汽车在爬坡时用高挡会怎么样？哈喽你好，高档爬坡首先因为转速较低，齿轮比不符合爬坡配比，会明显感觉动力不足，只有低档位高转速才能在爬坡时保持发动机输出充沛的动力，其实用山地车做实验一下很明显，比如你爬坡时候前飞轮保持不变，后飞轮越大爬坡就越省力，虽然你蹬4圈后边飞轮才转一圈，你保持了低档位高转速就很省力，汽车也是一样的传动原理
汽车在爬坡时用高挡会怎么样？
哈喽你好，高档爬坡首先因为转速较低，齿轮比不符合爬坡配比，会明显感觉动力不足，只有低档位高转速才能在爬坡时保持发动机输出充沛的动力，其实用山地车做实验一下很明显，比如你爬坡时候前飞轮保持不变，后飞轮越大爬坡就越省力，虽然你蹬4圈后边飞轮才转一圈，你保持了低档位高转速就很省力，汽车也是一样的传动原理。前飞轮不变，后飞轮变得较小只有到达一定速度才会用这样的配比，但是爬坡都是低速的，汽车爬坡赛除外，那都是职业选手，常人那么操作太危险了。像很多越野车或者手自一体的车都有爬坡档，其实就是让自动变速箱不再升高档位，而是在保证最充沛的动力下完成爬坡其次来说，大【练：dà】排量还好一点，小排量的车高档位爬坡真的都不用想，动力会完全跟不上，还有熄澳门伦敦人火的风险，让车辆失去动力。这只是原理，其实试一下用山地车感受更直观。望采纳
谢谢
长途骑行，骑山地车合适吗？
我三年多骑行44000多公里，目前一辆公路车，一辆山地车，我来回答你的问题，合适！公路车主要是短距[练：jù]离骑行，山地自行车主要是冬天和长途骑行。三年多来我从铜川用山地车骑过成都，从成都骑过318川藏线，川藏线全程没搭车用时21天到达拉萨；山地车亚博体育骑过青海湖；山地车环过海南岛……公路车从铜川经延安到榆林府谷县，来到了沿黄观光路的起点……
我的骑行经历告诉我还是山地车适合长途骑行，特别是象川藏线这类自虐型长途骑行，东西带少了肯定不行。当【dā澳门博彩ng】然如果是骑京杭大运河的话完全可以骑公路自行车。
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