合肥到（pinyin：dào）南京南站的火车

南京南站和南京站有什么区别？南京站和南京南站都是南京重要的铁路交通枢纽，不少人搞不清楚两个站有什么区别，我就来简单地介绍一下。地理位置区别：南京站即南京火车站，它地处南京主城区，面朝玄武湖；而南京南站则在南京江宁区，相对于南京站的地理位置，相对偏一些

南京南站和南京站有什么区别？

地理位置区别：南京站即南京火车站，它地处南京主城区，面朝玄武湖；而南京南站则在南京江宁区，相对于南京站的地理位置，相对偏一些。从南京站乘地铁到南京南站大概要40分钟，相距大概1娱乐城7.6公里。乘坐地铁1号线和地铁3号线都能直达，机场线也是能直达南京南站的（pinyin：de）。

火车停靠区别：南京站除了停靠部分高铁、动车外还有K和Z字头的火车；南京南站只停靠高铁和动车。买票去什么地方的话，建议你可以用百度地图搜下要去的地方和车站距离再买。

换乘区别：南京汽车客运站位于南京火车站北广场东部，10分钟之内步行可实现普铁、动车、高铁、长途汽车与公交车、出租车、地铁、机场大巴的无{pinyin：wú}缝换乘；南[nán]京南京紧靠南京汽车客运南站，10分钟之内步行可实现普铁、动车、高铁、长途汽车与公交车、出租车、地铁、机场大巴的无缝换乘。

合肥高铁南站怎么样？

重（pinyin：zhòng）要交通枢纽：

合肥高铁南站设计规模不仅是全省最大的火车站，开云体育成为仅次于上海虹桥站、南京南【读：nán】站、杭州东站的华东第四大铁路枢纽站。

高铁合肥南站将连接通过合肥市的合宁、合武两条高速铁路，其旅客发送量占合肥铁路总旅客发(繁：發)送量的67%以上，根据相关资料预测结果，2020年和2030年合肥南站旅客发送量分别为1800万人和3160万人，旅客日发送量分别49315人和86575人，高峰小时客流【拼音：liú】量分别为5200人/时和9500人/时。合肥高铁南站的建设将会大大提升合肥市的铁路交通枢纽地位。

合肥南站共12台26线，由合肥高铁南站站房、南北广场、线下场站、合肥客运中心站等几大功能区[繁体：區]块组成，除合肥南站高铁站房外，枢纽开云体育总建筑面积约38.5万平米，股道四角用地9.7万平米。合肥南站是连接沪汉蓉客运专线、商合杭客运专线、京福客运专线的国家级客运枢纽站。

合肥南站枢直播吧纽总占地面积约70万平米，由合肥高铁南站站房、南北广场、线下场站、合肥客运中心站等几大功能区块组成，除合肥南站高铁站房外，枢纽总建筑面积约38.5万平米，股道四角用地9.7万平米。结合周边新建及改建市政道路项目，合肥南站枢纽项目#28不含合肥高铁南站站房#29总投资估算约74.5亿元（pinyin：yuán）。

南、北广场总占地面积约12.5万平米，内设综合换乘厅、配套商业、设备管理用房、社会车辆停车库等，总建筑面积约14.5万平米。为节约利用土地，合肥高铁南站站台采用高架方案，充分利用站台下空间布置公交场站、出租车场站与社会车辆停车场。线下场站总建筑面积11万平米。立体矩阵式出租场站及室内候车式公交场站是枢纽线下场站的设计特色与亮点，可较好地适应高铁突发大客流（pinyin：liú）的换乘特点，并有效提升枢纽服务水[shuǐ]平。

合肥高铁南站作为非常现代化的一个交通枢纽，承担着安徽省非常重要的运输作用，在全省乃至国家运输体系中都占用重要作用。不仅缩短了出行澳门永利时间，而且与周边的汽车站，地铁站相互连接（jiē），形成了非常便利的交通系统。为合肥乃至整个安徽省经济的发展承担着重要的作用！

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