深圳地铁2号线{繁：線}废青

深圳地铁2号线和8号线的区别？深圳地铁方面其实也宣传过，8号线和2号线是“贯通运营”的，在莲塘站无需换乘。因此，乘客坐着同一列车，即可从2号线路段进入8号线路段。而在莲塘站，8号线和2号线实际上共用一个站台

深圳地铁2号线和8号线的区别？

只是，这有点不符合我们认知：贯通运营的线路，为什么还要分拆成两个线路号码呢？

根据个人的了解，可能更多的是一种历史遗留：在之前的规划中，曾经有一条独立的8号线通往盐田区，但后来选择将2号线向东延伸至盐田，并且将莲塘站~盐田路【读：lù】站这段命名为8号线（莲塘站以西命名为2号线）。有不少市民曾建议将8号线也一[练：yī]并命名为2号线，但目前看来，这种命名并不会改变，有可能是出于历史遗留 保留号码等因素。

如果[pinyin：guǒ]看到这里，读者还是一脸懵，那就只需要记住一句话：8号线事实上是2号线的东延段，只不过《繁：過》被命名（练：míng）为8号线了。因此，两条路线为何是“贯通运营”，也就容易理解了

又一条地铁侵入东莞，深圳22号线沿线洼地会消灭么？房价会涨么？

一条新的地铁，与4号线并肩齐行，把深圳的[练：de]势力，往北拓、浸入湾区腹地东莞南大门。一举，掀起了大家对福田南（nán）、上梅林、民治油松、观澜、东莞塘厦的想像力。毕竟，目前这些地方，价格很洼

3-7万的价位分布，洼到快跟光明、沙井房价差(chà)不多了。东莞澳门金沙塘厦临观澜，更是2万就有的挑。

在过去的10年，4号地铁不【pinyin：bù】断金贵。

因为深圳中部腹地、中轴的人口最多，地铁激活了中轴与福田CBD的关系。很难想像，10年前，龙华遍地是几千[繁：韆]块的房价；2010年后红山大举开卖时，也就【拼音：jiù】1万多起步。现在，整个4号线龙华段，新房、次新房房价都在6-11万（读：wàn）区间。似乎在超越福田。

22号线呢？会再现4号线地铁的奇迹么？会刺激东莞加速融入深圳zhèn 么？

0122号线是产业线，把东莞南大门吸入深圳

大体与4号线平(píng)行，纵深侵入福田南、龙华北，直捣东莞的南大门——塘厦！应该说，22号线，几乎是让东莞南站（塘厦高铁站），更深入链（繁体：鏈）接上深圳金融CBD、香港产业北大门（深港合作区）。产业雄厚，就是这个线(繁体：線)沿途的关键词。

比如，在龙华的油松和松和规划站点，离富士康就很近；在拟选的岗头北站点边上，就是华为坂田基地的北侧，离名[练：míng]企扎堆的坂田天安数码城也很近。这是一条，开到华为、富士康门口的地铁线(繁：線)。能不值钱吗？

深圳这一条中轴，坐北朝南，帮大湾区腹地望向深圳市民中心，望向香港。大湾区真正的实力，沿轴密布，光富士康、华为都足够挑《拼音：tiāo》起别家一个省的GDP，何况还有福田金融中心、深港科技创新合作区（河套）。福田首批大科学《繁：學》基础设施，信息通讯大科学基础设施已确定进驻深港科技创新合作区。别处的GDP，都是展望未wèi 来的；此处GDP，却是横跨过去、现在和未来。

而在22号线北段终点站，已{pi澳门新葡京nyin：yǐ}近逼近东莞塘厦。

与东莞高铁南站（穗深城轨）、东莞地铁1号线支[练：zhī]线塘厦的站点，都会进行对接。塘厦不但是个经济重镇，拥有的三正半山、银湖山庄等大型山水别墅《读：shù》社区吸引了(繁：瞭)华为的高管，塘厦更是东莞罕有的具有CBD感的现代化市镇。塘厦行政大楼、演艺馆、体育馆、万科生活广场、悦港汇，构成了超越部分深圳街道板块的现代化城市中心。

