大通v90四驱新款房车《繁体：車》

房车供电系统，电池选择12V还是24V/48V？各有什么优缺点？看到前面几位的回答感觉就2位说的还算靠谱，房车优选48V，而不是汽车发电机电压决定的。1、为什么选48V主要是大功率线损和设备损耗少。2、48V有符合行业标准的通信基站磷酸铁锂电源箱可采用，质量有保证，价格透明，10度电8000～10000元，超过了你要想一想是不是买贵了

房车供电系统，电池选择12V还是24V/48V？各有什么优缺点？

5、老司机敲【拼音：qiāo】黑板:一定要买带6个温度探头的符合行(读：xíng)业标准，专业厂家生产的产品，比如BYD、佳贝思[读：sī]等48V通信基站电源，小作坊生产电源箱电芯都是电动汽车淘汰下来的，经过筛选再组装，短时间能用，但充放电循环次数接近报废（全新磷酸铁锂通信电源箱循环次数大约2000次）。6个探头可防止过充电电池起火，小作坊组装都不带，再有价格也存在虚高的。

想买个房车，什么牌子好？

房车供电是选择锂电池加太阳能板方式，还是发电机供电呢？

个人(pinyin：rén)以为发电机永远是农村停电首选，不是房车真伴侣。

锂电池加jiā 太阳能方式也不是十分认同。

一、锂电池个人建议缩小范（繁：範）围，应（繁：應）该直指性能稳定的磷酸铁锂电池，而不是相对【练：duì】活跃的三元锂电池。

二、铁锂电池适合大电流充放，无记忆。根据我自己使用二年半的经验，450ah完全可以支持格力空调一个晚上。如果配上600ah或800ah一（yī）是《shì》大量浪费金钱，二是连续开车个小时都充不满，真的意义不大（除非是经常在一个地方发呆的玩家(jiā)）。

三、太阳能板也不便宜，重量大，600ah以下真不建议安装太阳能，除非经常喜欢去一个地方一呆就是一天二天，这个时候只恨太阳不够。国[guó]外房车很多都有太阳能板，他们对应的是铅酸电{pinyin：diàn}池。

经常喜欢跑动的人，带一块200ah的铁锂电池也足够，可以支持《读：chí》电饭锅、电磁炉，不用煤气的情况下，做一个四人套餐完全不是问题。万一用完了可以发动汽车，汽车柴油机就是最好的发电机。这是我用在自己的轿车上（shàng）的，100ah完[练：wán]全够用，照样用电饭锅、电磁炉

房车有必要装太阳能吗？

由于我经常跑{pinyin：pǎo}动，不会呆在一个地方两三天。原《读：yuán》车的5度电足够使用。所以《拼音：yǐ》也没去更换。

回【huí】到题目。房车有必要装太阳能板吗？

个人以为可以先{练：xiān}不安装，但要预留走线，为以后想安装时方便接线。

如【练：rú】果象我一样经（繁：經）常在各景点之间游走的、不愿在一个地方呆两天的，可以不安装太阳能，三四千元也是钱。

现在旧房车换成了mpv露营车，电量更少，只有2块一百安时铁锂电池，还是坚持不安装【pinyin：zhuāng】太阳能。不安装一为省钱二是没必要。二块电池可以随心所欲的用电（没有驻车空调)。电主要用来照明、烧茶、煮饭，足够用[练：yòng]。

房车多大的电池够日常使用？太阳能有必要吗？

房车供电需要有三种方式：一是外接市电，二（拼音：èr）是锂电池供电，三是{shì}太阳能辅助充电

房车电池不是越大越好，一{yī}方面电池越大，充电所需时间越长。另一方面《繁：麪》也会增加车子自身的重（拼音：zhòng）量，影响驾驶及操作感，而且锂电池本身也存在一定的不稳定性。

现在房车普遍都是配的锂电池，200ah-800ah为主，也有一部分厂家用铅酸电池（成本较低），房车究竟选用多（pinyin：duō）大的锂电池，是要根据车内220伏电（繁体：電）器的配备情况，如果电器都是12伏的，那么就没有必要选大《拼音：dà》容量电池，400ah够了，如果有高能耗电器，譬如220V顶制空调，微波炉等，那样锂电池装多少都不够用，直接带个发电机就行。

