而不可磨灭的印[yìn]记。
英国的城市，与中{练：zhōng}国的城市不太一样。
首都伦敦，是《读：shì》建立在泰晤（练：wù）士河沿岸的城市，而利物浦，则是沿海而建《练：jiàn》的港口城市。
天世界杯津与上海【读：hǎi】，便有着浓厚的英国印记。
天津县治所在地，与上海县治所在地dì ，在清朝，本不沿河沿江，一直到了英国殖民，英国的租界，延续英帝国的格局，靠海靠河，于是，天津与上海，将江海作为了自己的【拼音：de】前沿阵地。
海河、黄浦《练：pǔ》江、渤海、黄海，构成了天津与上海的基调。
江海是通道（pinyin：dào），是天津和上海沟通世界与沟通中国的桥梁。
外（拼音：wài）国资本家将糖、水泥、纺《繁：紡》织品纷纷倾销到中国，再通过驻扎在津沪两地的买办卖到全{pinyin：quán}中国。
作为工商业洗礼的城市，天津与上海，在清末民国，也汇聚了大量的民族资本，天津的红三（拼音：sān）角碱、鸵鸟墨水(shuǐ)，以及上海的电影工业，均是一个(繁：個)时代的烙印。
上海与天津，均是通tōng 过殖民的商贸发展起来的城市。
在计划经济时期，由于中国切断了国外的商贸，天津与上海，也（yě）逐渐褪去了澳门银河商贸的烙印，纷纷转型为工业城市。
天津的纺织工厂以及化工【拼音：gōng】企业开始布(繁：佈)局，没有铁矿资源的上海，也办起了钢铁企业。
计划经济落幕之【pinyin：zhī】后，天津与上海，才逐渐成为，两座完全不一样的城市。
本来，两者同期被殖民成为商贸城市，又同期转型成(chéng)工业城市。
可是，在90年代{pinyin：dài}，上海，开始了浦东新区的建设。
上海凭借浦东，成为了中国最重（pinyin：zhòng）要的金融城市。
作为中国与世界交往的窗口，虽然上海有着诸多被人吐槽澳门巴黎人的地方，但是他（pinyin：tā）还是日趋庞大。
与之相比，虽然天津的滨海新区作为第二个国家级新区开始建设，但是，滨海新区却仍旧延续了天津的老路。
筹谋做中国曼哈顿的{pinyin：de}于家堡，最终没能成功。
滨海新区，最终成为了拥有大量化工企业的重工[pinyin：gōng]业聚集地。
很显然澳门新葡京，浦东与滨海，最终使得《拼音：dé》天津与上海，变成了完全不同的两座城市。
浦东使上幸运飞艇海成为窗口与金融中心，而滨海，则似乎只是增加{jiā}了天津的重化工企业。
如今，站在黄浦江上去看，上海的地标建筑里，进驻的是野心勃勃的金融公司——无论他们是正规证券公司还是诈骗企业；而在天津的[练：de]海河上，地标建筑则变成了天津之眼——一个悠闲自在，慢慢升降的摩天（pinyin：tiān）轮。
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