湖南株洲的公交怎么样？怎么说，湖南株洲的公交可以作为株洲这座城市的一张名片。1.株洲的公交采用的全部是新能源汽车。株洲，中国第一个电动汽车专业化制造基地，也是中国最早开展节能与新能源汽车示范运营的城市之一
湖南株洲的公交怎么样？
怎么说，湖南株洲的公交可以作为株洲这座城市的一张名片。1.株洲的公交采用的全部是新能源汽车。株洲，中国第一个电动汽车专业化制造基地，也是中国最早开展节能与新能源汽车示范运营的城市之一。2004年便开通中国第二条、湖南第一条节能与新能源汽车示范运营线。2011年，株洲627辆公交车全部被置换成纯电动或混合动力车，成为中国首个实现城市公交电动化的城市。
2.公交多，基本实现全覆【读：fù】盖。
3.乘坐舒适，冬暖夏凉[繁：涼]。
4.价[繁：價]格便宜，今年9月1日前，市[练：shì]内公交只要1块钱，1块钱。现在的话，办卡的用户也只需要1块钱。
长沙的公交卡可以在株洲用吗？是那种湘行一卡通？
可以的。长株潭三地的公交卡（湘行一卡通）可以通用，只是外地公交卡不能享受当地优惠。另外，少量发卡时间较久远的卡会出现无法刷卡的情况。
株洲的公交要涨价了，可刷卡却还是1元，现在大部分手机都有nfc，株洲的公交能刷吗？
目前，株洲的公交车没有接入NFC功能！
对无人售票公交车票价调整也是顺应局势：主要有几个方面的考虑：一是为了加速长株潭融城，实施三市公交票价一体化，目前，长沙、湘潭均是2元制票价；二是创建公交都市示范城市【练：shì】，提升公交服务水平，让市民出行更加便捷、舒适。”市发改委相关负责人介绍，通过鼓励市民使用公交IC卡，还可以减少零钱清澳门永利点费用和残币假币数量，提高劳动效率，降低公交公司运营成本。
另外，根据株洲市无人售票公交车票价成本监审报告，2013年，我市无人售票公交车运营成本费用为平均1澳门威尼斯人.93元/人次、2014年为1.98元/人次、2015年为2.03元/人次，3年票价加权平均成本为1.98元每人次，在物价及人工成本上涨的情况下，呈逐年递增趋势。而与此同时，公交车票价一直保持为1元，已经出现成本{běn}和收费倒挂现象。
虽然没{pinyin：méi}有NFC，开通网上充卡也可以便利很多！
票价调整实行后，肯定会有很多人办理公交《拼亚博体育音：jiāo》IC卡。对此，公交公司应该增设了IC卡办理、充值服务点。在我市办理公交IC卡，需要支付一定的押金。
开通手机支付功能实施澳门新葡京扫码上车《繁体：車》
现如今世界杯，手机支付已经非常便利。对此，公交公司也将开通手机支付等功能，实现扫码上车[繁体：車]。
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