苏州{zhōu}尚酷论坛

苏州最好的装修论坛有哪些？西祠、搜房、苏州装酷网论坛（又名苏州装修论坛）等等都在当地比较有知名的论坛的。大众尚酷这车怎么样？本人也是德系车的忠实粉，看来楼主很了解德系车，对大众家族也很青睐，不过大众的DSG变速箱问题让国人有点伤心

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大众尚酷这车怎么样？

车[繁：車]型综述：

第一次见到尚酷就被它那个性外表迷住《读：zhù》了，用时下流行的一句话就是：狂{练：kuáng}拽炫酷叼炸天。虽然外表做的个性时尚，但是内饰做的真是不咋滴，既然是主打的消费群体是年轻人，为什么内饰就非要做的很沉闷。很喜欢它的机械增压、涡轮增压双增压发动机，深受发烧友的追捧。就是因为315爆出了DSG问题，吓跑了一些尚酷粉

虽然大幸运飞艇众（繁体：衆）#30"召回#30"后到现在还没出现大问题，但还是需要时间来检验的。

目前的尚酷是进口的，这一点还是很让我放心，不是我黑咱大中国的汽车产业，让我兴奋是那澳门巴黎人纯纯的德国技术。目前国内的尚酷车型还算丰富，至于楼主选得1.4现在应该还是那三款车型吧（在售的），分别是2013款1.4TSI GTS，2011款1.4T风尚版只不过不是双增压，还有一款就是2011款1.4TSI舒适型的。朋友选得是2013款1.4TSI GTS，跟楼主想的一样必须是双增压，买这车图的就是外表和（pinyin：hé）这个双增压。那就从各个方面看看尚酷吧！

缺点（繁体：點）：

1.首先是现在大dà 家都在反应的烧机油问题，论坛里的很多朋友的车都(dōu)有这个毛病，机油消耗过大，很多不到保养期，机油（拼音：yóu）灯就亮起来了。难道是因为基友盛行导致机油消耗吗？

2.还澳门新葡京是双离合的《拼音：de》问题依然是大家不能够放心，心有余悸啊。

3.内饰太过保守，很低沉，并[繁：並]且特别容易脏。

4.后备箱是不是小了一点，虽然是个两厢车，可后备箱放不了什么大的东西。

5.还有就是[拼音：shì]现在豪华不带导航，大众越来越不厚道，无论国产还（繁体：還）是进口【练：kǒu】车型越来越都简配。

6.是shì 也不是特别好，加上朋友身高不高，调高座椅后还是很大的(de)盲区，也就只能看到前机盖的最前面的一点。

7.座椅很不舒服，时[繁体：時]间长了背很酸，难道人家大众[繁：衆]太追求运动了放弃了舒适，朋友他家老爷子出远门是不会让它当座驾的。

优{pinyin：yōu}点：

1.当然（读：rán）是那讨人喜欢的外观了，而且有多（拼音：duō）种颜色供车主选择。运动时尚个性自然吸引年轻《繁体：輕》朋友的眼球，而且买了以后媳妇开着也很好看，不像在开老爷车。

2.双增压器对动【pinyin：dòng】力是很大的帮助，加速时毫无滞留感，推背感很强。

3.方向的循迹也非常cháng 好，打哪指哪，不亏定位为跑车。

4.轮子的抓地力很好，空间[繁：間]还是很大的，外表看着不是【拼音：shì】特别大，当你进入之后你发现你错了，175的身材在里面非常宽敞。

外《读：wài》观：

这个方面自然不用多说啦，这可是卖点。我觉得大众的这个定位非常好，主打8090，时尚感很强，我看了一下官网车身颜色就有十五种，真实让你在选车时挑花了眼。整车[繁：車]的线性做的非常好，在大《读：dà》街上开绝对赚足眼球。还有色情一点的就是它那性感饱满的屁股，也是动《繁：動》感十足

对《繁体：對》于这个外观基本不用做改装了，女孩子开着也【拼音：yě】是很拉风滴，丝毫没有土豪感，也不会像别的好车一样让别人把你当做小（读：xiǎo）三。

内饰（繁体：飾）：

内饰吧只能说大众该有的都有了，不会想奥迪那样科技感十足。内饰的格调有些低沉，认为买这车的人还是看重它的外表吧。整体的做工还是不错，看内饰我喜欢看座椅的针脚，尚酷的针脚很均匀，没(繁：沒)什么瑕疵。尚酷的方向盘设计的很是个性，第一次开尚{shàng}酷时方向盘的印象比外表还要深刻

还有就世界杯是座椅不耐脏，洗起来很费《繁：費》事。储物槽也不是太多。

油（pinyin：yóu）耗：

如果油耗满分一百的话，我给尚酷的是80分，在德系车中油耗还算可以的了，这当然不能和日系车相比，但是近些年来大众在油耗方面做了很大努力，双离合变速箱就帮助大众在节油方面作出很大贡献，虽然在运行处总会有各种问题。现在在市区网友给的油耗是9L左右，这个油耗来说还是很满意的。有一次开高[gāo]速回老家油耗居然不到七个，对这车的（pinyin：de）高动力性来说很不可思议啊，人家大众的努力还是没有白费的，哈哈。

空间【pinyin：jiān】：

千万[繁体：萬]不要被它那小小的外表欺骗，当你进入之后你一定会很(pinyin：hěn)惊讶。这种感觉就跟smart一样，别看人家车身外面小【读：xiǎo】，可是科比都能坐进去，所以不要被外表的娇小所蒙蔽。我看了下官方的数字，2013款TSI GTS的轴距居然快达到2600mm，不错吧。