太阳能板只能作为一种辅助供电，起一个补充的作用，能效转换率太低，主要满足日常照{zhào}明及12伏供电(譬如12V冰箱)，另一方面是保证车子长期不动预防亏电，想用太阳能板给锂电池冲很多电是不现实的，个人认为有就行，200瓦wǎ 即可。

以上为个人意见，如有不足请见谅，希望我的回答能澳门新葡京帮《繁体：幫》到您！

房车电路设计不要太阳能和蓄电池，只要一台发电机这样会方便吗？为什么？

房车设计太阳能的好处和不足

房车和普通汽车不一样，普通汽车一般人就用来做一下交通工具，也就是在路上跑一下，然《练：rán》后很快就下车了。而房车除了跑路外，还需要依赖车子来生活一段时间，这时候车子就是一套简单的住家房子了，也就是要在里边生活，这样是需要水电这[繁：這]些必（练：bì）须品的。

车上的电瓶，一般容量都不大的，比如普通汽车的，往往是12伏60安时左右的容量，计算一下也就是0.72度电，那个什么空调，宣传自己省电[繁：電]，说一个晚上一度电，都已经被非常多消费者骂死了，房[练：fáng]车往往也是普通汽车的动力结构，这点电还真带不起【读：qǐ】普通的家电了。

一般房车长不能超过6米，宽2两米，高2.5米，如rú 果太大了是不好上牌的，因为超过了只(繁：祇)能上黄牌，很折腾了。侧面（读：miàn）不太好安装太阳能板，即使你按照上了，太阳是斜{pinyin：xié}射照在上边，效率也几乎接近0了，所以就考虑在车顶部安装太阳能板。6*2=12平方米，就按照这个最大面积来考虑。国产的太阳能板，每平方米最大的功率是200瓦，而日本的技术可以做到250瓦，就按照日本的技术来算，理论上在顶部全部装上了太阳能板，12*250=3000W。

多晶硅的价格《练：gé》，目前大概是每瓦三块五，3000*3.5=10500元，这种是一次性投（练：tóu）资《繁体：資》，看起来似乎还划算，实际不然。

10平方左右的空间，实际上能按照上的太阳能板的功率，大概是1000W左右《拼音：yòu》，所以房车上的空间能装上1000W已经[繁：經]是非常了不起了，实际操作起来，基本上都打折扣的，往往都在500W以内的功率。如果按照3.5元/瓦来算，3.5*500=1750元，但是你不是买光伏板这么简单了，还要考虑储能电池之类(繁：類)的，假如500W能连续工作5个小时（太阳能这么强5个小时一天是很少见的），500÷1000*5=2.5度电，一个汽车电瓶大概可以存半度电，所以需要买5个汽车电瓶来储能，一般汽车电瓶价格在300元左右，这样电瓶大概要花费1500元。逆变器这些，需要花费1000元左右，加上线路其他，估计投入在5000元左右的材料费用，应该可以满足要求。

实际上，真【zhēn】正的转换效率离这个计算的最大功率还远着，很多车友改装后，大概只有四分之一的转换效率2.5*0.25=0.625度电，也就是说真正[练：zhèng]晒了一天后，能用到的电能也就是半度多一点了。这点电，也许就够一部笔记本电脑或者电视机之类的工作一天吧，虽然改装花费不算特别多，但是带来的用电作用不是很大。

太阳能的最好好处，应该是在车子没有油了《繁体：瞭》，或者在一些边缘(繁：緣)地区，车子坏了，这时候它发的电，能临时救急一下，而且它没有什么噪音，使用起来相对舒适点。

外加发电机优点和不足

但是发电机有个讨厌的地方，就【pinyin：jiù】是噪音非{fēi}常大，震动也大，对于《繁体：於》想通过房车体验户外生活的人而言，这个绝对是一种不理想的东西。

