上海{hǎi}通用丁磊

联合创始人丁磊离职，乐视汽车何去何从？孙宏斌的雪中送碳，让乐视过了一个好年，也让外界看到了两位晋商之交。但是，168 亿的总投资额仍旧有大部分没有进入乐视的账户。与此同时，乐视网的股价也一跌再跌。有人说，孙宏斌是后悔了，想“跑”了

联合创始人丁磊离职，乐视汽车何去何从？

孙宏斌的雪中送碳，让乐视过了一个好年，也让外界看到了两位晋商之交。但是，168 亿的总投资额仍旧有大部分没有进入乐视的账户。与此同时，乐视网的股价也一跌再跌。

有人说，孙宏斌是后悔了[繁：瞭]，想“跑”了。而乐视方面称，融创的 150 亿在三澳门新葡京月份便会全部入账。真真假假，假假真真，可以肯定的是，乐视的故事还没有结束，只是不知道后续又会是怎样的跌宕起伏。

在过去与贾跃亭和乐视的几个部门负责人接触中，个人感受最深的就是，乐视这家《繁：傢》公司，不说下面的员工，几个[繁：個]带头人可以说是把自己的一切都放在了乐视的所谓生态建造上。说得难听点，就像是被洗了脑。

如果说贾（繁体：賈）跃亭是个偏执的领袖，想必没有人不会同意。几年前，乐视只是一家二流的视频网站，名不见经传。转眼间，凭借着生态幸运飞艇概念以及全方位的布局，乐视市值一度高达上千亿元，可以说是创造了创业板的奇迹。

不过，一味（pinyin：wèi）的扩张也让[繁：讓]乐视吃了亏。根据乐视目前的生态布局来看，手机、电视以及汽车等都是烧钱的产业，尤其是汽车，要量产更是需要大量(pinyin：liàng)资金的支持。

在每个企澳门银河业家的心中，都有一个偏执的梦想。对于贾跃亭来说，造车是实现其偏执梦想的最重要一步。在提出要造车之后，乐视汽车一直被指是最大的烧钱业务，并受到了业界的非议。近日路透社报道，有知情人士透露，乐视目前正试图出售其在美国硅谷《繁体：穀》的 49 英亩土地，以求安全度过财政危机。

不过，澳门巴黎人乐视北美事后回应称，并非是出售地块，而是正在寻求合作方共同[繁体：衕]开发这一地块。

不过，一波未平，一波又起。北美卖地的世界杯事情暂且搁置了，但【读：dàn】是乐视汽车的联合创始人丁磊却离职了。

昨天下午，乐视汽车联合创始人丁磊在微博上宣布，其因个人身体健康原因，不[bù]再担任公司副董事长、中国及亚太区 CEO 等职务，但仍应邀担任乐视生态研究院的战{pinyin：zhàn}略顾问。

乐视的汽车梦还没实现，联合创始人却离职了。这[zhè]不仅打了乐视的脸，还打了丁磊本人的脸。就在三个月（pinyin：yuè）前，丁磊还信(pinyin：xìn)心满满的在微博上辟谣有关自己离职的事情。

有人爆料称，其实丁磊是被劝退的，不过仍然保留了丁磊 FF 合伙人的（pinyin：de）身份，当{pinyin：dāng}初承诺给丁磊的乐视和 FF 期权也有保留。

根据资料显示，丁磊曾任【拼音：rèn】上海汽车集团股份有限公司副总裁兼上海通用汽车有限公司总经理，在汽车行业深耕多年，有很高的威望，加入乐视也是为了让自己实现新汽车梦。只是，这下丁磊的突然退出，让(繁：讓)本来就处在风口浪尖的乐视汽车更加摇摇欲坠。

无《繁：無》论丁磊突然离职的背后原因是什么，在乐视汽车如此关键的时期，联合创始人的离开只能是让乐视汽车再添变数。而就在一月份，贾跃亭还对外宣称乐视汽车 A 轮融资很快就会启动。现《繁：現》在两个多月过去{pinyin：qù}了，依旧没有任何消息。

对于自己的造车梦，贾[繁体：賈]跃亭曾公开表示，“我已经把（pinyin：bǎ）我的全部身家甚至生命都交给了我的梦想，相信一定会成为那 1%。”

“世界向东，我向西”，贾跃亭用自己的生态概念和故事颠覆了二级市场和企业经营理念。只是颠覆也需要贴合实际，对于现在的乐视，资金链的断裂让其处于舆论的暴风眼。