中国发日本电商小《读：xiǎo》包一单到底

想问一下做电商的朋友，你们合作的快递大概都是多少钱一件？地处广东。百世快递2.7元一斤，要问我量有多大，反正一天100多个。其实快递考虑的除了你的量之外，还考虑你的重量和大小。一个箱子如果可以装100双鞋子的话，那么一双鞋子你2.7元运费，一个箱子就270运费

想问一下做电商的朋友，你们合作的快递大概都是多少钱一件？

地处广东。

百世快递2.7元一斤，要问我量有多大，反正一天100多{pinyin：duō}个。

其实快递考虑的除了你的量之外，还考虑你的(pinyin：de)重量和大小。

一个箱子如果可以装亚博体育100双鞋子的话，那{pinyin：nà}么一双鞋子你2.7元运费，一个箱子就270运费。

但是你换做像手机壳或者其他小饰品之类的东西。你一双鞋子的位置可（pinyin：kě）能就可以放10个手机壳。那么一个手机壳收《拼音：shōu》你1.5元的运费。10个手机壳就15元。比起鞋子来说，给你更便宜，我可以放更多的件

当然了，还有的人是以量取胜。量越高。价格就越低，就算你的商品再重，一样有优势。

关于快递相关资费，因不同地区、不同公司、不同客户等级，再到不同类型的运输方式，标准都是不一样的。作为创业者、也作为公司老板，我建议同仁们，将更多心思放在“业务模式优化”、“增加业务体量”、“提升整体利润”等深度经营环节上，而不是眼下这点“节源开流”。

有句俗话，在大方向层面上，说的非常好：钱是挣出[繁体：齣]来的（de），并不是省出来的。

按题主《拼音：zhǔ》现有体量“每天100多个包裹”、“4.5元/票”来计算，一天快递成本450元。即便让你“打感情牌”、或又“托了（繁体：瞭）某个关系”而谈妥哪个快递，给你砍五毛、降一块，在【练：zài】本质上并不能改变什么。

更何况，商业本质都为了赚《繁：賺》钱。

快递方要么利润、要么体量，在保持同等利润澳门伦敦人比的基础上，才会给予对应的扶《拼音：fú》持或优惠政策。否则，即便下降，必然也将在其他看不见的价值中有所控制。

都是做（pinyin：zuò）生意的，这个觉[繁：覺]悟都应该具备。所以，提高体量、提(pinyin：tí)高利润，才是治根之本。

我{pinyin：wǒ}公司在淘系、京东都（pinyin：dōu）有店铺，类目母婴、护肤品、小家电、皮具。每天订单约2000-3000票之间，包裹大大小小都有，两个仓库“广州龙归”和“上海松江”就近发货。

正因为无法控制“仓库出货量”，快递上也并没有太多优惠；当然，我【拼音：wǒ】也几乎没有和快递方谈“价格”，都是他们主动找我谈。目前按“平方”计算，每天卡车来运，同时收件时段配了三个快kuài 递员帮忙打包、搬货。

如果我再压压价格，我估计（繁体：計）就只剩[练：shèng]下我仓库的团队自己搬货、自己打包，这样变相增加了人力成本等运营开支【练：zhī】。

所以，有时候，有舍才【cái】有得，不要算的太清楚。

有{yǒu}人说，能不能和其他卖家合作，一起发。

同样不建（jiàn）议。

在我创业早期时，也曾如此操作(pinyin：zuò)过；把自己累得半死不说，还容易跟对方闹矛盾、出差错。因为，人性是现实的、人心是自私（繁：俬）的，谁也不会没事做个活雷[léi]锋。

综合上述，眼光放长点、格局放高点，毕竟做生意是一辈子，不是一时半（pinyin：bàn）会[繁体：會]。切记、切记！

关于“花和尚”：

从业电商十八年，母婴/护肤品/小家电类目卖家。于2016年1月澳门博彩开（读：kāi）始自媒体创作，紧随“内容时代”，分享个人经历、见解、知识。

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