而房车本身就有发电机了，一般汽车的发电机功率都接近2KW，所以只要房车的电瓶容量足够大，或者加大电池容量也可以，这样在车子跑路过程中，车上的发电机会往电瓶充电，晚上用电的时候，接一个大功率的逆变器，就可以满足简单的生活用电需求了【练：le】。即使半夜电量不足了，也可以临时着车，让（繁：讓）车上发动机来临时充一下电的【拼音：de】。

房车发电机到底是买2000瓦的好还是买3000瓦的好呢？

这样，我们就可以做出基本的选择方向了，选功率大[dà]的。

可以考虑这样的情况，比如我们需要2000瓦的功率，2000瓦的发电机可以满足需求，但是需要满负荷运行，而任何设备在满负荷运行的时候，都会对设备造成一（pinyin：yī）定的不良损[繁：損]害。而选用3000瓦大功率发电机的时候，设备负荷大约是百分之六十六，设备在最佳运行状态下工作，其损害程度也(pinyin：yě)是比较低的。

有些房车厂家不建议车主装锂电池，是什么原因？

我{pinyin：wǒ}玩过市面上常见的三种锂电，最后定格在采用磷酸《繁：痠》铁锂的通信基站通信电源。凡事用锂电池出事（着火）的，都是shì 因为用了小作坊组装的锂电，这些锂电保护功能设计不全面，稍有使用不当就可能造成锂电自燃烧毁房车。为什么要用通信基站锂电源箱，因为这个产品有行业标准，产品也是经过质检验证的。全国有几十万个无人职守的通信基站，谁听说过那个通信基站着火了？所以房车上锂电一定要上48V通信基站磷酸铁锂，千万别《繁：彆》让人忽悠了。房车用48V通信基站锂电，安全可靠不用再重复赘述，还有两个优点:一是价格透明不会被骗，全新的48V50A锂电箱比亚迪2500元左右，佳贝斯2000元左右，10度电价格在8000～10000元，如果买贵了你要想想是不是被忽悠了？二是48V电压同等用电功率电流就少4倍，线损少，导线发热起火的危险大幅降低，还有小电流保护电路灵敏，提高了整个房车供电稳定性

由于中国【练：guó】房车营地建设很差，要想玩的好房车一定要装备10度电锂电，并不是非要一次都把10度电都用完，就是一边玩一边充电（繁体：電）不《拼音：bù》间断，小放电多次充可延长锂电使用寿命。

房车自驾游有哪些好的解决电源的方式？

房车真的需要配发电机吗？

一般情况下，连续在外露营不充电，用电量不是特别大的情况下，可以保证3-4天有电，但遇到特殊情况，不能在断电前充电，那会是比较难过的。去年我们到千岛湖边的安阳游玩，结果赶上下冰雪，被困湖边三天，没(拼音：méi)有太阳，所以太阳能充电完全不起作用。冰雪导致气温骤降，冷气刺骨，在车里躲避，必须一直开暖气，第三天时车报警即将断电，这时车上的发电机是最让人安心的。充好电后，发电机可以到附近的加油站再加满油（yóu），以备不时之需。

发电机对房fáng 车来说，是一颗定心丸，让人踏实

房车顶安装太阳能板是不是功率越大越好？

房车安装太阳能板功率与常规耗电量接近即可，房车取电不单纯依靠太阳能

所以太阳能发电只是作为常规用电的平衡，房车用电主要依靠是驻车发电机或加入小型风电，并且要配合大容量的电池组。

电池组建议采用使用寿命足够长的磷酸铁锂电芯，成组的容量建议在2~3kwh。因为冬季用车的[世界杯拼音：de]耗电量很大，电池容量过小则无法满足整夜的电空调取暖。且电池容量不能满足整夜用电的话则需要启动发电机，这些以汽油动力为主的发电机总会有55db左右的噪音音强，而最适合人休息的环境噪音强度应在30db以下；所以依靠发电机供电会让房车的使用体验降低很多，电池容量自然很重要了。

而在电池容量足够大的前提下光伏发电肯定无法满足，除非给汽车360°无死角的安装太阳能板，然而成本太高且很难看。所以长时间的房车自驾旅行总需要加入一套（读：tào）小型风电机，在驻车后升起可以实现300瓦时以上的发(繁体：發)电量，太阳能与风电两者加在一起能够平衡日间的电耗，这一组合的目的是保证电池组持续满电以为夜间用电做好储备。

