在南京跑滴滴顺风车，不是天天跑，上下班顺道带一个，客管处是否抓顺风车，会罚款吗？交通部等七部委《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》中，对于私人小客车合乘的描述出现在第七章 《附则》的第三十八条：私人小客车合乘，也称为拼车、顺风车，按城市人民政府有关规定执行
在南京跑滴滴顺风车，不是天天跑，上下班顺道带一个，客管处是否抓顺风车，会罚款吗？
交通部等七部委《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》中，对于私人小客车合乘的描述出现在第七章 《附则》的第三十八条：私人小客车合乘，也称为拼车、顺风车，按城市人民政府有关规定执行。
这句话的意思就是小客车合乘即拼车、顺风[fēng]车并不属于网约车范畴，因此也不受《暂行办法》的管理，那么谁来管理以及如何管理，需要看各城市人民政府的有关{pinyin：guān}规定。
对于拼车平台的车主来说，他们拼车之前：
1.无[繁：無]需申请《网直播吧络预约出租汽车驾驶员证》资质
2极速赛车/北京赛车.无需【练：xū】变更车辆的使用性质
3.无需受车辆报[繁体：報澳门巴黎人]废管理的限制。
南京顺风出行暂无针对性规定，法无禁止即可为。因此，现（繁体：現）阶段顺风出行是不违规的。不过如果在行驶过程中发生和乘客的议价行为，就意味着在不具备网约车运营条件和运营资质的情况下违澳门伦敦人法经营，那就和黑车没区别了，稽查人员会严格查处。
南京都市圈有什么影响和好处？
一、南京的国中算是确定，之前呼声很高的沈阳落败。标志着南京大发展大超越的开始；二、南京虹吸现象会迅速产生，其经济增[练：zēng]长速度和体《繁体：體》量在未来五年会越来越快【读：kuài】；
三、霸都合肥作为近年来异军突起的城市会受到这个都市圈极大【读：dà】影响。毕竟从[繁体：從]国家战略层面上来讲，从产业布局，交通等方面会向国中城市倾斜（pinyin：xié）；
四、都{pinyin：dōu}市圈内城市发展的速度会有不同程度增长，部分城市甚至会飞跃发展，滁州就是一个例子，从安徽中下游变为老三！下一个就是马鞍山了，原本比滁州更有优势[繁体：勢]，也是最早加入长三角的城市，可惜之前政策不明朗，没有抢上车。现在已全面对接，南京也一直很关照这个小弟弟，所以马鞍山未来五年非常值得期待。倒是芜湖和宣城获利不会太大。江苏[繁：蘇]进圈子的城市也有利，但未必有太大的实际利益，或立竿见影的效果；
五、金融市场对南京都市圈反应（繁体：應）不大澳门永利，说明现在很多后续的消息不明确，各方均在观望中；
六、个人以为南京都市圈的成立是个败笔，应该撤销安徽省，合肥市（pinyin：shì）扩大区域后变直辖市，安徽东部地区划入江苏，东南部划{pinyin：huà}入浙江，北部给河南。这样浙江，江苏发展空间更大。而合肥变直辖市也能迅速发展起来。
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