不过跟这个车的乘坐空间[繁：間]比起来，后备箱我就认为很不及格了，上次我们出去郊游，朋友【pinyin：yǒu】的尚酷后备箱装不下太多东西，像什么帐篷大一点的装备就放不进去了。可能是人家把空间都放在了座椅区，后备箱就潦草了吧。

操【练：cāo】控：

尚酷的定位是跑车，操控自然是没得说。抓地力很强，反向感也很不错，属于你指哪它就打哪，路感【拼音：gǎn】反馈也很不错。前麦佛逊后多连杆的悬架很硬朗，不够鱼和熊掌不可兼得，好的操控性就要丧失舒适性，开车时间长了真的是很累，这也没有（读：yǒu）办法啊。油门反应很灵敏，只要给油就有动力，就是在松油门的时候有些顿挫感，排气筒的声音让人很自豪，很爽啊

再就是刹车也特别给力。我最（拼音：zuì）喜欢的是尚酷的过弯，由于车身[练：shēn]短过弯整体性非常棒。尚酷这让操控人有种去赛道跟别人比一比的冲动。

噪《繁：譟》音：

噪声还（繁体：還）是挺明显的，猜测是大众《繁体：衆》为了追求跑车的轰轰声故意这么做的，要么隔噪太好就听不到他《练：tā》的声音了。但是怠速的时候声音也还是很大的，噪声控制的不好，特别是路噪和发动机的噪声，高速时风速也很明显。再加之小酷是无边框车门，使这种噪声更明显了。

舒适：

上面也《练：yě》说过，舒适绝对是尚酷的软肋，如果是年纪大一点的买，我还是劝你仔细想一想。底盘硬是小酷的最突出的特点，开车的时间（繁体：間）长了，腰背明显有酸痛感。座椅吧包裹性很好，就是有些偏硬，开始坐进去还挺舒服，时间长了就不是很适应啦。不过我要说一下方向盘，外形很hěn 拉风，握住以后手感也很不错，同时空调也很给力，夏天的时候如果一个人开车可以把别的风口关掉只开驾驶座的，车内还是很凉快，而且还省油。

动{pinyin：dòng}力性：

尚酷的动力性又是另一个卖点，本身人家大众的发动机就搞得就算还可以。加上小酷装上了这个双增压，动力性能也就不错了。它的发动机的最大功率1.4双增压的是90kw，但最大扭矩是{shì}200Nm，这我就理解人家的加速性为什么可以了明显可以感gǎn 觉到推背感。

但是这个DSG可以说是拖了尚酷发动机的后腿了，可能是由于是新技{pinyin：jì}术吧，大家还是都有些疑虑。朋友的车拿回进行了大众所谓的“升级”，可现在还是有些顿挫感，是整个车的动力lì 性表现也就不是那么好了，这是DSG不成（拼音：chéng）熟的缺陷。

品质[繁体：質]：

还是双离合变速吧，升档得时候偶尔感觉车子有些抖动[繁体：動]。我现在还不明白小酷的天窗是干嘛地，只能打开一个缝？！这个真的好无语。朋友的车子过减速带的时候有些异响，上网看到好多（读：duō）人也有这个问题，都是车子跑的时间长了以后异响就很明显了，而且他的车子有时还会突然熄火（huǒ）。他的车子密封性不好，不知道是shì 不是普遍现象，听说是天气冷了后这种现象更明显

就品质来说，应该批评大众，不要弄的哪里都是异（繁体：異）响，这让消费者很不放心（xīn）啊，大众品质在民众的好形象也在收到质疑了。

细节[繁：節]：

视野不是很好，盲{练：máng}区很大，储物空间不是很多，后视镜视野是不是小了些。其它的细节似乎大灯和机盖的缝隙不均匀，座椅居然是织布的，不过内饰的针脚做(zuò)工还是很细腻的，方向盘用的真皮材料我还是很喜欢。标配的没有驾驶座腰部支撑调节是一大遗憾，标配的也没有外后视镜电动折叠功能。

安(ān)全：

安全性问题吧，出了个DSG问澳门银河题有点对不起德系车了，还有个疑问，蓝牙耳机在哪，如果有电话的话，那你要考虑接不接啦，可不敢在动力性这么高的车上玩命打电话。动安全和被动安全的很多系统也被应用到车上，在标配车里面基本上安全配置装备全（quán）部用上了，后排也有安全气囊，这一点很不错。

保养[繁：養]：

保养的费用还是正常吧，比较符合大众的保养价格。朋友首保换的三滤及机油，更换空调滤芯，补充玻璃水免费:前后轮对调，升级行车电脑及导航，除工时费之外共计1200元，里面花钱多的是三滤和机油。不过大众在逢年过节的时候会有很大的优惠活动，不过在保养时【pinyin：shí】自己jǐ 最好在现场看着，要不他们会让一些刚刚入手的学徒拾《练：shí》掇你的爱车。

性(pinyin：xìng)价比：

首先是小酷的外貌很加分《拼音：fēn》，如果是外wài 貌协会的一眼就会喜欢上它。而且人家小酷的动力《练：lì》也很是强悍，你会立即断定他就是你的爱车，不过当你看到价目表的时候你就会犹豫的，花上20多万买个两厢车有点不划算。一边是好看的外表和彪悍的动力，一边是兜里的银子，尚酷的细节做得不是太好，异响声音是（拼音：shì）个问题，耗机油的问题也是很严重，如果是我选择买的话我可要犹豫一番。还有就是我觉得新技术不应该被摒弃，大众还是再好好研究研究DSG吧。

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