为什么要发放沪C牌照？发放沪C牌照主要是满足上海郊区人员需求，又不妨碍市区车流量的限制首先，上海郊区范围广，具体包括有闵行、宝山、嘉定、青浦、松江、金山、奉贤、浦东新区、崇明区。其中有很多地方是作为工业区和农业区发展，繁华程度并不高，人车密集度也不高
为什么要发放沪C牌照？
发放沪C牌照主要是满足上海郊区人员需求，又不妨碍市区车流量的限制
首先，上海郊区范围广，具体包括有闵行、宝山、嘉定、青浦、松江、金山、奉贤、浦东新区、崇明区。其中有很多地方是作为工业区和农业区发展，繁华程度并不高，人车密集度也不高。可以说是路宽车少人渺茫，并不像市区楼高路窄人挤人。郊区没有达到限制车流量的需求，因此，生活在上海郊区的人，办牌照应使得比较容易才对既然是上海郊区，也算是上海，不可能被逼着去办外地拍照（麻烦，还不容易【pinyin：yì】办），而放开办理上海不限行牌照又不现实（毕竟市区必须限制车流量和考虑[繁体：慮]环境污染）。因此就产生出一个限制行驶区域的牌照方fāng 案。
而且，上海除(pinyin：chú)了沪C，其他非能源牌照从2002年1月开始就是以竞拍形式发放。并不是像其他城市（如：北京【拼音：jīng】）摇号发放。这样会导致一个公平性问题。因为竞拍模式并不是和摇号一样人人平等
竞拍到的牌照需要拿出好几万钱来买，而摇《繁：搖》号的只需要工本费。虽然同样都起到一个限制的效果，但是竞拍让人感觉太不公平。你说我一个生活在上海郊区的人，要8万块一块牌照才能在（读：zài）上海郊区的乡下开车，我怎么都觉得不值得，觉得憋屈，毕《繁体：畢》竟基础设施都没跟上我这块牌照。
并且，沪C牌对一些想要上海大牌的人来说也是一个比较(繁体：較)好的过度牌，毕竟大牌竞拍《pāi》价格也不好猜。先沪C开起来，拍到大牌了用沪C转大牌也是很方《拼音：fāng》便的（但是外地牌照转大牌就不容易了）。
上海市区由于是拍牌不是摇号(繁体：號)，和北京一样实[繁体：實]行尾号限行也是不实际的，只能分牌照类型限行。毕竟那些又八万块牌照的车，还不让他上路，也会很无奈的。
但是为什么不让沪C牌照的权[拼音：quán]利和外地牌照权利一样呢？路段限行也好啊a ，还非得市区禁行。 难道是考虑到那些上海大牌的用户？ 或者这样的话竞拍就卖不出价钱了？
以上纯属个人理解^_^. 你《读：nǐ》们的想法呢？
沪c牌照好处和坏处？
好处；，上牌快，省钱。这个是最直接的了，就在上海，费用500以内。二，处理违章，澳门博彩交罚款快，方便，可以直接用“交管12123”APP手机工商银行【读：xíng】支付。
三，年检方便，不用到外（练：wài）地，这点具备沪牌的优点。
四，相对外牌而言，陌生人不能通过你的车牌就(jiù)看出你nǐ 是哪里人，保护隐私，不知道这个算不算。，退牌，再换沪牌方便，不用出上海，这也是相对外牌而言
坏处《繁体：處》：
沪{pinyin：hù}C”车牌有什么缺点？
沪C牌照的车辆是禁止进入市区行驶的，这zhè 种牌照只允许在上海郊区行驶。
最要命的是，沪[繁体：滬]C是这(繁：這)个世界上，唯一一种一年365天，一天24小时都不准进上海外环以内的车牌。
要知道，所有非上海的外地车《繁体：車》牌，也仅仅是在《拼音：zài》高峰期间，禁止上几条高架和快《练：kuài》速路而已。
沪C牌照有什么优点和缺点？
