汽车空气滤芯正反面怎么分？空气滤芯一般都有箭头指示正反面，如果没箭头指示，有密封圈的一边是正面。汽车空气滤芯正反怎么分？空气滤芯正反面分辨方法：箭头朝上就是正面，需要正面对着气流方向安装，箭头的朝向表示的是气流方向，也就是安装方向，也可以通过观察空气滤芯表面来判断正反，普通的毛面就是正面，朝上正对气流方向，有支撑线结构的面就是反面，背对气流方向
汽车空气滤芯正反面怎么分？
空气滤芯一般都有箭头指示正反面，如果没箭头指示，有密封圈的一边是正面。
汽车空气滤芯正反怎么分？
空气滤芯正反面分辨方法：箭头朝上就澳门新葡京是正面，需要正面对着气流方向安装，箭头的朝向表示的是气流方向，也就是安装方向，也可以通过观察空气[繁：氣]滤芯表面来判断正反，普通的毛面就是正面，朝上正对气流方向，有支撑线结构的面就是反面，背对气流方向。
现代领动空调滤芯正反怎么用？
1、汽车空调滤芯箭头方向其实也指明了空调滤芯的正反面，箭头《繁：頭》的朝向表示的是气流方向，也就是安装方向，箭头朝上就【拼音：jiù】是正面，需要正面对着气流方向安装；
2、也可以通过观察空气滤芯表（繁体：錶）面来判断正反，普通的毛面就是正面，朝上正对气流方向，有支撑幸运飞艇线结构的面就是反面，背对气流方向；
3、含活性炭的黑色面朝向气流方向是正面，白面背对气流方向（繁：嚮）是反面。
如何分别车用空调滤清器的正反面？
当设计人员评估做成防呆设计成本有点高，不如安装工人稍微用点心来得简单，或者不如采用他们认为足以明确的标识来得简单时，就会放弃防呆，毕竟这也不会造成多么严重的损失——有些车出厂就是不安空调滤芯的，不少紧凑型及以下级别车型就是这样。当然，这里的成本包括汽车设计制造成本、车系更新换代的通用性成本、滤芯本身特殊形状的生产成本等。所以，很多车型（xíng）的滤芯就是最简单的形澳门银河状，其实这对于厂家是好事，对车主更是好事。
我承认这个问题看起来有点傻，但实际操作澳门巴黎人中有时却真让你遇到坑，可能这就（pinyin：jiù）是原厂工程师们给我们挖的坑吧。
看看下面这个图，绝大部分【读：fē世界杯n】欧系美系滤芯的正反标识都是这样的。问题来了：你真的知道汽车内部的空气是朝哪个方向吹的吗？
至于为什么它要标识空气流动方向，而不标识“上、下”或者“左、右”，可能就是因为配套了不同的车款，在不同车款里安装[zhuāng]的方式也不太一样，只能用空气流动方向来{pinyin：lái}标识了。
不过也有好的样板。下图是丰田车系的一款滤芯，看到那大[dà]写的UP满满都是人性化啊。这让我想起最近（pinyin：jìn）很火的一个媒体人的评价：德系车设计的时候就希望它的保养是由专业(繁：業)人士来做，有时候会不自觉提高维修门槛；日系车设计的时候就让它的维护尽可能简单。
好了，我该[繁：該]怎么做？
好了，上【拼音：shàng】面聊的都是一些道理，但(pinyin：dàn)只有明白了这些道理，实际操作才能简单。
对标明上下的滤芯自不用多说。对标明{pinyin：míng}空气《繁：氣》流动方向的de ，我们就记住：拆下旧滤芯的时候要记住箭头的方向。
拆东西的时候记[繁：記]住正反或顺序，是一个修理工最基础的事，可问题咱不是人人都是修理工。如果没有上面的罗嗦，你甚至不知道这里的坑在哪儿——你完全[练：quán]以为凭空气流动的方向就能分辨正反，到了安装的时候才发现你分不清车内空气该怎么流动。
最后再嘱咐一句：当你真的没有记住箭头方向时，记住大多数安装在副驾驶处的空调滤芯，空气流动方向都是从上向下，从右向左的。
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