关于电池组的充电方式有两种

关于房车的充电方式建议最少要以两种方式组合：原车发电 驻车发电 太阳能板，长期使用则建议加装风电机。其中太阳能充电系统不需要过[繁：過]度安装，只要能平衡常规设备以及夏季空调使用即可，毕竟太阳能板的成本(běn)偏高，性价比不如增加风电或电池容量；个人建议，仅供参考。

买一套三千瓦的太阳能发电机需要多少钱？

首先，一套3kw太阳能发电总投资在15000元【pinyin：yuán】左右，市场价格朋友们(繁体：們)有提供做到5元/瓦左右。

其（读：qí）次，整套系统投资回收周期需要六年左右，不过受国家【jiā】对光伏的补贴影响，投资回收周期有所延长或缩短。

下面是2018年光伏上网电价《繁体：價》表：

大阳能发电建议安装中，需要注意的问【练：wèn】题较多，如有不明白之处，请[拼音：qǐng]在评论中留言，我将一一进行解《拼音：jiě》答。

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房车如何用电？

概括的说，目（mù）前国内房车供电，分三种。

1，外wài 接市电

2，太阳（繁体：陽）能蓄电池

3，发电机(繁：機)

首先(xiān)是外wài 接市电。国外大部分房车以接市电为主。因为《繁：爲》他们房车营地很多，接电方便。但国内不行，营地少，而且收费不合理。当然，有三寸不烂的舌头，也可以从老乡家里，或者停车场保安亭那里接电

第二，太阳能蓄电池。这【pinyin：zhè】种目前国内是用的最多的。虽然能源获得方便，但是成本高重量大。想要随意用电，至少要花费数万元。即使使用重量较轻的锂《繁：鋰》电池，也有数十公斤重

对房车车顶《繁体：頂》面积还有要求，想要装(繁：裝)上上千瓦的太阳能电池板，除了车顶足够大，还要注意设计合理，避免在大风中被吹跑发生危险。

第三，发电机。发电机的供电稳定，重量轻，成本低。汽油静音发电机也《练：yě》不会太吵。但是，发电机需要加jiā 油，目前【pinyin：qián】国内大部分加油站不给发电机或油桶加油。加油需要开证明

相当麻烦。当然也可以从汽车油箱中抽油出来注入发电机{pinyin：jī}，但（pinyin：dàn）需要注意安全。

还有一个出乎意料的第四种方法。那就是使用比亚迪新能源汽车来牵引拖挂房车。以比亚迪唐为例，唐【拼音：táng】自带18千瓦时的电能，可以通过插座直接输出220V市电。在电能将耗尽的时候，唐可以自动启动发动机发电。毫不[练：bù]夸张的说，在油箱满油的状况下，提供一周的用电都没有问题

我在做房车用电，汽车最大发电功率1500W，配多大的副电池好？

1500w的发电机的充电电流:输出电流并不能达到1500w/14v＝107A的，这个只是发电机最大输出电流而已，并不是长期稳定工作下的输出电流。长期稳定输出电流要打八折，约80A左右。而这个80A的输出电流也并不代表为电瓶充电电流可以达到80A。在行车中车载电《繁体：電》器也要消耗一部分电流的、例如暖风电动机（鼓风机)、大灯、音响等功率超[读：chāo]过300瓦。开启这些电器设备后会分走发电机20-30A的输出电流，因此发【pinyin：fā】电机全力工作时剩余电流只剩下50A左右

而这50A电流并不是代表副电瓶充电电流可以达到50A。汽车的充电电路是恒压系统，对于铅《繁：鉛》酸电瓶来讲恒压(繁：壓)充电系统就可以了，充电要求并不高。恒压充电系统的缺点就是不能调节充电电流也不能实现恒流充电。发电机在调节器的控制下，输出电压在[练：zài]13-14.4V之间，因此充电电流与很多因素有关系。发电机输出电压与发动机转速有关系、发电机电压高低又影响充电电流大小，而电瓶容量小、电瓶《读：píng》剩余电量高低也影响充电电流大小