好处便宜 郊区开没问题 坏处就是不能开进市区 禁止外环以内 想进市区也可以 准备好200块钱 沪C没用 不如上个外地牌照实惠 我就上的外地牌照 市区照样进 除了高峰期不能上高架而已 个人觉得 花个4、5万 买个每天上高架的特权 实在划不来上海为什么会有沪c的存在呢？牌照还不如外地牌，现在代办外地牌的也很多啊？
沪C牌照确实是很神奇的存在着。上海的众多汽车中，沪C牌照的汽车是比较可怜的，因为它不能行使进入上海的内环。从本质上来说，它是属于上海郊区的牌照，上海市区本来就有大量的汽车，若是再将这些郊区的车辆放进城市中，那必定会更加的拥堵。所以这样的限流很早便开始实行了，并且一直到今天都没有多大的变化。主要原因还是较容易[练：yì]买到，上海的牌照是很珍贵的，有时候要花费很大的代价才能得到，这样的代价并[繁体：並]不是所有人都能支持的。在这样的情况下，即使是沪C牌照不能进入市区，但依旧有很多人购买，存在即合理，就是如此了。
就算是不能进入上海市区，还是会有很多[练：d澳门博彩uō]人购买此类牌照，无论是出于什么样的缘故，沪C对于上海郊区的司机而言，还是有很大作用的，不需要通过拍卖就能获得车牌，限制通行在理论上也是没有问题的。
上海外地牌照被禁了之后沪c会有改变么？
沪c是，一个是给硬盘老乡们逢年过节开回老家挣面子去的，不懂的以为上海大牌回来了，一定事业有成啊~呸，另一种是上海本地人反正工作生活本来就地，房都在外环色色一一，你说需要变化吗？所以外牌禁一下，真的混的好的，你肯定有资格在上海买到标书开上虎牌，空心汤团的就该撤离了，上海真心需要赶走一批低素质 坑蒙拐骗在上海的坏道硬盘上海牌照有什么好处？
经济允许的话，最好拥有一张上海车牌（除沪C外），且不说牌照会增值，最重要的是生活方便，不受道路限制，任何时候都可以进出市区，尤其是遇到特别紧急的事情时，上海车牌的重要性就更加明显了。
在上海，外省牌照可以进市区，松江的沪C牌照能吗？为什么呢？
谢谢你的邀请：外地牌照在上海只有（周一至周五）上午7：00～9：00，下午4：30～6：30不能上中环以内的高架（含中环）。沪C是效区车牌不能进去外环线内的上海城市区的（上海地方政策规定）。自2000年12月10日起，悬挂本市沪C号牌的机动车辆禁止驶入本市外环线以内（含）范围。在外环线部分道路未建成前，禁止进入区域暂定以下范围：泰和路（黄浦江起向西）～泰和西路～顾大路～顾陈路～沪太路～塘祁路～祁连山路～沪嘉高速公路～外环线西二大道～外环线西一大道～外环线南一大道～杨高路立交～杨高南路～龙阳路立交～龙阳路～龙东大道～张金公路～金桥立交～杨高北路到长江边所构成范围（含上述道路），全天禁止沪C号牌机动车辆驶入。谢谢！上海轻便摩托车蓝牌沪E和黄牌沪C有什么区别？行驶范围有何区别？
蓝CEDA是轻便摩托车，沪蓝A是可以行驶全市不禁摩的任何机动车道，它的市场价在10万左右(私人二手车连牌转让过户)蓝CED是属于上海郊县专用牌，额度为800元。要求是有郊县户口且有上海摩托车驾驶证FED准驾人70岁以下上牌购买，居住证无效。黄C己在上海停止新牌发放，存量只能在二手车流通转让，价格在6万左右，行驶范围也在郊县以内，不得进内环，但浦东大部分可以行驶，陆家嘴周边不准进入。上海以前称县的区有这几个:崇明，宝山，嘉定，松江，金山，奉贤，南汇，川沙，上海(闵行区的前称)如有遗漏望大家补齐。。。黄A摩牌之王，价格28万左右，也是二手车带牌转让价，后扱废购新车[拼音：chē]，全市除禁摩道路外畅行【练：xíng】!