深圳与临深的《练：de》对接，显然也是西边快过东边。

东边的3号线、10号线、14号线、16号线，都屡传出（读：chū）与凤岗、大《读：dà》亚湾对接的消息。但又屡屡被规划变动所暂缓。惠州户籍人口不足400万，导致惠州境内的地铁一直停止在图纸上，哪怕深圳14、16号线开到家门口，也对接茫然。10号本来打算往东莞凤岗兜一下，但是终究也没被（拼音：bèi）东莞拥抱，还是在凤岗外围打圈圈。

但是，终究，深圳11号地铁，先开到了长(繁：長)安的隔壁。

穗莞深城轨也通了。深圳6号、13号地铁，也跑到了东莞黄江的边上，松山湖、黄江跟光明的（拼音：de）对接已近很靠谱了。现在，深圳22号[繁：號]线也终于明细颁布，终于，4号线、22号线都能跟东莞塘厦在地铁、高铁上对接。塘厦融入《读：rù》深圳，显然快过惠州融入深圳。

22号《繁：號》线，显然率先把东莞塘[练：táng]厦，纳入深【读：shēn】圳！为湾区人，带来2万进入4万的机遇！

0222号线，更是深圳洼地填平线

洼价的理由很多，不外《读：wài》乎没地铁、缺顶级《繁：級》名校、面貌旧、旧改慢。即使如锦绣江南、风和日丽这种还可以的楼盘，都还是让人纠结缺乏地铁，行情起不来（繁体：來）。

其实，22号线起点福田南，最近2年房价【pinyin：jià】已经在涨。

以前，福田南大把5字头tóu ，甚至还有4万的。但是，架不住近年就有3个地铁站直接砸下来[繁体：來]！板块内，地铁已近无死角覆盖。房价也跃上了6-7万行情

3号线和22号线的3个地铁站，兼顾了整个保税区住宅{练：zhái}带的覆盖，从东往西诸个楼盘的出行都可世界杯以靠地铁了。再加上福外分校的加持，这些年福保的楼盘在努力摆脱“洼地”标签，小户型的量价真的是齐齐上升，城市3米6极小公寓甚至爆出了10万的报价。22号线这一来，福保的洼地就真要彻底填平了

福田【拼音：tián】南

另一个巨大的的洼地，是民（练：mín）治-油松。

民治，这些年是横盘了。无论是民治南的潜龙板块，还(繁：還)是民治北的金地梅龙镇板块。民治北楼市，起步于2005年，走过2010-2015年的高光时刻，但世纪春城、金{jīn}地梅陇镇、绿景香颂，早就集体歇菜在2016年的价格了

如此精品、大盘的板块，房价4字头、5字头满地跑{pǎo}。简直看地沙井的二手房价都不(bù)好意思了。

民治南的潜龙、皓月花园、碧水龙庭，也是5万价位区。民治北的锦《繁：錦》绣江南、风和日丽，也是5澳门永利万左右的价格。园林大盘，也都严重跑输白石龙、红山、上塘。

民《mín》治2个地铁站

但是，在被遗忘中，民治也终于迎来了(繁：瞭)地铁、澳门巴黎人旧改的高峰规划。

总(繁：總)算，有点盼头了。这几（繁体：幾）年，民治、油松板块，有10几个大型旧改项目。很多城中村将被连根拔掉，规模不亚于白石洲，将来新增的综合体也不会太少

白石龙-红山-上塘有点空地起高[pinyin：gāo]楼的优势，民治、油松则靠大旧改。其实，现在不但地铁来了，儿童医院【pinyin：yuàn】等等配套也来了。

接jiē 下龙，民治、油松，将启动5-8年的行情补涨浪潮！

民治zhì

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