可发电的[练：de]自行车原理图

共享单车，电子锁充电的原理是什么？在摩拜单车干过一段时间“车辆运营”，就是满大街找车，搬运到使用率高的地方。所以，我下面的回答都以，我所看到的摩拜单车的实际情况进行解答。共享单车怎么充电的呢？摩拜自行车的可充电锂电池放在那里，我不知道，但是我知道一辆摩拜自行车没电了要怎么充电

共享单车，电子锁充电的原理是什么？

在摩拜单车干过一段时间“车辆运营”，就是满大街找车，搬运到使用率高的地方。所以，我下面的回答都以，我所看到的摩拜单车的实际情况进行解答。

摩拜自行车的可充电锂电池放在那里，我不知道，但（pinyin：dàn）是我知道一辆摩拜自行车没电了要怎么充电。上图的“车头警示板”，并不是单纯的安全警示作[练：zuò]用，用内六角板手扳手把四个下下来，里面就有充电的接头了，类似于电子钢琴的充电器插上就行了。

至于那些车需要充电，车辆运营会有一个内部系统的专用手机，提醒5天以上没人骑行、损坏报修、低电量需要充电澳门永利车辆的位置，车辆运营人员就需要每天去把这些车找出来。5天没人骑行，拉到骑行量大的地方；损坏报修（繁体：脩）、低电量需要充电的共享单车，就要拉回每个城市的维修点进行维修和充电。

所以，后来的二代车（摩拜（拼音：bài）Lite）干脆就在前面装了一块太阳能板，这样{pinyin：yàng}就减少了每天需要充电的自行车数量。但是，相应的太阳能板损坏的自行车《繁：車》数量也相当的可观。。

所以，每天拉（拼音：lā）回来的二代车也会{pinyin：huì}有电量低，需要充电的，位wèi 置和一代车一样。

感觉问这个问题的问主，应该是一个文科生，同时感觉他文笔和逻辑都不太好。。。幸亏我是学工程，就有学渣仅有的一点工程知识告诉你吧！

我就分{pinyin：fēn}一代和二代（摩拜Lite）来介绍一下：

上图依次是：摩拜自行车侧面全图、摩拜自行车草图解析、摩拜自行车轴动草图解析、一般自行（xíng）车发电花鼓安[练：ān]装式样图、一般自行车《繁：車》发电花鼓。

一代车

轴动传动的，所以在传动的同时可以装上一个自行车发电花鼓就行了~~所以就导致，一代摩【拼音：mó】拜单车骑行笨重、上坡困难，主要还是轴动本身就就不利于脚踏的能量有效转化，同时有一部分脚《繁：腳》踏的动力应用于摩拜自行车发电。

至于摩拜{bài}单车的发电花鼓长什么样我没见过，不过可以推测，应该是澳门伦敦人安装在后轮上，因为轴动动力直接驱动后轮。

二极速赛车/北京赛车代车——摩【练：mó】拜Lite

有块太阳能板，当然澳门巴黎人是太阳能自充电了。轴动变化成了[繁体：瞭]链条传动，据我推测发电花鼓也应该去掉了吧。。。

其实我更加好奇的是摩拜的【读：de】车锁~~

本着(zhe)工科学生的本（拼音：běn）能，检索了一下相关电子锁的专利，找到两件相关专(繁：專)利：CN105460105A和CN105480327A，但不是摩拜公司的，感兴趣可以自行百度。

也发现，摩拜在2016年4直播吧月，申请了一件申请号CN105656243A发[繁：發]明名称为电机、电机系统及充电和刹车方法的专利。

所以，我就下(pinyin：xià)载下来，仔细的研（pinyin：yán）读了一下，这个专利讲的十分清晰，如[rú]果你很感兴趣，真的很推荐度一下！！！

先放【拼音：fàng】几张我觉得值得(pinyin：dé)一看的截图：发明摘要图、发电花鼓的结构解析图（2张）。

通过摩拜单车的发明专利CN105656243A的(pinyin：de)信【拼音：xìn】息，可知摩拜单车的主体发电（繁：電）、蓄电、耗电部分模块分别是那些。

但是，随着我探{pinyin：tàn}索的深入发现北京（pinyin：jīng）摩拜科技有限公司先后申请了二十几件发明、实用新型和外观设计专利。

摩拜单车的底架由五通部、后下叉部和后轴安装部一体成型铸造（专利号：CN105270528A），集成度高。如此一体式结构可使圆锥齿轮与中轴、后轴的圆锥齿轮轴交角均呈90度（专利号：CN105314056A）。

电机组件、锁舌驱动构件、锁舌、连接于锁舌的弹簧、带挡槽的锁销、连接于锁销的拉簧等（专利号：CN105460105A）。

摩拜单车智能锁内置了振动传感器（专利号：CN105480329A），当破坏行为引起的振动强度超过预先设定的阈值，振动传感器会唤醒定位模块实时采集定位信息，同时指示报警模块进行报警。