沪c的存在意义是什么？
意义十分重大，用户办理牌照时一路绿灯——不限额、不拍牌，即满足条件的个人或单位，只要使用性质登记为“非营运”，其皮卡车辆均可申请“沪C”牌照。“沪C”皮卡享有沪C号牌其他车辆同等的通行权限，可以在上海外环道路通行，极大地方便了上海消费者特别是郊区市民的出行上海沪牌这么贵，你觉得有必要去拍一块吗？
就国内超一线城市北上广深来说，深圳，广州不了解，我就比较比较北京和上海。1. 北京（pinyin：jīng）和上海牌照价格；北京几乎不要钱，上海沪牌要【pinyin：yào】近90000，加上还要找黄牛，总计100000肯定要的了；这局看来北京胜；
2. 中标率，北京几乎没有可能，朋友一家五口，拍了5年了，也没有拍中，就算是新能源牌，也已经排到2028年去了，这样一看，根本没戏嘛；上海的新能源汽车是直接[jiē]上绿牌的，这个暂时还不受限制的；而且现在新能源汽车的选择余地也大了很多，上汽荣威，比亚迪，北汽新能源....有钱（繁：錢）人可以选特斯拉，蔚来，奥迪e-tron...选择面还是很广的；至于你想拍燃油车的牌，我个人是拍了3个月拍中的，头两个月找的一家黄牛，没中到第3个月就另换了一家，一次就拍中了。我周围认识的朋友中最好的是一次就拍中，最差的拍了一年，这样看，整体还在一个可以接受的范围之内。
3. 如果不拍牌的其他选择；北京是基本上不允许外地牌进五环还是六环的，所以如果不拍牌，唯一的选择就是找租车公司长租车用，就是不买车了，租车用，这个个人感觉不爽，每月花高额的租金，车还不是自己的；上海还有两个选择：一个《繁体：個》是沪C牌，关于只能在外环外行驶的沪C牌有很多笑话呀，比如沪C牌除了上海不能去哪里都能去，但（读：dàn）是这肯定是住在郊区，很少进城人民的首选，便宜呀，整体费用算下来2000元；另外还有一个选择，就是外地牌，外地牌是哪里都能去，就是高峰时段[练：duàn]不能上高架，我有段时间在南北高架的两端上下班，真是走高架还不如走地面呢，每天早上高架上红得发紫，走地【拼音：dì】面等红绿灯反而觉得更加快捷点。
综上所述。有钱人，对上高架有硬性需求《练：qiú》的，拍吧，中标率和费《繁体：費》用综【繁：綜】合起来还是可以接受的；如果接受不了，也有很多其他的选择[耶][耶][呲牙]
#上海头(tóu)条# #上海车牌#
#我要上头条# 皇冠体育#我要涨粉# #我要上（pinyin：shàng）頭條#
沪C牌照的好处与坏处？
在上海，沪C还不如外地牌照最起码外地牌照进入上海市区，不在高峰期的时候上高架都没问题沪C是任何时候不能进入市区（外环以内）沪C是直接可以上牌，不用摇号（上海本身就不是摇号，是拍卖）车牌沪A沪B沪C沪D.有什么区别？
有编号时间和行驶区域上的区别，具体如下：1、编号时间：行驶区域相同的车[繁体：車]牌字母越靠后则编号越靠后。即编号时间上从早到晚[练：wǎn]的次（读：cì）序为沪A、沪B、泸C、沪D。
2、行驶区域：沪A、沪B、沪D车牌为上海市区牌；沪C车牌则为远郊区牌照，不能进外环线。3，沪A：大多是公车，比如公交车，卡车等等。沪B：没(繁：沒)什么特别含义，公车私车都有，私车可能多一些。沪C：郊区车《繁体：車》，不可以进外环以内
沪D：以出租车为主。扩展资料：黄(繁：黃)沪C是郊县牌照，按规定只能在外环线以外行驶，就是不能进市区。蓝色：小型客[练：kè]车、私家车或营运车，例如：出租车和私人轿车基本都是蓝牌照的，有沪A、沪B、沪《繁：滬》C、沪D、沪E共五种，蓝底白字，格式同黄牌照一样。其中沪C和其它的通行范围不一样，仅限外环线以外
白色：警察和武警、部队使用的牌照。车牌（拼音：pái）是对各车辆的编号与信息登记，其主要作用是通过车牌可以知道该车辆的所属地区，也可根据车牌查到该车辆的主人以及该车辆的登【pinyin：dēng】记信息。
沪A，沪B，沪C，沪D，沪E，牌照各有什么不同？
沪A：大多是公车，比如公交车，卡车等等沪B：没什么特别含义，公车私车都有，私车可能多一{pinyin：yī}些
沪C：郊区车，不可以进外环以内{练：nèi}
沪D：以出[繁：齣]租车为主，
沪E：基本上都是私家车[繁：車]了
上海车牌：上海市（沪）沪A、沪B、沪C（远郊区，不能进外环线）沪D 、沪E 、沪【pinyin：hù】F、沪G 、沪[繁：滬]H 、沪J、沪K 、沪L、 沪M、沪N（市区），沪AX、沪BX、沪DX（私营出租）
朋友听说上海开美团网约车挺赚钱的，要来上海做，知道的朋友可以说一下吗？
感谢题主邀请！我本人就在上海，年后开了两个月的美团网约车就放弃了，我说一下情况供你参考吧。首先在上海开美团网约车的条件和（hé）要求。
车辆(繁：輛)必须是沪大牌或者新能源沪A绿牌运营车辆，驾龄必须等于大于三年，无犯罪记录和其他严[繁：嚴]重不良记录，必须上海户籍和网约车从业资格证书。
