摩托车[繁：車]高速松油熄火原因

摩托车气门杆松了怎么办?有什么影响或后果？我不太明白你的意思。调整气门间隙后，气门挺杆仍可转动。是否合适或有不良影响取决于气门间隙是否合适。可以先对准气门正时，用手感觉气门间隙（不用塞尺），感觉气门摇臂可以平行平稳移动，但上下没有间隙

摩托车气门杆松了怎么办?有什么影响或后果？

我不太明白你的意思。调整气门间隙后，气门挺杆仍可转动。是否合适或有不良影响取决于气门间隙是否合适。可以先对准气门正时，用手感觉气门间隙（不用塞尺），感觉气门摇臂可以平行平稳移动，但上下没有间隙

冷车时应检查气门间隙，以便准确。气门间隙过大或过小都不好，过大的间隙会产生较大的噪声，过（繁：過）小的间隙会使气门澳门威尼斯人关闭不严，影响起动和怠速不稳，并增加气门摇臂和凸轮轴的磨损。

拧紧，间隙小！螺丝松动，间隙大。它太小了。发动机运转不好。它太大了，发出卡嗒卡嗒的声音！进气门间隙应调整到0.25毫米左右，排气门间隙应调整到0.35毫米

只有当两个气门都完全关[繁：關]闭时，才能调澳门银河整气门间隙。将活塞转到上止点。

脚踏式摩托车的气门调节过紧，会造成关闭不严，特别是排气门间隙调节过小，会使一些未燃烧的混合气进入排气管，形成黑烟排放。如果气门间隙调整过紧，也会造成压缩不良，导致冷启动困难，怠速不稳定，容易熄火，油耗增加，功率下降，气门嘴积碳严重，气门摇臂和凸轮轴磨损等

如果气门调整过松，即间隙调整过大，会产生不正常的敲击声。如果间隙过大，会造成气门开度不足，影响进排气量，造成功率不足。气门间隙只能调整到规定值，不能过大或过小，否则会造成不良后果。