发电机输出电压高，电瓶电压低（拼音：dī）（剩余电量少)，那么充电电流就会大一些。大容量电瓶其内阻相对相对低一些，充电电流也会大一些。配备200Ah的铅酸电池，启动后最大充电电流可以达到50A左右，或者更高，但是这只是一过性电流，一般几秒钟就会稳定在{pinyin：zài}20-30A左右。随着电池两端电压增加，充电电流还会进一步缩减、最后维持在2-5A左右。一般情况下行车5-6小时就可以充满电

200Ah的电瓶理论上可以[拼音：yǐ]储存2.4kwh的电量，但是实际使用中并不能放出2.4kwh的电量。铅酸电池放电电流大小会影响其qí 放电容量。

澳门新葡京可以看到200Ah的电瓶以10小时放电率、20A电流放电时可以放出200Ah的电量，即200ah×12V＝2.4kwh的电量。但是电池在放电过程中电压会逐渐降低，而大多数逆变器低压保护在10.8V左右，因此逆变器低电压保护(繁体：護)时电瓶仍然有残余电量。而电瓶容量标定时截止电压10.5V左右。

而以（yǐ）20A的标准电流放电，逆变器输入功率仅为20V×12V＝240w、输出功率220w左右。而很多大功率电器功率功率在500w以上，如果使用600w的电器，那么电瓶输出电流在600/12=50A。这时候电瓶放电电流比额定放电电流高一倍多，这时候放电容量就不再是200Ah了，而是降为150Ah。150×12=1.8kwh，只能放出1.8度电。而用电器功率达到1000w左右时，放电电流已经接近100A，这时候电瓶放电容量已经降到100Ah，只能储(chǔ)存1.2度电

而实际放电量还要考虑逆变器的损耗，常用（yòng）的修正正弦波逆变器效（xiào）率在90%左右，因此实际放电容量还要打九折。

因此采用12V系统供电的房车，不建议选用大功率电器。使用上千瓦的电器，电瓶放电电流已经达到上百安，不仅需要较粗的线材，而且逆变器效率低、电瓶放电容量也会减半。这也是越来越多的房车采用48V供电系统的原因。因此建议选用600w以下【拼音：xià】的用电器，电《繁：電》瓶容量缩减不明显。

房车的电不够用，怎么解决较好？

选发电机吧，虽然声音大，但好歹（读：dǎi）安全可靠。

其实最好的方法还是控制电的使《shǐ》用，现在的人不用电就不会做饭了？这是个很尴尬的事儿。房车上的电如果只给手机电脑充电，照明用电，以及部分小（xiǎo）功率的电器使用，理论（繁体：論）上能用很久，驻车三五天对你没什么影响的。

那些推崇大锂电的，我就想xiǎng 问你电力靠什么充满的？靠爱发电么……充不满，你要那么多电池容量干嘛？你充满一次，比铅酸获得更多[练：duō]的电量，使用两天后，大家都没电，一起靠行车充电，你并不会因为电池够大而获得更多的电量，一天跑五个小时，无论是铅酸电池还是锂电，没区别。锂电优势可能也就是再跑五小时我还能充，也就这样了……但你开个房车会一天赶路（lù）十小时么？

其实房车最需要【练：yào】电量补充《chōng》的地方是空调，无论采用家用空调还是房车专用空调diào ，基本十几个小时就能将你车内所有的电耗光的。

我车也装了空调，但仅《繁：僅》仅是为了不时之需，房车还是应该跑到适宜的地方去玩儿吧《读：ba》，冬（读：dōng）天去三亚，夏天去东北，追着油菜花开的地方跑，怎么也不会对电有过度的依赖的。不太热的地方，风扇足矣……

