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我国未(pinyin:wèi)来智能交通

2025-02-25 20:29:13Shooter-GamesGames

智能交通系统行业前景如何?前天正好参加了科技与城市发展研讨会,其中有一张北京交通热力图,通过这个训练模型可以实时预测交通路况,相当于“上帝之眼”。现在预测交通热力图的App也很多。作为前汽车行业从业者,觉得这个问题分为三个层面说明:一个是出行工具;一个是道路;以及要素间的交互关系

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智能交通系统行业前景如何?

前天正好参加了科技与城市发展研讨会,其中有一张北京交通热力图,通过这个训练模型可以实时预测交通路况,相当于“上帝之眼”。现在预测交通热力图的App也很多。作为前汽车行业从业者,觉得这个问题分为三个层面说明:一个是出行工具;一个是道路;以及要素间的交互关系。

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1.澳门银河 关于出行工具:电动化、互联化和无人化(读:huà)是行业发展方向。这儿不作具体展开。

2. 关于道路:利用大量摄像头采集或者其他感知系通提供海量实时数据【jù】,构建高幸运飞艇精度的数字化模型。让原本冷冰冰的路变成出行可靠的伙伴。

3. 这个场景中,最重要的要素是人,潜在商机就蕴藏在挖掘人、车、路三者的交互和协同关系中。比如,车与路之间的“车路协同”,互联网车跑在数字化的路上,利用车联网的本地计算和5G通讯完成数据之间传输,出行工具成为一个局部的智慧大脑完成各种决策。无论合资还是民族品牌汽车都在加紧研发。人与车之间也是很有想象力的交互场景,用手势、眼球运动、脑波等多媒体介质完成各种指令,购物、娱乐、学习、社交。这些功能在某些品牌电动车上已经实现了

无论如何,一切以人为出发(繁体:發)点和落脚点。如果只是数据,无法与人作个世界杯性化协同,就谈不上“智慧”。

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