东莞广汽丰田[tián]合瑞

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东莞市南城区莞太大道白马路段有多少4S店？

广东人为什么买喜欢买日本车？

1、广东人的性格以及消极速赛车/北京赛车费(繁：費)习惯。

广东人的性格特点，有两个比较明显的特征，一个是务实，一个是敢为天下先。对事物有自己的判断，不太容易受到爱国主义这些概念的影响，也不太喜欢高调张扬。

这些性格特点，体现在对汽车(繁：車)的选择上，自然偏向于实用导向的日系车。

其中，省油、舒适、故障率低、保养【pinyin：yǎng】便宜等都是日系车的特点，这[繁：這]些特点契合了广东人的消费习惯，所以卖得好也就好理解了。

比《读：bǐ》如我的第一部{练：bù}车马自达6，用了近8年，基本没有什么故障，即使是最容易出问题的空调系统，都没有出过问题，在夏天闷热难耐的广州，一直表现的很给力，只需要正常保养即可。

2、日本(běn)车本身的优点。

如上所述，日系车具有性价《繁：價》比高、省油、舒适、故障（练：zhàng）率低、保养便宜而方便等特点，这是众所周知的认知，但我还想延伸一《读：yī》下，说说安全性这个问题。

很多国人认为欧洲车车身硬朗、用料很足，安全性更高，日本车皮薄，用料忽悠，安全性很差。本人之前做过多年汽车记者，参亚博体育加过各个汽车品牌的安全碰撞测试，对于欧美日韩品牌的安全理念，算是略知一二（pinyin：èr）。

日系车的安全理念是：当碰撞发生时，第一位的不是保证车身的完整，而是保证乘员能生存，安全气囊能正常打开，驾驶座能打开门，为了达到这个目的，车头部分或者车尾部分可以牺牲掉。所以，日系车的一部车，一般会分为车头溃缩区、乘员区、车尾溃缩区，前后两个部分的目的是在发生碰撞时，消解掉碰撞能量，不让能量（读：liàng）传递到乘员区。所以经常看到日系车发生碰撞时，车头碰撞的很难看，发动机什【pinyin：shén】么的基本都毁了，但乘员区不会变形，门能打开，人能逃生。

这个理lǐ 念，是被广东人所接受的，我觉得这一点，是广东人认可日澳门金沙系车的很大一个原因。

3、历史（读：shǐ）原因。

珠三角的汽车消费，受到香港的深刻影响，而香港市场上，基本上（拼音：shàng）被日系车垄断了，其中尤其以[练：yǐ]丰田为龙头，大家去香港《读：gǎng》可以看到，出租车基本上都是丰田皇冠。

后来有一大批丰田皇冠和佳美（凯美瑞的前身）以走私的渠道进入了珠三角，品质非常好(hǎo)，给广东人留下了深刻印象。我至今还能在广州街头偶尔看到一些（拼音：xiē）老皇冠和佳美，应该开了超chāo 过20年了。

这个历史原因，也是直播吧一大因[yīn]素。

4、广东是日系车的【拼音：de】大本营，三亚博体育大日系品牌的合资总部都在广州。

广州（练：zhōu）本田是国内最早的汽车合资企业，而且是最早全球同步引入雅阁这样的中高端车型的公司，基本上成了广州的一张名片；后来又成立了广汽丰田和东风日产，三大日系品牌的中国大本营都落在了广州，包括政府、媒体，社会各[pinyin：gè]界【pinyin：jiè】，自然会极力配合，在宣传上借力甚多。

千万不要小看了这点，一个企业品牌被一个城市的居民{pinyin：mín}不但认可（拼音：kě），而且有亲切qiè 感和自豪感，你说销售也有问题吗。

另外，销售渠道的强大，也是一个很大的原因，早在2005-2006年时，广州本田在广州的4S店就达到了12家，一汽丰田《练：tián》4S店高达14家，东（繁体：東）风日产在2008年导入新天籁后，也进入[pinyin：rù]了发展的高峰期，4S店最多超过15家，而同时期，一汽大众和上海大众的4S店总和不超过6家！

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