北京{jīng}直飞哪些国家

中国飞美国航班，为什么没有横跨太平洋的线路，都是走北极线路？我是萨沙，我来回答。原因不复杂：第一，其实绕道北极最近。这条航线并不是经过北极，而是绕过白令海峡这条线，西边是俄罗斯远东领土，东边则是美国的阿拉斯加州

中国飞美国航班，为什么没有横跨太平洋的线路，都是走北极线路？

我是萨沙，我来回答。

原因（练：yīn）不复杂：

第一，其实绕道北极最[zuì]近。

这条航线并不是经过北极，而是绕过白令海《读：hǎi》峡这条线，西{练：xī}边是俄罗斯远东领土，东边则是美国的阿拉斯加州。

随后，飞机沿着美加海《读：hǎi》岸线飞行，最后飞到美国。

这条航线不经《繁：經》过北世界杯极，只能说距离北极较近。

为[繁：爲]什么这么走？

因为地球不是地图，地图是平面《繁：麪》的，地球是球体。

所以，我们看起来最近{pinyin：jìn}的从北京直（pinyin：zhí）接穿越太平洋到美国西海岸，其实大约要1万4000公里。

而从北面绕路，一般要飞行1万1000公里，少了《繁：瞭》二三千公里，近了很多。

第二（拼音：èr），飞跃太平洋比较危险。

今天的飞机比较安全，但仍然存在出现机械故gù 障的可能。

大型客机其实是非常复杂的仪器（qì）澳门银河设备的集合体，有数千个之多，偶尔有个设备出现问题也是寻常事。

所以，原则上除非迫【拼音：pò】不得(pinyin：dé)已，不然航线上应该存在较多的迫降机场，以备不时之需。

而太平【pinyin：píng】洋上，这种机场极少，主要是根本没有什么岛屿。

这里只有美拉尼(ní)西亚、密克罗尼西亚和波利尼西亚三大群岛，其中美拉尼西亚群岛{练：dǎo}靠近澳大利亚，基本无用。

而密克罗尼西亚最zuì 东边的马《繁：馬》绍尔群岛{pinyin：dǎo}，距离波利尼西亚的夏威夷群岛，还有4000公里距离。

以目前民航飞机的速度，需要费4个多小时。一旦途中发（繁：發）生了机械故障，飞机[繁：機]根本就不可能至少飞一二个小时去寻找机(繁：機)场迫降，基本上死定了。

这里要提到一个澳门巴黎人迫（pinyin：pò）降案例。1993年4月6日中午，上海市民防抗灾考察团一行29人，乘上东方航空公司583航班去美国。

当时走的就是靠近北极的航线。

飞机飞过俄罗斯堪察加半岛以后，突然发生[shēng]问题，在太平洋上空骤坠1700米，导致多人重伤。其中考察团就{pinyin：jiù}有9人重伤。

后来才[繁：纔]知道，这【pinyin：zhè】家麦道飞机本身没有问题，而是机组错误将前缘缝翼在巡航过程中放出，飞机急速翻滚、跌落数次，险些坠毁。

这种时候，东方航空公司583航班紧急联络美国方面要求迫降。美国澳门新葡京也破例允许飞机降落在阿留申《拼音：shēn》群岛军事基地谢米亚岛。

飞机得以及时降落，由此逃过一劫。这里只是个小型军事基地，不具备大规模医疗能力。于是，美国方面从谢幸运飞艇米亚岛坐上了美军C130运输机，飞越2000多{duō}公里，将部分伤员被转运到阿拉斯加州首府安科雷奇进行治疗。

当时那种情况，如果没有谢米亚岛可以提供迅速迫降，飞机肯定就完蛋了[繁体：瞭]。