深圳下线出租车(繁体：車)卡罗拉

为什么出租车很少使用日系车？那是因为题主都没怎么去过其他城市吧。虽然很多城市的出租车都是大众系列的，但是也不乏有现代车，现在也有很多比亚迪电动汽车。我之前记得之前在深圳和西安出差的时候，就见过不少用丰田卡罗拉作为出租车

为什么出租车很少使用日系车？

那是因为题主都没怎么去过其他城市吧。虽然很多城市的出租车都是大众系列的，但是也不乏有现代车，现在也有很多比亚迪电动汽车。

我之前记得之前在深圳和西安（读：澳门银河ān）出差的时候，就见过不少用丰田卡罗拉作为出租车。

也不是说不能买，主要是，你买来之后是要干嘛的。下线出租车政策特殊、车况特殊，如果真要购买，还是要弄清楚后，再决定是否要下手。

由于出租差属于营运车辆，车辆使用时间为8年，达幸运飞艇到8年的时间，必须强制性报废。而出租车公司一般会在车辆即将到期前俩三个月，将车辆的使【shǐ】用性质，从营运车辆转为非营运车辆，然后在通过各种渠道，超低价出售。

前段时间，在各大视[繁：視]频APP上出现了大量极低价的二手车，车型囊括了大众桑塔纳3000.4000，北京现代索纳塔等等，照我的经验来看，这（繁体：這）些车型基本上都是下线车。我上网找了下，不仅是在视频APP上，各大（pinyin：dà）论坛、闲鱼甚至淘宝上，都发布有大量的下线车出售信息。

那么这些下线出租车以这么低的价《繁体：價》格出售，到底能不能买呢？

出租车属于营运车辆，车辆长期都处在24小时全天候运行，一年下来跑个十几万公里都是很正常的，八年的时间，足够跑个八九十万甚至上百万公里，车辆底盘、发动机、变速箱基本上已经到了寿终正寝的阶段，有些出租车都撑不到8年，就早早的被淘汰了。

有些人可能会说，那如果运气好，碰到车况还可以的车子呢？那只能说你一时世界杯运气好。可是你想过没有，你现在可能不会遇到问题，那开一段时间后，超龄运行的车辆，万一什么时候突然来个撂挑子，是不是很头疼？万一时不时再给你来一下毛病，是不(pinyin：bù)是很无奈？

当然了，也（pinyin：yě）不排除有些司机师傅爱惜车辆，平时对于车辆保《拼音：bǎo》养维护比较上心，哪怕车辆行驶里程很高，车辆状况仍然很不错。如果能有幸做到这种车，基本上算是中奖了。

所以说，下线车不（pinyin：bù）是不能买，主要是看你能不能搞定车辆后续使用所会《繁体：會》出现的问题和平时车辆的用途。

比如，作为修理厂的工具车使用，或者专门用来拉货的，再或者跑山[练：shān]区、偏远地区的廉价代步车等等澳门金沙用途。使用这类下线车，性价比还是很高的。

当然，影响下线车的问题，车况是一方面，另外还是有些问题的。像保险的购买开云体育，车辆的年检，车辆的转籍，出行遇到警察临检，这些问【练：wèn】题都是有待下线车购买者自行解决的