别过度依赖房车的电，不然永远（繁体：遠）不够用。

如何选择适合自己的房车，房车用电用太阳能板怎么样？

1、人[练：rén]数：

超过3人用车，妥妥上C型。没到3个人(练：rén)，B型也不错。只看常[练：cháng]用场（繁体：場）景，别看“万一”如何如何。

2、底(练：dǐ)盘：

这个不用纠结，成品车只以价格论好坏，那真真的是一分钱一分货。有钱直接上进口依（读：yī）维柯、奔驰斯宾特，国产的依维柯欧胜、全顺新世代。想经济实惠看看新全顺、御风、大通等。这个东西只与你兜里银子有关，车的品质都差不多。我之前一直骂大通，后来看到很多大通车主用的也好好的啊，认可度很高！买东西就是买一个认可度，你认可它，怎么买都不觉得亏，相信品牌、相信品质，知道缺点[繁体：點]，也能忍受缺点，就可以了呗！人尚且无完人，车哪儿来的十全十美的车！

3、应(繁：應)用场景：

应用场景，你平时在[pinyin：zài]家代步开不开？上【pinyin：shàng】班开不开？这都决定了你最后选择的车型的。

虽然人数多了我推荐上C型，但你如果平时在市区的时间多，少去郊野之地，那B型可能更《拼音：gèng》合适一些。因为C型太(pinyin：tài)笨太大了{pinyin：le}，市区里有点儿耍不开，限制颇多。

还有些读者总想着买个房车就去各种野地……只能说想象很美好吧。你是要跨过山河大海？还是只[拼音：zhǐ]想穿过人山人海？刚写底盘时候没写，房车也有适合越野的底盘，或者说轻度越野，有点儿脱困能力【练：lì】的底盘。比如皮卡房车。当然这个只是一说，真不推荐开着房车四处野。真正的越野，应该是越野车 帐篷……

房车底盘与车型，能兼顾，不能面面俱到。又想舒适装人多，又{pinyin：yòu}想在市区游刃有（读：yǒu）余，这本身就是矛盾的，有空间就C型，就要大！想兼顾代步，就要忍受B型房车chē 空间不足的缺陷。

确定了人数、底盘、应用场景，自然就【pinyin：jiù】知道什么房车适合自己了！

OK，这些都心里有数了[繁：瞭]，你可以去房车展会选车了！

5、逛展(pinyin：zhǎn)会：

由于你自己目标明确，去了房澳门博彩车展会，带着目标，总[繁体：總]不会别房车销售带节奏的……

为什么要去车展（zhǎn）？因为车多啊！

那真是锣鼓喧天鞭炮齐鸣……额《繁体：額》，人山人海，各种车型能挑的你眼花缭乱心浮气躁简直不能把持住【读：zhù】你掏钱的左手[练：shǒu]或者右手……

但(拼音：dàn)一定要克制住啊！

深呼吸《拼音：xī》，冷静，冷静……

你确定你想要的就是你想要的么？你确定没被销售的（pinyin：de）话术套路了么？

给你一根烟的时间，再会想一下自己jǐ 来的时候带《繁：帶》着的几个（繁体：個）主题，应用场景、底盘、使用人数。

……

假定你已经选择到一辆心仪{练：yí}的车型了，是不是该仔细了解配置了？

房车用电用太阳能板怎(读：zěn)么样？

当然有用！无论对谁，都有用！房车电力补【pinyin：bǔ】给，多点是点儿！

但太阳能板这东西，性价比并不bù 高！对房车电力的补给就是杯水车薪……

你要搞清楚什么情况[繁体：況]下，必须要太阳能板。

你是铅酸电池，有可能的话尽量配置太阳能板，那怕200W~300W呢，也能保证你电池不空啊。万一你{练：nǐ}下车忘了关闭电器了，有太阳能最起(qǐ)码保证你电池不被耗空。

48V锂电？你除了太阳能好像也【pinyin：yě】没啥好的补点方案吧……

如果你对电力没有过多[读：duō]要求，追求房车的性价比，其实太阳能板，真的是可选可不选的存在。还是前面说的房车应用场景的问题[繁体：題]，你要去哪儿？在什么环境下用车比较多？这个想清楚了，太阳能用还是不用？是否上锂电……一切问题都迎刃而解了。

最后再说一次，千万别想着“万一”要用到的场景（读：jǐng），哪儿那么多万一……

以上，第一房车，回复（繁体：覆）于悟【练：wù】空问答。希望能帮到{dào}你，对房车感兴趣的，关注我一下呗。

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