救援机器人设计美国空军征集“无人驾驶shǐ 空中救援机”，其提出了哪些设计要求？

美国空军征集“无人驾驶空中救援机”，其提出了哪些设计要求？美国空军刚刚披露了他们想要打造一款“空中大型自动驾驶救援机”的想法。由近日张贴在美国政府小企业创新研究（SBIR）网站上的信息可知，美国空军研究实验室特别提及这架救援机“无需配备传统飞行器上的飞行人员”

美国空军征集“无人驾驶空中救援机”，其提出了哪些设计要求？

美国空军刚刚披露了他们想要打造一款“空中大型自动驾驶救援机”的想法。

由近日张贴在美国政府小企业创新研究（SBIR）网站上的信息{pinyin：xī}可知，美国空军研究实(繁体：實)验室特别提及这架救援机“无需配备传统飞行器上的飞行人员”。

征集书中写到，美极速赛车/北京赛车国空军希望{pinyin：wàng}一架“伤员救治 / 运输机”，其能够远距离输送 2~4 人，且支持自动化的战区搜索和救援任务。

【SBIR 网【繁体：網】站截图，via SlashGear】

性能方面，空军还希望这架【读：jià澳门银河】无人驾驶救援机可以覆盖至少 100 英里的搜救半径、以及至少 100 节的飞行速度。

以低成本的直升机平台为例开云体育，该自主飞行器应《繁体：應》该能够在 50×50 英尺的“无特殊准备地点”起降。

此外，美国空军希望该飞行器可用于特种野战和人员急救jiù澳门新葡京等用途，最大起飞和着陆占地不超过 150 英尺。

显然，类似这样的系统方案，能够让远程人员在一系列孤立的环境中实现穿梭，减少搜救人员在战时需要面对的危险。

据悉，该项目将分三个阶段进行。初期希望接受各个企业的平台开发提案，中期需要进行开澳门银河发和{练：hé}演示，后期将追求实现合同的商业化。