乘坐深航和国航哪个舒服？这个问题带有两面性，既包括了强烈的个人主观性一面，也包含了客观性的一面。其中客观性的方面主要涉及飞机型号、执飞情况、餐食、空乘服务等。下面就主要从客观性方面来回答这个问题吧，主观性评价部分那就仁者见仁智者见智了
乘坐深航和国航哪个舒服？
这个问题带有两面性，既包括了强烈的个人主观性一面，也包含了客观性的一面。其中客观性的方面主要涉及飞机型号、执飞情况、餐食、空乘服务等。下面就主要从客观性方面来回答这个问题吧，主观性评价部分那就仁者见仁智者见智了。1、机队方面
国航是国（繁体：國）内四大航之一，也是唯一的载旗航空公{gōng}司，拥有400多架在役客机，机队种类方面相当【练：dāng】完善，除了A380没有之外，基本上波音或者空客其他机型都拥有。
在中近(pinyin：jìn)程干线客机方面，国航拥有波音737（执飞的主要是737-700/800和737-MAx8，当然（读：rán）现在MAX停飞了），空客A320（包括A319、320、321三个型号和各自的neo改型）；
在中远澳门巴黎人程宽体（繁体：體）飞机方面，国航拥有A330-200/300、A350-900、波音747-400/8，波音777/787.
相比之下，深圳航空机极速赛车/北京赛车队规模就显得比较小了，拥有186架在役客机，其中绝【繁：絕】大部分都是中近程干线客机，波音737/A319/320，宽体客机方面只有6架A330在役。
同一个(繁：個)航线，机型都一样，经济舱极速赛车/北京赛车座位间距也都是一样的，无所谓差异了。
2、隶（读：lì）属关系方面
深圳航空性质上来看是一家地方航空公司，经过一系列的资本操作之后，该公司已经被国航集团所控股了，也就是说，目前的深圳航空公{pinyin：gōng}司和中国国际航空公开云体育司其实都是中国国际航空集团公司的下属子公司，论辈分两者都是同出一门的师兄弟。不过要论亲疏远近，那国航才是嫡长子，而深圳航空可就是庶出了。
在这种运营模式下，国（繁体：國）航这样【练：yàng】的大型央企管理风格必然要影响深圳航空原先地方国企的那种运[繁：運]营方式。
在这[繁体：這]种背景之下，深圳航空在乘客体验性方面《繁：麪》越（yuè）来越接近国航。对于普通乘客而言，
1、如亚博体育果乘坐远《繁体：遠》程国际航线，那必然选择国航，因为深圳航空机队就无法执飞；
2、如果是前往周边国家的中程国际航线，两者之间没有太大的差（pinyin：chà）异，哪个航班时刻好，方便就优选哪个航班吧，不过肯定是（shì）国航的航班次数多；
3、如果是国内航线，国航和深圳航空就几乎一样了，反正航行时间也很短，餐食、旅行舒适度方面，如果是前往深圳，不妨优选深圳航空，其他的都差不多。
4、如果{guǒ}每次都乘坐头等舱或者商务舱出行的朋友，还是优选国航吧。
——问[繁：問]题就回答到这里了——
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