为什么货拉拉等平台招聘一些深圳面包车司机任职？货拉拉也就广东地区业务多，效益好，别的地方真不行。挣钱也是广东那边的，我注册的时候问了一下业务员，青岛这边一天有多少单，他说4000，我又问面包车占多少，货车占多少，他说面包车百分之六十单，货车百分之四十单，我问注册司机有多少，他说注册有六千多，活跃司机有两千多，跑了几个月一个月也就四五千毛利，油钱不算，500会员费不算
为什么货拉拉等平台招聘一些深圳面包车司机任职？
货拉拉也就广东地区业务多，效益好，别的地方真不行。挣钱也是广东那边的，我注册的时候问了一下业务员，青岛这边一天有多少单，他说4000，我又问面包车占多少，货车占多少，他说面包车百分之六十单，货车百分之四十单，我问注册司机有多少，他说注册有六千多，活跃司机有两千多，跑了几个月一个月也就四五千毛利，油钱不算，500会员费不算。没啥意思。自带面包车司机招聘找个工作都难，那里有招工作的？
这个楼主是想要找物流园区或者快点公司拉快递的那种长期固定的工作吗，如果想自己拉货赚钱的话可以试一下加入货运软件，现在这个是一个发展的趋势，目前来看还是很有前途的，像货拉拉就是带着自己的面包车加入，然后通过平台进行接单拉货，这个也是一种赚钱的方式吧。
在深圳开公交车，月薪是多少？
据我了解和掌握的情况来看，深圳开公交车的月薪是根据线路、车型而定的，有高有低，较普遍的是5000元左右，高的7000、8000也有。因呆在深圳的几年里常在外跑，经常乘公交关内、关外办事，对各线路还澳门永利算比较熟悉，也常和司机聊到他们的收入情况，所以对他们的薪资有一个基【jī】本的了解。
深圳公交车有一个特点：跑的快！这可能是很开云体育多人的观点。在深圳这样一个高速发展的[练：de]城市里生活对速度与时间这两个概念都是很重视的，听说司机一天跑多少趟是有规定的，常听到乘务员与司机的对话“后面的又跑到前面去了”。
司机的年龄普遍偏大，40-50岁居多，年轻的少，可以说是真正意义上（读：shàng）的“老司机”。公交车司机这个行业相对来说算是比较辛苦的澳门新葡京，不够待遇还算可以，所以肩负两头重任的中年们一路跑一路巅，一把辛酸泪给自己，希望多理解！
2017年12月某日，全球首辆无人驾驶公交车从深圳福田驶出，司机们的路还能走多远！？
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