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新大洲本【练:běn】田250双缸价格

2025-03-22 15:13:29Shooter-GamesGames

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为什么主流摩托车厂商不做150cc双缸发动机?

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为什么主流厂商都不做150cc的双缸摩托车?

这个问题确实存在,但我们只讨论国内市场,因为人家的摩托再优秀和我们都没有关系,除了画饼充饥没有任何实质性的作用。

国内主流世界杯厂商不做150cc双缸摩托车[繁体:車]的主要原因如下

1.成本,双缸发动机意味着成本更高,不说别的光发动机的组成结构就和单缸发动机会有很大的不同,如果通路150摩托车,都采用了双缸发动机,显然成本是个问题。

2.市澳门威尼斯人场,双缸发动机虽然会有优于单缸发动机的表现,但国内小排量摩托车基本上是以干粗活为主的,这样的需求下车辆的稳定性是第一位,而单缸发动(繁体:動)机更容易符合皮实耐用的特性。

3.技术,这种技术既包括前期的研发,也有后期的维修因素。首先双缸发动机它会有两套独立的点火和供油装置,虽然这两套装置展现在{pinyin:zài}我们面[繁:麪]前时会一起出现,但事实上它们是独立工作互不干涉的,这样的特性对于《繁:於》运转的稳定性和配套度要求就会比较高,如果前期的研发有任何的短板,后期的性能就会受到限[练:xiàn]制,所以它相比单缸发动机技术规格会高很多。

此外如果这类机型后期出现故障,因为维修市场技术表现的不均匀,会让很多车主感到懊恼,不说别的就一亚博体育个电喷供油系统,已经因为技术的不对称,凸显出了一些弊端,所以双缸发动机配套技术,在目前的《拼音:de》市场上并不成熟,尤其是一些偏远地区,对于这类车型基本上是毫无办法。

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以上的三个理由,限制了国内小排量摩托车装配双缸发动机的澳门永利可能,尤其是以通路代步干粗活为主的150cc摩托车,更不可能打破常规【练:guī】,去搭载高大上的双缸电喷发动机。

总而言之,国内的150摩托车只要保持低廉的价格,超高的澳门新葡京稳定性,良好的实用性那么它就是一款好摩托,而高大上的双缸水冷电喷150车型既不符合实用的需求,也无法满足玩乐的性能,它只能是在夹缝中生存,既然做不到打压实用150,超越玩乐250的目的,那么150cc双缸摩托车就不会成为主流厂家的(de)研发对象。

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