汽车头枕的正确使用方法是什么?首先要保证你的座椅后背在你正常驾驶时与你的整个后背部是贴紧的,如果这一点做不到,你的头枕放的再正确都没有用。在椅背和你的背部基本保持直立的状态下,头枕中心最软的那个部位刚好对准你的后脑勺;头枕与后脑勺距离自然保持3到4厘米
汽车头枕的正确使用方法是什么?
首先要保证你的座椅后背在你正常驾驶时与你的整个后背部是贴紧的,如果这一点做不到,你的头枕放的再正确都没有用。在椅背和你的背部基本保持直立的状态下,头枕中心最软的那个部位刚好对准你的后脑勺;头枕与后脑勺距离自然保持3到4厘米。用手摇一下推一下往下压一下头枕确保牢靠,这样就妥妥的了!在网上看到很多方法我觉得这事情不要讲太罗素,上车试了一下觉得这样实用最重要,朋友们你觉得呢?为什么车的后排中间总是少头枕?很贵吗?
很多车型没有增设后排中间头枕,一是因为考虑成本因素,而是考虑驾驶员通过后视镜观察后方路况时,防止遮挡视线。不要小瞧一个简单的头枕,对于任何一个车企来说,一台车能够节省几十元,覆盖到数万台车上就是愈百万的资金,对于一些热销车型,每年数十万台销量,心算一下能够节省多少钱。除去成本【练:běn】因素,考虑到后视镜观察后方路况,中间头枕一定程度上会影响驾驶员视线。有些紧凑级车型后排头枕设计非常捡漏,根本没有升降结构,就是单纯的一个凸起包,不能调整高度,这种情况就不适合增加中间头枕。极速赛车/北京赛车比如下图这种车型,两侧头枕也会影响驾驶员视线,不利于安全驾驶。
很多经济型小车出于成澳门永利本考虑,头枕不会增加调节机构,比如几万元的小车,我们不能强求车企在头枕上有什么感人举动。价格再高一点,基本上都会增加后排头枕调节功能,而中间头枕[练:zhěn]也得益于调节功能和更加轻薄的设计,对于驾驶员视线影响已经越来越小了。
也有个别车型根本没有增加中间头枕,是出于后排乘坐三人的几率非常小的前提下,做出的减配。总之,无论出于何种考量,后排中间头枕应该作为标配,同时尽可能优化降低高度,确保给驾驶员提供良好的视线范围。
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