要求如【拼音：rú】此，但外地人还是可以开的。但只能从第三方租赁公司租车运营，只要驾龄大于三年，无犯罪记录就可以。上海网约《繁：約》车从业资格证暂时只对沪籍人员开放，外地人是没资格考取的，但上海运力不足，需要大量司机，交管部门也就睁一只眼闭一只眼了。
那么开网约车到底（pinyin：dǐ）赚不赚钱呢？
咱们按每日（拼音：rì）跑车毛收入800块的标准，我详细算一笔《繁：筆》账就清楚了。租车费用{pinyin：yòng}平均月7000块，管理费月150块，燃油费月6000块，个人消费月2000块，这2000块包含房租、水电以及吃喝用度。
这笔账就（拼音：jiù）是：800每日X30=24000块。减掉7000 150 6000 2000。剩下多少呢？8850块！
乍一看是不是感觉这个亚博体育收入好可（kě）以呢？并非如此！
这笔帐是一切顺利的情况下算的，不确定因素太多duō ！首先平均日800块并不容易，起码你要保证日出车时间不低于12小时，还要保证不被投诉和保持车辆在市{shì}区运营，因为郊区单量太少。
就算你有精力和体力维持每天12小时出车时间，还要保证车辆不出[繁体：齣]故障和避免违章。市区路况复杂，违章几乎不（拼音：bù）可避免，因为上海有全国最严的交规！压线、违停tíng 最为普遍。连续高强度出车，难免疲劳驾驶，小事故也就不可能绝对避免。租赁公司车辆3000以内事故损失是不能走保险的，只能自己掏，3000以上你还要自己承担20%。
种种因素导致8850块只是个理想数字，真正到{dào}你手里的能保持6000左右已经{繁体：經}非常不错了！
网约车黄金期已过，能有别的选择尽量不要再（拼音：zài）踏入了，高强度高风险得到(dào)的报酬并不理想。只有那些最早踏入这个行业的人，高评分老资格，平台有保底和优先派发优质(繁：質)单的资源，才能有不错的收入。
以上是我自己的切身（练：shēn）体会，不一定很准[繁：準]确，但也差不了多少，仅供参《繁：蔘》考。谢谢！
在上海，沪c牌照和外地牌照有什么区别？
假如你选择的是沪 C，那我建议你用外地牌，我家的就是选外地牌。沪C只能在外环使用，进不了市区（包括中环），假如你哪天去市区办点事都进不了。外地牌照只都可以去，就是星期一和星期五的早晚上下班高峰不能上高架，我建议你还是用外地牌。沪c牌照进市区有什么规定？
沪c牌照进市区的规定：沪C限行政策是上海独有的一条规章制度，其最早从1986年私车牌照开始拍卖起就已实施。该制度限制沪C车辆从早期的内环线以内地区限时通行直至如今外环线以内全面禁止通行。
在上海市政协十二届四次会议期间，民盟上海市委提交了“关于进一步转变方式缓解【pinyin：jiě】机动车污{wū}染的建议”提案，建议探索牌照使用额度年限，以使车辆总数在一定时期达到动态平衡，并尽快研究出台沪C牌照车辆的总量控制政策，交通委采纳了该提案。
扩《繁体：擴》展资料：
上海将强化对沪《繁体：滬》C牌照的增量控制。市交通委在提案答复中指出，本市将严格控制沪C牌照增长，并通过大力发展公共交通，提高公共交通吸引力，逐步将机动车额度管控由现在的拥《繁：擁》有控制向使用控[练：kòng]制过渡。
上海市《拼音：澳门伦敦人shì》限行规定：
每【练：měi】日7时至10时、15时至20时，以下道路禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员（繁体：員）驾驶的小客车通行(周六、周日、国[拼音：guó]定假日除外)
参考资料：上海统一战线——周鹏关于沪C牌照【读：zhào】限行政策改革的建议
上海牌沪c值多少钱？
沪C的不值钱。注意事项。在选车牌时，还应注意以下几点。1、 阴{练：yīn}阳互见。所谓阴阳互见，就是车牌号的数字(zì)要有单有双，不能全单或全双，因为《易》理认为，孤阴不生，独阳不长。
2、 三才得配。所谓三才得配是指天、地、人三者的关系要处理恰当，人生活在天地之间，一定要尊天敬地。如果三位数，其中间数不要【pinyin：yào】全大于前后的数，如果四位数字，其中间两位数不要全大于前（读：qián）后的数，如果五位数，其中间的一位数不要全大于两边的数。
为什上海户C的车子那么便宜？
上海沪C车牌照便宜，不是车便宜。沪C车牌照就是正常费用，几百元就够用了，而且不能进入上海外环之内行驶。但是沪的其它字母牌照，每个月才出来几千个号码，而且需要拍，一般都是8万多元费用。即使这样，牌照也是炙手可热，有人买车后拍过一年了都拍不到。本文链接：http://10.21taiyang.com/Shooter-GamesGames/25324973.html
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